BMW F25 F26 Wąż Klimatyzacji Parownika 9382716

BMW F25 F26 Wąż Klimatyzacji Parownika to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do modeli BMW z silnikami na benzynę. Zaprojektowany jako część fabrycznego systemu klimatyzacji, zapewnia szczelne i stabilne połączenie parownika z pozostałymi komponentami układu, co przekłada się na sprawne odprowadzanie czynnika chłodniczego i komfort termiczny we wnętrzu pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9382716
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9382716
• Numery zastępowalne: 9382716, 64539382716
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Przewody, węże i złącza do klimatyzacji

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

BMW F25 F26 Wąż Klimatyzacji Parownika należy do grupy elementów określanych jako Przewody, węże i złącza do klimatyzacji. Odpowiada za bezpieczne prowadzenie czynnika chłodniczego pomiędzy parownikiem a pozostałymi podzespołami układu, minimalizując spadki ciśnienia i ryzyko nieszczelności.

W pojazdach BMW z silnikami benzynowymi stabilna praca klimatyzacji ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i dla prawidłowego obciążenia układu napędowego. Właściwie dobrany wąż parownika pomaga utrzymać:

• prawidłowe ciśnienie czynnika w obiegu,
• równomierne chłodzenie kabiny w różnych warunkach eksploatacji,
• odpowiednią współpracę z kompresorem i skraplaczem.

Korzyści z zastosowania oryginalnego węża klimatyzacji

Zastosowanie dedykowanego węża parownika w BMW F25/F26 pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu klimatyzacji. Oryginalna geometria i średnice przyłączy sprzyjają:

• precyzyjnemu dopasowaniu do istniejących mocowań i złączy,
• ograniczeniu naprężeń w przewodach podczas pracy silnika i jazdy,
• zmniejszeniu ryzyka mikronieszczelności na połączeniach.

Dzięki temu układ klimatyzacji zachowuje stabilne parametry, a serwis ogranicza się do standardowych czynności, bez konieczności przeróbek czy stosowania adapterów.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Wąż parownika przeznaczony jest do pracy w środowisku czynnika chłodniczego oraz zmiennych temperatur pod maską pojazdu. Konstrukcja przewodu jest dostosowana do typowych obciążeń występujących w samochodach z silnikiem benzynowym, takich jak wibracje jednostki napędowej czy zmiany ciśnienia w układzie.

Przy wymianie zaleca się:

• kontrolę stanu pozostałych przewodów klimatyzacji,
• wymianę uszczelnień na złączach,
• przeprowadzenie próby szczelności i prawidłowego napełnienia układu.

Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał nowo zamontowanego elementu i ograniczyć ryzyko późniejszych wycieków.

Stan i zastosowanie w serwisie pojazdów

Element pochodzi z grupy części używanych, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem dla użytkowników poszukujących ekonomicznej naprawy układu klimatyzacji przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponenty są szczególnie cenione w profesjonalnych warsztatach zajmujących się serwisem modeli F25 i F26, gdzie liczy się zgodność z fabryczną konstrukcją oraz przewidywalne zachowanie w eksploatacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu klimatyzacji w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody wysokiego ciśnienia, elastyczne węże powrotne czy złącza serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i złącza do klimatyzacji BMW.

Wsparcie merytoryczne i dobór części

Przy doborze używanych elementów układu klimatyzacji oraz innych podzespołów warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy na temat części z demontażu. Przykładowe podejście do wyboru oryginalnych komponentów premium opisuje artykuł: Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który pokazuje, jak świadomie korzystać z rynku wtórnego, aby obniżyć koszty serwisu bez rezygnacji z jakości.