BMW X3 E83 2.0d M47N2 Przewód Rura Wąż Paliwa 3418107

BMW X3 E83 2.0d M47N2 Przewód Rura Wąż Paliwa to element z kategorii Przewody, węże i rurki, przeznaczony do układu zasilania silnika wysokoprężnego. Odpowiada za bezpieczne i stabilne prowadzenie paliwa w jednostce napędowej, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy oraz niezawodność całego układu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego komponentu do serwisowania układu paliwowego w BMW X3 E83 2.0d M47N2.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3418107
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3418107
• Numery zastępowalne: 13533418107, 3418107
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Zastosowanie w BMW X3 E83 2.0d M47N2

Przewód paliwowy został zaprojektowany do współpracy z silnikiem Diesla w modelu BMW X3 E83 2.0d M47N2. Jego zadaniem jest prowadzenie paliwa w sposób szczelny i stabilny, tak aby układ wtryskowy mógł pracować w odpowiednich warunkach ciśnienia. Odpowiednio dobrany wąż paliwa ogranicza ryzyko nieszczelności, spadków mocy oraz problemów z rozruchem jednostki napędowej.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Element należy do grupy komponentów odpowiedzialnych za transport paliwa w samochodach z silnikiem wysokoprężnym. Konstrukcja przewodu jest dostosowana do pracy z olejem napędowym, co oznacza odporność na typowe obciążenia eksploatacyjne w układzie paliwowym Diesla. Właściwe prowadzenie i ukształtowanie rurki lub węża pozwala na:

• utrzymanie odpowiedniego przepływu paliwa w różnych warunkach pracy silnika,
• ograniczenie drgań i naprężeń w obrębie układu zasilania,
• zachowanie szczelności połączeń przy prawidłowym montażu.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej jednostki napędowej M47N2, przewód współpracuje z fabrycznym układem zasilania, co ułatwia serwis i diagnostykę.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu paliwa BMW

Wybór przewodu paliwowego dedykowanego do BMW X3 E83 2.0d M47N2 pozwala zachować spójność z fabryczną konstrukcją pojazdu. Odpowiednie dopasowanie geometrii i średnicy przewodu przekłada się na prawidłowe ułożenie w komorze silnika oraz współpracę z pozostałymi elementami układu. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy:

• naprawach po awarii układu paliwowego,
• usuwaniu nieszczelności i wycieków paliwa,
• profilaktycznej wymianie zużytych przewodów, węży i rurek.

Używany element OEM pozwala zoptymalizować koszty serwisu przy zachowaniu właściwego standardu wykonania oraz kompatybilności z fabrycznymi mocowaniami.

Stan, weryfikacja i dopasowanie

Produkt pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co stanowi rozsądny kompromis między ceną a funkcjonalnością. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną pod kątem uszkodzeń mechanicznych oraz prawidłowe ułożenie przewodu zgodnie z przebiegiem fabrycznym w komorze silnika. Dla pewności dopasowania warto porównać kształt i typ przyłączy z aktualnie zamontowanym elementem w pojeździe.

Przewody, węże i rurki BMW – dobór części do układu paliwowego

Jeśli szukasz innych Przewodów, węży i rurek BMW do układu paliwowego lub chłodzenia, sprawdź dostępne w naszym sklepie Przewody, węże i rurki BMW, aby dobrać elementy dopasowane do konkretnego modelu i wersji silnikowej.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym kontekstem eksploatacji silników wysokoprężnych i benzynowych oraz optymalizacją kosztów napraw, polecamy artykuł poradnikowy: Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – ewolucja silników VW i koszty napraw, w którym omówiono m.in. znaczenie stosowania odpowiednio dobranych, używanych komponentów w układach zasilania.