VW Volkswagen Golf Mk6 VI Mk5 V Przewód Wąż Rura Paliwa 1K0133986AT

VW Volkswagen Golf Mk6 VI Mk5 V Przewód Wąż Rura Paliwa to oryginalny element układu zasilania benzynowego, przeznaczony do modeli Golf piątej i szóstej generacji. Zapewnia on stabilne prowadzenie paliwa od zbiornika do dalszych elementów układu, co przekłada się na bezpieczną pracę silnika i przewidywalne zachowanie samochodu. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta, ten element z grupy Przewody, węże i rurki pozwala na zachowanie fabrycznej charakterystyki przepływu paliwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0133986AT
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0133986AT
• Numery zastępowalne: 1K0133986AT, 1K0 133 986 AT
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Opisywany przewód paliwowy został zaprojektowany do współpracy z silnikami zasilanymi benzyną, typowymi dla gamy VW Golf Mk5 i Mk6. Jego zadaniem jest szczelne i stabilne transportowanie paliwa w obrębie komory silnika oraz podwozia, z zachowaniem odpowiedniej odporności na ciśnienie, temperaturę i drgania występujące podczas eksploatacji.

Właściwie dobrany wąż paliwowy w samochodach Volkswagen ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania prawidłowego ciśnienia w układzie zasilania,
• ograniczenia ryzyka nieszczelności i wycieków paliwa,
• stabilnej pracy jednostki napędowej w pełnym zakresie obciążeń,
• spełnienia wymogów bezpieczeństwa i norm emisji spalin.

Budowa i dopasowanie do VW Golf Mk5 / Mk6

Przewód został wykonany jako element dedykowany do platformy stosowanej w Golfie piątej i szóstej generacji, co oznacza precyzyjne dopasowanie do fabrycznych uchwytów, prowadzeń i króćców. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek czy stosowania prowizorycznych obejść.

Do najważniejszych cech konstrukcyjnych należą:

• geometria dopasowana do oryginalnej trasy prowadzenia przewodu w nadwoziu,
• zastosowanie materiałów odpornych na benzynę oraz typowe temperatury pracy w komorze silnika,
• możliwość współpracy z fabrycznymi złączami szybkozłącznymi lub opaskami (w zależności od konkretnej konfiguracji pojazdu),
• kompatybilność z układem paliwowym charakterystycznym dla VW Golf Mk5 i Mk6.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu paliwa

Zastosowanie oryginalnego przewodu paliwowego z grupy Przewody, węże i rurki w miejsce elementów uniwersalnych lub niskiej jakości zamienników pozwala ograniczyć ryzyko problemów eksploatacyjnych. W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki przepływu paliwa,
• mniejsze ryzyko rozszczelnienia po nagrzaniu lub wychłodzeniu układu,
• lepszą współpracę z seryjnymi uchwytami i osłonami,
• łatwiejszą diagnostykę ewentualnych usterek w przyszłości.

Dla użytkowników modernizujących lub serwisujących układ zasilania w Golfie V/VI, wybór elementu zgodnego z rozwiązaniem producenta jest rozsądnym kompromisem między trwałością a kosztem naprawy.

Stan, montaż i zalecenia serwisowe

Element oferowany jest jako część używana, co w przypadku oryginalnych komponentów Volkswagena pozwala często uzyskać korzystny stosunek ceny do jakości. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną pod kątem ewentualnych śladów nadmiernego zużycia, mikropęknięć czy uszkodzeń mechanicznych, a także weryfikację zgodności kształtu i złączy z demontowanym przewodem.

Przy wymianie przewodu paliwowego warto:

• zastosować nowe opaski lub złącza, jeśli przewiduje to konstrukcja układu,
• sprawdzić stan pozostałych odcinków instalacji paliwowej w obrębie komory silnika i podwozia,
• po montażu przeprowadzić próbę szczelności przy pracującym silniku,
• unikać skręcania, nadmiernego zginania lub napinania przewodu podczas instalacji.

Rozszerzenie modernizacji i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, elastyczne węże czy sztywne rurki zasilające, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Volkswagen.

Dla właścicieli sportowych odmian Golfa, w tym wersji GTI, którzy chcą lepiej zrozumieć ewolucję konstrukcji oraz dobór części przy modernizacjach, pomocny może być artykuł opisujący zmiany w kolejnych generacjach – znajdziesz go tutaj: Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW.