BMW E81 X1 E84 E87 E90 N52 Przewód Kabel Rozrusznika Alternatora 7567776

BMW E81 X1 E84 E87 E90 N52 Przewód Kabel Rozrusznika Alternatora to oryginalny element z kategorii Przewody, wiązki i złącza, przeznaczony do układu rozruchu i ładowania w wybranych modelach BMW z silnikiem N52. Używany przewód zapewnia fabryczne prowadzenie prądu między rozrusznikiem a alternatorem, co przekłada się na stabilną pracę instalacji elektrycznej i prawidłowe ładowanie akumulatora.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7567776
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7567776
• Numery zastępowalne: 12427567776, 7567776, 12427542492, 7542492, 51177183712, 7183712, 51174391480, 4391480, 51177034279, 7034279
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja w układzie elektrycznym BMW

Przewód rozrusznika i alternatora w modelach BMW E81, X1 E84, E87 oraz E90 z jednostką N52 odpowiada za bezpieczne i wydajne przesyłanie wysokiego prądu rozruchowego oraz prądu ładowania. Prawidłowo dobrany element:

• zapewnia odpowiednią przewodność między rozrusznikiem, alternatorem a instalacją pojazdu,
• ogranicza spadki napięcia podczas rozruchu silnika,
• wspiera stabilną pracę systemu ładowania w typowych warunkach eksploatacji.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i punktów mocowania przewód jest dopasowany do fabrycznej trasy prowadzenia wiązki w komorze silnika, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko przetarć czy przegrzewania.

Zalety zastosowania oryginalnego przewodu BMW

Zastosowanie przewodu pochodzącego z oryginalnej linii BMW pozwala utrzymać zgodność z fabryczną dokumentacją techniczną pojazdu. W praktyce oznacza to:

• odpowiednio dobrany przekrój żyły przewodzącej do obciążeń rozrusznika i alternatora,
• izolację przystosowaną do pracy w komorze silnika (temperatura, drgania, kontakt z płynami eksploatacyjnymi),
• fabryczne zakończenia i złącza, które współpracują z oryginalnymi punktami przyłączeniowymi w BMW E81, X1 E84, E87, E90.

Takie rozwiązanie ogranicza konieczność przeróbek instalacji, wspiera zachowanie parametrów elektrycznych przewidzianych przez producenta i ułatwia diagnostykę ewentualnych usterek w przyszłości.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany przewód instalacji rozrusznika i alternatora BMW. Tego typu część jest szczególnie przydatna w sytuacjach, gdy:

• oryginalny przewód uległ uszkodzeniu mechanicznemu (przetarcie, pęknięcie izolacji),
• występują problemy z rozruchem lub ładowaniem wynikające z nadmiernych spadków napięcia,
• konieczna jest wymiana wiązki po naprawach blacharskich lub ingerencji w komorę silnika.

Dobór używanego przewodu OEM jest korzystnym rozwiązaniem serwisowym, pozwalającym zachować fabryczną konstrukcję układu elektrycznego przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów w porównaniu z nowym elementem.

Kompatybilność i numery referencyjne

Przewód został zaprojektowany do współpracy z jednostką N52 w wybranych modelach BMW serii 1, X1 oraz serii 3. Posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu w katalogach serwisowych. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją auta lub skonsultować się z mechanikiem, aby potwierdzić dopasowanie do danego VIN.

Przewody, wiązki i złącza BMW – dobór odpowiednich elementów

Jeśli szukasz innych Przewodów, wiązek i złączy BMW do rozbudowy lub naprawy instalacji elektrycznej w swoim aucie, sprawdź dostępne w naszym sklepie Przewody, wiązki i złącza BMW, aby dobrać elementy zgodne z fabrycznymi standardami producenta.

Dla użytkowników planujących kompleksowe prace serwisowe przy instalacji elektrycznej, klimatyzacji lub układzie ogrzewania pomocny może być poradnik na naszym blogu – szczególnie w zakresie doboru używanych podzespołów OEM i harmonogramu przeglądów. Więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w artykule Klimatyzacja i ogrzewanie – dobór części i konserwacja dla komfortu przez cały rok.