Mercedes ML W164 Moduł Lędźwiowy Fotela Przedniego A1649100075

Mercedes ML W164 Moduł lędźwiowy fotela przedniego to specjalistyczny element instalacji elektrycznej odpowiedzialny za zasilanie i sterowanie podparciem lędźwiowym w fotelu kierowcy lub pasażera. Jako część z grupy Przewody, wiązki i złącza współpracuje z instalacją fotela, zapewniając precyzyjne działanie regulacji lędźwiowej oraz stabilną komunikację z pozostałymi systemami pojazdu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność fotela w swoim Mercedesie ML W164.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1649100075-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1649100075
• Numery zastępowalne: A1649100075, A 164 910 00 75, A0008006778, A 000 800 67 78
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja modułu lędźwiowego

Prezentowany moduł jest przeznaczony do montażu w przedniej części kabiny, w obrębie fotela, gdzie odpowiada za obsługę układu podparcia lędźwiowego. Jego zadaniem jest przekazywanie sygnałów sterujących oraz zasilania pomiędzy instalacją pojazdu a mechanizmem regulacji, co pozwala na wygodne dopasowanie oparcia do sylwetki kierowcy lub pasażera.

Jako element instalacji elektrycznej fotela, moduł współpracuje z wiązką przewodów i złączami, tworząc spójny układ odpowiedzialny za komfort i ergonomię siedzenia. Prawidłowo działający moduł lędźwiowy wpływa na stabilne podparcie kręgosłupa, co ma znaczenie szczególnie przy dłuższych trasach.

Budowa, złącza i integracja z instalacją

Moduł należy do grupy Przewody, wiązki i złącza, co oznacza, że jest zaprojektowany do bezpośredniej współpracy z fabryczną instalacją elektryczną Mercedesa. Zastosowane złącza umożliwiają pewne połączenie z wiązką fotela oraz resztą systemu komfortu, minimalizując ryzyko luzów kontaktowych i zakłóceń w pracy układu.

Rozmieszczenie pinów oraz konstrukcja złączy są dostosowane do specyfikacji producenta, dzięki czemu moduł może zostać wpięty w istniejącą instalację bez konieczności przeróbek. Tego typu rozwiązanie ułatwia serwis, skraca czas montażu i ogranicza ryzyko błędów podczas naprawy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu w Mercedes ML W164

Zastosowanie modułu dedykowanego do Mercedesa ML W164 pozwala zachować spójność układu elektrycznego oraz zgodność z fabrycznymi ustawieniami komfortu. Do najważniejszych zalet należą:

• zachowanie prawidłowej współpracy z instalacją fotela i systemami komfortu,
• stabilne działanie regulacji lędźwiowej w przednim fotelu,
• ograniczenie ryzyka błędów komunikacji w obrębie instalacji elektrycznej fotela,
• możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności fotela po awarii poprzedniego modułu.

Element tego typu jest szczególnie przydatny przy naprawach po uszkodzeniach instalacji, wymianie fotela lub przywracaniu sprawności układu komfortu w samochodach eksploatowanych intensywnie.

Dobór, montaż i zgodność z pojazdem

Aby zapewnić prawidłowe działanie, moduł lędźwiowy powinien być dobierany z uwzględnieniem modelu pojazdu, wersji wyposażenia oraz umiejscowienia w samochodzie. W tym przypadku przeznaczenie do przedniej części kabiny ułatwia identyfikację właściwego zastosowania. Montaż zaleca się powierzyć osobie mającej doświadczenie z instalacjami elektrycznymi w pojazdach Mercedes, co pozwoli uniknąć uszkodzeń wiązek oraz nieprawidłowego podłączenia złączy.

Przed instalacją warto zweryfikować zgodność modułu z konfiguracją fotela oraz sprawdzić stan złączy w pojeździe. Prawidłowo podłączony element powinien współpracować z istniejącymi przełącznikami regulacji lędźwiowej, bez konieczności dodatkowych modyfikacji.

Rozszerzenie układu komfortu w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy foteli przednich w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wiązki zasilające, złącza fotela czy odcinki przewodów sygnałowych, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza Mercedes.

Dla kierowców zainteresowanych pogłębieniem wiedzy o doborze komponentów do układów zasilania i doładowania, praktycznym uzupełnieniem może być poradnik Global Parts – Kod BMW B58 – lista kontrolna przed zakupem turbiny i intercoolera do BMW serii 3 (G20), który pokazuje, jak krok po kroku podchodzić do weryfikacji kompatybilności i oznaczeń OEM w nowoczesnych samochodach.