BMW G20 G80 Wiązka Instalacji PDC Zderzaka Tylnego 5A5C313

BMW G20 G80 Wiązka Instalacji PDC Zderzaka Tylnego 5A5C313 to oryginalny element z grupy Przewody, wiązki i złącza, przeznaczony do obsługi czujników parkowania w tylnej strefie nadwozia. Umożliwia stabilne połączenie czujników PDC z instalacją elektryczną pojazdu, zapewniając poprawną pracę systemu wspomagania parkowania. To rozwiązanie dedykowane do modeli BMW serii G, pozwalające na technicznie poprawną naprawę lub wymianę uszkodzonej wiązki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5A5C313
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5A5C313
• Numery zastępowalne: 5A5C311, 5A5C313, 5A49EB7, 61125A49EB7
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana wiązka instalacji PDC jest zaprojektowana do montażu w tylnej części pojazdu, w obrębie zderzaka. Odpowiada za przesył sygnałów pomiędzy czujnikami parkowania a układem elektronicznym samochodu, co przekłada się na prawidłowe wykrywanie przeszkód za autem. Dzięki dedykowanemu dopasowaniu do platformy BMW G20/G80 zachowana jest właściwa geometria prowadzenia przewodów oraz kompatybilność z fabrycznymi złączami.

Budowa i dopasowanie do BMW

Wiązka należy do grupy Przewody, wiązki i złącza, co oznacza, że została skonstruowana z myślą o stabilnym połączeniu wielu punktów elektrycznych w jednym obszarze nadwozia. Zastosowane złącza są przygotowane do współpracy z fabrycznymi czujnikami PDC BMW, a długość i układ przewodów są dostosowane do przebiegu instalacji w zderzaku tylnym. Takie rozwiązanie ogranicza ryzyko naprężeń, przetarć i problemów z kontaktem elektrycznym.

Korzyści z zastosowania oryginalnej wiązki PDC

Zastosowanie dedykowanej wiązki PDC w BMW serii G pozwala zachować spójność instalacji elektrycznej oraz uniknąć przeróbek, które mogłyby obniżyć niezawodność systemu. Do głównych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do tylnego zderzaka i punktów mocowania w nadwoziu,
• kompatybilność z oryginalnymi czujnikami parkowania i modułem sterującym,
• uporządkowany przebieg przewodów, sprzyjający łatwiejszemu serwisowaniu,
• zmniejszone ryzyko błędów systemu PDC wynikających z nieprawidłowych połączeń.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Wiązka pochodzi z demontażu, co czyni ją rozwiązaniem korzystnym kosztowo przy zachowaniu właściwego dopasowania do konkretnej generacji BMW. Sprawdza się zarówno przy naprawach po kolizji tylnej części pojazdu, jak i przy usuwaniu usterek instalacji PDC związanych z uszkodzeniem przewodów lub złączy. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii montaż przebiega w sposób uporządkowany i przewidywalny.

Rozbudowa i modernizacja systemu PDC

W przypadku rozbudowy systemu wspomagania parkowania lub wymiany zderzaka na wersję wyposażoną w czujniki, odpowiednio dobrana wiązka instalacji PDC jest kluczowym elementem całego układu. Umożliwia ona poprawne wpięcie czujników w istniejącą instalację elektryczną pojazdu, bez konieczności stosowania prowizorycznych połączeń. To szczególnie istotne przy samochodach klasy BMW, gdzie stabilność komunikacji między modułami ma bezpośredni wpływ na komfort użytkowania i brak błędów na desce rozdzielczej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego zderzaka w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wiązki, przewody sygnałowe czy złącza instalacji czujników, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza BMW.

Jeżeli rozważasz szerszą modernizację samochodu pod kątem komfortu i ergonomii wnętrza, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym wymiany foteli na markowe elementy z demontażu – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Metamorfoza wnętrza: jak markowe fotele z demontażu wpływają na komfort i wartość auta.