Land Rover Discovery 4 L319 Przewód Kabel Wtyczka Lampy Prawy Tył LR014002

Land Rover Discovery 4 L319 Przewód Kabel Wtyczka Lampy Prawy Tył to oryginalny element instalacji elektrycznej przeznaczony do obsługi prawego tylnego oświetlenia w modelu Discovery 4. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konkretnej wersji nadwozia zapewnia pewne połączenie elektryczne oraz stabilną pracę lampy tylnej. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach po kolizji, wymianie lampy lub uszkodzeniu wiązki w tylnej części pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR014002-2
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR014002
• Numery zastępowalne: LR014002
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja przewodu

Prezentowany przewód z wtyczką jest elementem z grupy Przewody, wiązki i złącza, odpowiedzialnym za doprowadzenie zasilania i sygnałów sterujących do prawej tylnej lampy. Umiejscowienie w strefie tylnej, po stronie prawej, pozwala na bezpośrednie podłączenie do fabrycznej instalacji bez konieczności przeróbek czy lutowania dodatkowych odcinków kabli.

Odpowiednio dobrane złącze minimalizuje ryzyko luzów kontaktowych, przegrzewania styków oraz problemów z działaniem światła pozycyjnego, stopu czy kierunkowskazu. To szczególnie istotne w pojazdach terenowych, takich jak Discovery 4, gdzie instalacja elektryczna narażona jest na drgania, wilgoć i zmienne warunki eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu

Zastosowanie przewodu dedykowanego do konkretnego modelu Land Rovera pozwala zachować spójność instalacji elektrycznej oraz ograniczyć czas potrzebny na montaż. W przeciwieństwie do uniwersalnych rozwiązań, oryginalna wiązka z odpowiednią wtyczką eliminuje konieczność dopasowywania pinów, dorabiania adapterów czy modyfikacji fabrycznej lampy.

• Fabryczne dopasowanie do prawej tylnej lampy w Discovery 4 L319.
• Stabilne połączenie elektryczne dzięki właściwemu złączu.
• Ograniczenie ryzyka błędów montażowych i problemów z oświetleniem.
• Rozwiązanie szczególnie przydatne po uszkodzeniach mechanicznych lub korozji wiązki.

Takie podejście ułatwia diagnostykę ewentualnych usterek w przyszłości, ponieważ układ pozostaje zgodny z dokumentacją serwisową producenta.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Przewód jest przeznaczony do montażu w tylnej, prawej części pojazdu, w bezpośrednim sąsiedztwie lampy. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii wiązki możliwe jest jej prowadzenie zgodnie z fabrycznymi punktami mocowania, co poprawia ochronę przed przetarciami i wpływem czynników zewnętrznych.

Element sprawdzi się zarówno przy wymianie uszkodzonego odcinka instalacji, jak i przy rekonstrukcji tylnej części pojazdu po naprawach blacharsko–lakierniczych. Używany komponent pozwala na ekonomiczne przywrócenie pełnej funkcjonalności oświetlenia, przy zachowaniu zgodności z rozwiązaniami producenta.

Stan elementu i zastosowanie w praktyce

Część pochodzi z demontażu, co w przypadku oryginalnych przewodów i złączy często oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem a jakością wykonania. Instalacje elektryczne Land Rovera są projektowane z odpowiednim zapasem wytrzymałości, dlatego prawidłowo użytkowany przewód może nadal zapewniać niezawodną pracę układu oświetlenia.

Wybierając ten element, można w prosty sposób rozwiązać typowe problemy z tylną lampą, takie jak okresowe zaniki światła, błędy na desce rozdzielczej czy ślady przegrzania w okolicy wtyczki, bez konieczności wymiany całej rozbudowanej wiązki pojazdu.

Powiązane elementy instalacji elektrycznej Land Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego oświetlenia w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe odcinki wiązek, złącza lamp czy krótkie przewody serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza Land Rover.

Aby lepiej zaplanować zakres prac przy układach jezdnych i elektrycznych w swoim samochodzie oraz świadomie podejmować decyzje dotyczące zakupu komponentów z demontażu, warto zapoznać się z poradnikiem: Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?.