Citroen Jumper Peugeot Boxer Skrzynia Biegów BVM6 9657871380

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Citroen Jumper Peugeot Boxer Skrzynia Biegów BVM6 to fabryczna, manualna przekładnia przeznaczona do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym, zaprojektowana pod kątem trwałej i stabilnej pracy w warunkach dużych obciążeń. Jako element z grupy Ręczne skrzynie biegów zapewnia precyzyjne przeniesienie momentu obrotowego oraz przewidywalne zachowanie układu napędowego. Używany podzespół tego typu pozwala na technicznie poprawną naprawę bez konieczności inwestowania w kosztowną regenerację.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2231K8-1
• Marka: Peugeot OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2231K8
• Numery zastępowalne: 9657871380, 2231K8
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Opisywana skrzynia biegów BVM6 została skonstruowana do współpracy z jednostkami wysokoprężnymi, co oznacza dostosowanie do wysokiego momentu obrotowego typowego dla silników typu diesel. Manualna konstrukcja przekładni zapewnia bezpośrednią kontrolę nad zmianą przełożeń, co jest szczególnie cenione w pojazdach użytkowych takich jak Citroen Jumper i Peugeot Boxer, eksploatowanych w transporcie i usługach.

Budowa skrzyni przewiduje wielostopniowe przełożenia dopasowane do charakterystyki pracy silnika, tak aby ułatwić ruszanie z obciążeniem, jazdę w mieście oraz stabilną pracę przy prędkościach autostradowych. Zastosowanie klasycznego układu manualnego ogranicza złożoność serwisową i ułatwia diagnostykę w przypadku ewentualnych usterek.

Korzyści z zastosowania oryginalnej używanej skrzyni BVM6

Wybór oryginalnej, używanej skrzyni BVM6 do Citroena Jumpera lub Peugeota Boxera to rozwiązanie, które łączy aspekt ekonomiczny z zachowaniem fabrycznych parametrów pracy układu napędowego. Tego typu przekładnia jest projektowana pod konkretną platformę pojazdu, dzięki czemu zapewnia właściwe dopasowanie do silnika, półosi oraz układu sterowania sprzęgłem.

Do kluczowych zalet takiego rozwiązania należą:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki zmiany biegów i przełożeń,
• kompatybilność z istniejącą instalacją i osprzętem pojazdu,
• ograniczenie ryzyka problemów wynikających z nieprawidłowej regeneracji,
• możliwość szybkiej wymiany w miejsce uszkodzonej skrzyni bez dodatkowych przeróbek.

Dla wielu użytkowników flotowych oraz warsztatów istotne jest, że oryginalna używana skrzynia manualna pozwala przywrócić sprawność pojazdu przy kontrolowanych kosztach, zachowując przy tym przewidywalne zachowanie napędu.

Zastosowanie w pojazdach użytkowych Citroen Jumper i Peugeot Boxer

Skrzynia BVM6 jest stosowana w popularnych dostawczych modelach Citroen Jumper i Peugeot Boxer, gdzie liczy się odporność na intensywną eksploatację, częste zmiany obciążenia oraz pracę w zróżnicowanych warunkach drogowych. Manualny charakter przekładni sprzyja precyzyjnemu dozowaniu mocy, co ma znaczenie przy manewrowaniu na placach, rampach załadunkowych czy w ruchu miejskim.

W pojazdach tego typu poprawnie dobrana Ręczna skrzynia biegów wpływa na kulturę pracy całego układu napędowego, zużycie paliwa oraz trwałość elementów współpracujących, takich jak sprzęgło czy półosie. Zastosowanie przekładni zaprojektowanej specjalnie do silników wysokoprężnych pomaga utrzymać stabilne obroty i odpowiedni zakres momentu obrotowego w typowych warunkach pracy auta dostawczego.

Dobór, montaż i aspekty serwisowe

Przy doborze skrzyni BVM6 do Citroena Jumpera lub Peugeota Boxera kluczowe jest dopasowanie do konkretnej wersji napędowej pojazdu, w tym rodzaju silnika oraz konfiguracji układu przeniesienia napędu. Właściwie dobrana przekładnia umożliwia montaż w trybie zbliżonym do plug-and-play, bez konieczności modyfikacji mocowań czy elementów współpracujących.

Manualna konstrukcja ułatwia obsługę serwisową – zarówno podczas montażu, jak i późniejszych przeglądów. Warsztaty doceniają przewidywalną budowę tej skrzyni, co przekłada się na krótszy czas wymiany oraz łatwiejszą diagnostykę ewentualnych nieszczelności czy zużycia elementów eksploatacyjnych w otoczeniu przekładni.

Wsparcie merytoryczne i powiązane produkty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu napędowego w swoim Peugeot i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy, wybieraki czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Peugeot.

Przed podjęciem decyzji o wymianie przekładni warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi typowych objawów zużycia oraz porównaniem kosztów regeneracji i zakupu oryginalnej używanej skrzyni. Szczegółowe omówienie tych zagadnień znajdziesz w artykule: Awarie manualnych skrzyń biegów w autach – dlaczego oryginalna część używana to rozsądniejszy wybór niż regeneracja?.