Mini R55 R56 R57 LCI R58 R59 R60 Benzyna N14 Korpus Przepustnicy 7576698

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mini R55 R56 R57 LCI R58 R59 R60 Benzyna N14 Korpus Przepustnicy to oryginalny element układu dolotowego przeznaczony do silników benzynowych N14 w modelach Mini. Używany korpus przepustnicy OEM zapewnia właściwe sterowanie ilością powietrza, stabilną pracę jednostki napędowej oraz przewidywalną reakcję na pedał gazu. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach, gdy liczy się fabryczne dopasowanie i zachowanie parametrów pracy silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7576698-1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7576698
• Numery zastępowalne: 7576698, 13547576698, 8675278, 13548675278, 8624189, 13548624189, 7574380, 13547574380, 7604918, 13547604918, 7528179, 13547528179
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Przepustnice

Przeznaczenie i funkcja korpusu przepustnicy

Korpus przepustnicy w silniku benzynowym N14 odpowiada za precyzyjne dozowanie powietrza zasysanego do kolektora dolotowego. W pojazdach Mini z serii R55, R56, R57 LCI, R58, R59 oraz R60 element ten współpracuje z elektroniką sterującą silnika, wpływając na:

• stabilność obrotów biegu jałowego,
• płynność przyspieszania,
• prawidłowe dawkowaniem mieszanki paliwowo-powietrznej,
• ogólną kulturę pracy jednostki napędowej.

Właściwie dobrany korpus przepustnicy z grupy Przepustnice jest kluczowy przy eliminowaniu problemów z falującymi obrotami, szarpaniem czy opóźnioną reakcją na gaz.

Kompatybilność z silnikiem benzynowym N14

Prezentowany korpus został zaprojektowany do współpracy z jednostką benzynową typu N14 stosowaną w wybranych modelach Mini. Dzięki temu zachowana jest zgodność z fabrycznym sterownikiem silnika, wiązką elektryczną oraz układem dolotowym charakterystycznym dla tej generacji pojazdów.

Dobór elementu zgodnego z konkretnym typem paliwa i rodzajem silnika ogranicza ryzyko problemów z adaptacją, błędów w sterowniku oraz nieprawidłowej pracy przepustnicy po montażu.

Charakterystyka produktu i zalety zastosowania

Oryginalny korpus przepustnicy Mini z kategorii Przepustnice to rozwiązanie, które pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu dolotowego. W porównaniu z zamiennikami zapewnia on:

• fabryczne dopasowanie do kolektora dolotowego i osprzętu silnika,
• prawidłową współpracę z elektroniką sterującą,
• odpowiednią charakterystykę otwarcia przepustnicy pod obciążeniem,
• zachowanie przewidywalnej reakcji na wciśnięcie pedału przyspieszenia.

Używany element OEM to rozsądny wybór przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest połączenie poprawnej pracy silnika z kontrolą kosztów serwisowych.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Produkt pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany korpus przepustnicy, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu dolotowego w Mini z silnikiem N14. Tego typu część sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy dotychczasowy element wykazuje objawy zużycia, uszkodzenia mechanicznego lub problemy z pracą napędu przepustnicy.

Przed montażem zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak kontrola szczelności połączeń dolotowych, sprawdzenie stanu uszczelnień oraz wykonanie adaptacji przepustnicy zgodnie z procedurą producenta pojazdu, aby w pełni wykorzystać potencjał tego komponentu.

Rozszerzenie układu dolotowego i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe korpusy, elementy sterujące czy powiązane podzespoły dolotowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przepustnice Mini.

Przy doborze używanych elementów układu dolotowego warto świadomie ocenić, które komponenty można bezpiecznie zastosować z drugiej ręki. Pomocny może być artykuł poradnikowy dotyczący rynku części używanych – więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w materiale Renowacja i naprawa aut niemieckich: które używane części warto kupować, a z których lepiej zrezygnować?.