BMW E90 E91 LCI N47N Przewód Wąż Wspomagania

BMW E90 E91 LCI N47N Przewód Wąż Wspomagania to element układu hydraulicznego przeznaczony do modeli z silnikiem wysokoprężnym, zapewniający stabilne ciśnienie w układzie kierowniczym. Jako część z kategorii Przewody wspomagania kierownicy odpowiada za bezpieczne prowadzenie płynu roboczego i prawidłową pracę pompy. Używany komponent OEM to rozsądny wybór dla kierowców szukających sprawdzonego, technicznie dopasowanego rozwiązania do układu wspomagania w BMW serii 3 po liftingu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6796345
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6796345
• Numery zastępowalne: 32416850283, 6850283, 32416796345, 6796345, ŁS
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przewody wspomagania kierownicy

Przeznaczenie i kompatybilność

Oferowany przewód został zaprojektowany do układu wspomagania kierownicy w BMW serii 3 generacji E90/E91 po liftingu (LCI) z jednostką N47N zasilaną olejem napędowym. Konstrukcja przewodu jest dostosowana do parametrów pracy układu hydraulicznego w samochodach z silnikiem typu Diesel, co pozwala zachować właściwe ciśnienie robocze oraz stabilną charakterystykę wspomagania podczas jazdy miejskiej i autostradowej.

Funkcja w układzie wspomagania kierownicy

Przewód wspomagania kierownicy odpowiada za transport płynu hydraulicznego pomiędzy kluczowymi elementami układu. Prawidłowo dobrany wąż:

• utrzymuje odpowiednie ciśnienie robocze w całym zakresie obrotów silnika,
• minimalizuje spadki wydajności pompy wspomagania,
• ogranicza ryzyko zapowietrzenia układu i utraty wspomagania,
• wspiera precyzyjne, przewidywalne działanie przekładni kierowniczej.

Dzięki właściwemu dopasowaniu do konkretnej konfiguracji silnika i nadwozia, przewód pomaga zachować fabryczną charakterystykę pracy układu kierowniczego BMW, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo prowadzenia.

Zalety zastosowania oryginalnego przewodu BMW

Zastosowanie przewodu pochodzącego z układu BMW pozwala zachować fabryczne prowadzenie trasy hydraulicznej oraz odpowiednią geometrię ułożenia w komorze silnika. Do głównych korzyści należą:

• Odpowiednie dopasowanie do mocowań i króćców w układzie wspomagania kierownicy,
• zachowanie właściwej średnicy wewnętrznej i charakterystyki przepływu płynu,
• ograniczenie naprężeń wynikających z drgań jednostki napędowej typu Diesel,
• mniejsze ryzyko nieszczelności w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami.

Tak skonfigurowany element układu hydraulicznego jest szczególnie istotny w samochodach eksploatowanych intensywnie, gdzie stabilność działania wspomagania ma bezpośredni wpływ na kontrolę nad pojazdem.

Stan elementu i aspekty montażowe

Przewód pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany element układu wspomagania, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności złącz, weryfikację stanu uszczelnień oraz wymianę płynu w układzie, aby zapewnić prawidłową pracę pompy i przekładni kierowniczej.

Właściwie dobrany przewód ułatwia montaż mechanikowi – trasa prowadzenia, długość oraz kształt są dostosowane do komory silnika BMW E90/E91 LCI z jednostką N47N, co skraca czas prac serwisowych i ogranicza ryzyko błędów montażowych.

Powiązane przewody wspomagania kierownicy BMW

Jeżeli modernizujesz lub kompleksowo serwisujesz układ hydrauliczny w swoim BMW serii 3 i potrzebujesz także innych odcinków instalacji, złącz lub przewodów wysokiego i niskiego ciśnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody wspomagania kierownicy BMW.

Więcej o używanych częściach a opłacalność napraw

Przy planowaniu naprawy układu kierowniczego warto przeanalizować, kiedy zastosowanie używanych komponentów jest ekonomicznie uzasadnione i technicznie bezpieczne. Dodatkowych informacji o tym, jak podejść do wyboru używanych elementów w samochodach popularnych marek, dostarcza artykuł Volkswagen – solidność i niezawodność. Dlaczego używane części VW to rozsądny wybór?, w którym omówiono praktyczne aspekty doboru i montażu części z drugiej ręki.