BMW F13 N55 Przewód Ssący Sprężarki Klimatyzacji Czynnika 9231049

BMW F13 N55 Przewód Ssący Sprężarki Klimatyzacji Czynnika to oryginalny element układu klimatyzacji przeznaczony do modeli BMW z jednostką N55, zapewniający prawidłowe zasysanie czynnika do sprężarki. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do konkretnej konfiguracji nadwozia F13 przewód gwarantuje stabilną pracę układu oraz zachowanie parametrów chłodzenia zgodnych ze standardem producenta. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność klimatyzacji, korzystając z komponentu OEM o przewidywalnych właściwościach przepływowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9231049
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9231049
• Numery zastępowalne: 9231049, 64539231049
• Kategoria: Przewody, węże i złącza do klimatyzacji

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Przewód ssący w układzie klimatyzacji odpowiada za transport czynnika w fazie gazowej z parownika do sprężarki, pracując po stronie niskiego ciśnienia. W przypadku BMW F13 z silnikiem N55 jego prawidłowe ukształtowanie i średnica wewnętrzna są kluczowe dla:

• utrzymania właściwego podciśnienia na króćcu ssawnym sprężarki,
• stabilizacji przepływu czynnika przy zmiennych obrotach silnika,
• ograniczenia spadków ciśnienia i strat termodynamicznych w obiegu,
• redukcji drgań i przenoszenia pulsacji sprężarki na pozostałe elementy instalacji.

Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do układu klimatyzacji BMW przewód współpracuje z oryginalnymi mocowaniami, uchwytami i złączami, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko nieszczelności.

Budowa, złącza i kompatybilność montażowa

Element należy do grupy Przewody, węże i złącza do klimatyzacji, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o pracy w środowisku czynnika chłodniczego oraz oleju sprężarkowego. Konstrukcja przewodu obejmuje:

• odcinki elastyczne przystosowane do kompensacji ruchów jednostki napędowej względem nadwozia,
• odcinki sztywne prowadzone w sposób ograniczający ryzyko przetarć i kontaktu z gorącymi elementami komory silnika,
• złącza dopasowane do fabrycznych króćców sprężarki i pozostałych komponentów układu.

Tak skonfigurowany przewód pozwala na zachowanie oryginalnej trasy prowadzenia instalacji, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa eksploatacji, jak i dla późniejszej obsługi serwisowej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu BMW

Zastosowanie przewodu ssącego pochodzącego z demontażu oryginalnego układu BMW pozwala zachować spójność konstrukcyjną całej instalacji klimatyzacji. Do najważniejszych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do sprężarki i pozostałych elementów układu,
• zachowanie projektowanych przez producenta parametrów przepływu i ciśnienia,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności wynikających z niedokładnego spasowania zamienników,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis dzięki zgodności z dokumentacją techniczną BMW.

W przypadku pojazdów klasy BMW F13 z silnikiem N55 wybór oryginalnego przewodu ssącego sprężarki klimatyzacji jest szczególnie istotny, gdy zależy nam na utrzymaniu stabilnej pracy układu chłodzenia wnętrza przy wysokich obciążeniach termicznych.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w praktyce serwisowej

Oferowany element pochodzi z demontażu i jest przeznaczony dla użytkowników oraz warsztatów, które preferują oryginalne komponenty BMW w układach klimatyzacji. Przewód jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy:

• dotychczasowy element uległ mechanicznemu uszkodzeniu (pęknięcie, przetarcie, korozja złączy),
• występują nieszczelności po stronie ssącej sprężarki, skutkujące spadkiem wydajności klimatyzacji,
• konieczna jest przywracająca fabryczne parametry naprawa po kolizji lub ingerencji w komorę silnika.

Dla ułatwienia identyfikacji w systemach magazynowych i katalogach część posiada przypisane oznaczenia, w tym SKU, numer części OEM oraz numery zastępowalne, co pozwala zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu. Informacja o stanie oraz marce ułatwia dobór komponentu w kontekście polityki serwisowej danego warsztatu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu klimatyzacji w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody wysokiego ciśnienia, elastyczne węże czy złącza serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i złącza do klimatyzacji BMW.

Wiedza serwisowa i dobór używanych podzespołów

Przy doborze używanych elementów układu klimatyzacji warto korzystać z doświadczeń związanych z innymi markami segmentu premium, gdzie oryginalne części z demontażu często stanowią racjonalną alternatywę dla nowych podzespołów. Dobrym punktem odniesienia może być materiał opisujący strategię stosowania używanych komponentów w pojazdach Mercedes-Benz, w tym elementów klimatyzacji i systemów komfortu – więcej na ten temat znajdziesz w artykule Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania oryginalnych podzespołów w samochodach BMW, w tym różnice pomiędzy standardowymi elementami a komponentami z linii M Performance, warto zapoznać się z wpisem BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?, który omawia m.in. sens wykorzystania używanych części w pojazdach tej marki.