Peugeot 308 1.6 HDi Skrzynia Biegów 9682456310

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Peugeot 308 1.6 HDi Skrzynia Biegów to fabryczna, manualna przekładnia przeznaczona do jednostki wysokoprężnej 1.6 HDi w modelu Peugeot 308. Oferuje precyzyjne, mechaniczne sterowanie przełożeniami, zapewniając stabilną pracę układu napędowego oraz przewidywalne zachowanie samochodu w codziennej eksploatacji. Jako element z kategorii Ręczne skrzynie biegów, stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy układu przeniesienia napędu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 223192
• Marka: Peugeot OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 223192
• Numery zastępowalne: 223192, 9682456310, 96 824 563 10, T7F222A52, T7 F 222 A52
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i kompatybilność techniczna

Prezentowana skrzynia została zaprojektowana do współpracy z silnikiem wysokoprężnym typu Diesel w modelu Peugeot 308, co gwarantuje odpowiednie zestopniowanie przełożeń pod charakterystykę momentu obrotowego jednostki 1.6 HDi. Manualna konstrukcja przekładni pozwala na bezpośrednią kontrolę nad zmianą biegów, co jest szczególnie cenione przez kierowców oczekujących przewidywalnej reakcji układu napędowego oraz prostoty serwisowej.

Oryginalne pochodzenie z marki Peugeot sprzyja właściwemu dopasowaniu do fabrycznych mocowań, półosi, sprzęgła oraz osprzętu sterującego. Dzięki temu skrzynia może być zastosowana jako zamiennik uszkodzonej jednostki bez konieczności wprowadzania modyfikacji konstrukcyjnych w pojeździe.

Charakterystyka manualnej skrzyni biegów

Manualny typ przekładni oznacza klasyczne, mechaniczne sterowanie wybierakiem biegów, co ułatwia diagnostykę oraz ewentualne czynności serwisowe. W połączeniu z silnikiem Diesla skrzynia jest przystosowana do przenoszenia wysokiego momentu obrotowego przy stosunkowo niskich prędkościach obrotowych, co przekłada się na:

• sprawne przyspieszanie w zakresie niskich i średnich obrotów,
• stabilną pracę podczas jazdy z obciążeniem,
• efektywne wykorzystanie charakterystyki jednostki 1.6 HDi.

Tak skonfigurowany układ napędowy sprzyja ekonomicznej jeździe oraz utrzymaniu rozsądnego zużycia paliwa przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Skrzynia biegów pochodzi z pojazdu używanego, co pozwala na atrakcyjny kosztowo montaż w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki. Jednocześnie zachowana jest konstrukcja zgodna z fabrycznymi standardami producenta, co ułatwia montaż w pojeździe oraz integrację z istniejącym osprzętem. Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w marce Peugeot jest to praktyczne rozwiązanie przy wymianie uszkodzonej przekładni w modelu 308 z silnikiem wysokoprężnym.

Wybór oryginalnej, używanej skrzyni manualnej jest szczególnie korzystny w sytuacjach, gdy dotychczasowa przekładnia wykazuje objawy takie jak hałas, trudności w zmianie biegów czy wycieki oleju, a naprawa lub regeneracja starej jednostki byłaby nieopłacalna.

Korzyści z zastosowania oryginalnej skrzyni manualnej

Zastosowanie fabrycznej skrzyni biegów w Peugeocie 308 1.6 HDi pozwala zachować spójność całego układu napędowego. Do kluczowych zalet należą:

• Fabryczne dopasowanie – zgodność z konstrukcją nadwozia, mocowaniami i osprzętem silnika Diesla.
• Przewidywalne zachowanie pojazdu – zachowanie charakterystyki pracy zgodnej z założeniami producenta.
• Uproszczony montaż – brak konieczności adaptacji elementów towarzyszących, co skraca czas pracy warsztatu.
• Racjonalne koszty naprawy – korzystny stosunek ceny do funkcjonalności w porównaniu z regeneracją skomplikowanych przekładni.

Dzięki temu skrzynia sprawdzi się zarówno w samochodach eksploatowanych na co dzień, jak i w flotach, gdzie liczy się powtarzalność parametrów i łatwość serwisowania.

Wsparcie techniczne i dobór części

Przy doborze skrzyni biegów do konkretnej wersji wyposażenia i rocznika Peugeot 308 warto zweryfikować zgodność po numerze OEM lub numerach zastępowalnych, co minimalizuje ryzyko nieprawidłowego dopasowania. W razie wątpliwości pomocne jest porównanie parametrów z demontowaną przekładnią oraz konsultacja z doświadczonym serwisem specjalizującym się w marce Peugeot.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Peugeocie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przekładnie, obudowy czy elementy sterowania, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Peugeot.

Aby lepiej ocenić, kiedy wymiana przekładni jest bardziej opłacalna niż jej regeneracja oraz jakie objawy wskazują na zużycie manualnej skrzyni, warto zapoznać się z poradnikiem: Awarie manualnych skrzyń biegów w autach – dlaczego oryginalna część używana to rozsądniejszy wybór niż regeneracja?.