BMW E90 M57N2 Zbiornik Wspomagania Płynu 1097164

BMW E90 M57N2 Zbiornik Wspomagania Płynu 1097164 to oryginalny element układu hydraulicznego przeznaczony do modeli BMW z silnikiem M57N2, odpowiedzialny za stabilne zasilanie pompy wspomagania kierownicy. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia prawidłową cyrkulację płynu, ogranicza ryzyko zapowietrzania układu i wspiera precyzyjne działanie przekładni kierowniczej. To praktyczne rozwiązanie przy wymianie zużytego zbiornika lub przy naprawie całego układu wspomagania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1097164-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6796348
• Numery zastępowalne: 32416851217, 6851217, 32411124680, 1124680, 32411097164, 1097164, 32412227264, 2227264, 32410141426, 0141426, 32416781460, 6781460, 32416776709, 6776709, 32416764784, 6764784, BG
• Kategoria: Przewody wspomagania kierownicy

Funkcja i rola w układzie wspomagania BMW E90 M57N2

Zbiornik płynu wspomagania w BMW E90 z jednostką M57N2 odpowiada za magazynowanie i stabilizację ciśnienia roboczego płynu w układzie kierowniczym. Prawidłowo dobrany element pozwala utrzymać odpowiedni poziom medium roboczego, co przekłada się na płynne, przewidywalne działanie kierownicy podczas manewrowania i jazdy z wyższymi prędkościami. Odpowiednia konstrukcja zbiornika minimalizuje spienianie płynu, co jest istotne dla trwałości pompy oraz przewodów.

Kompatybilność i dopasowanie do układu hydraulicznego

Oferowany zbiornik jest częścią z grupy Przewody wspomagania kierownicy, współpracującą z fabrycznym układem hydraulicznym BMW. Zastosowanie oryginalnej geometrii króćców i mocowań ułatwia montaż w komorze silnika, bez konieczności przeróbek przewodów czy uchwytów. Dzięki temu element może zostać wykorzystany zarówno przy standardowej wymianie zużytego zbiornika, jak i przy szerszej naprawie układu wspomagania, obejmującej przewody ciśnieniowe i powrotne.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zbiornika BMW

Wybór oryginalnego zbiornika płynu wspomagania do BMW E90 M57N2 to przede wszystkim zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu kierowniczego. Odpowiednio dobrana pojemność i wewnętrzna konstrukcja zbiornika wspierają równomierny przepływ płynu, co ogranicza hałas pracy pompy i zmniejsza obciążenia elementów hydraulicznych. Używany element OEM pozwala przy tym zoptymalizować koszty naprawy, zachowując właściwe dopasowanie do pozostałych komponentów układu.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Produkt jest oferowany jako część używana, co czyni go rozsądnym wyborem przy serwisie starszych egzemplarzy BMW E90 z silnikiem M57N2, gdzie liczy się zarówno funkcjonalność, jak i ekonomika naprawy. Zbiornik może zostać wykorzystany przy:

• wymianie nieszczelnego lub uszkodzonego zbiornika płynu wspomagania,
• kompleksowej obsłudze układu hydraulicznego wraz z wymianą płynu,
• naprawach układu kierowniczego po awarii pompy lub przewodów.

Zastosowanie elementu z tej samej grupy konstrukcyjnej co fabryczny podzespół ułatwia utrzymanie spójności całego układu i ogranicza ryzyko problemów z odpowietrzeniem czy nieprawidłowym poziomem płynu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu kierowniczego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak elastyczne przewody, odcinki powrotne czy odgałęzienia hydrauliczne, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody wspomagania kierownicy BMW.

Dla właścicieli MINI zainteresowanych szerszym podejściem do modernizacji samochodu, w tym wykorzystaniem używanych elementów układów mechanicznych i hydraulicznych, pomocny może być artykuł opisujący charakterystykę sportowych wersji – więcej informacji znajdziesz w materiale MINI John Cooper Works – co go wyróżnia i jak ulepszyć swojego MINI?.