Land Rover Freelander 2 L359 Przełącznik Panelu Klimatyzacji DH52-14C239-BA

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Land Rover Freelander 2 L359 Przełącznik Panelu Klimatyzacji to oryginalny element sterujący układem HVAC, przeznaczony do precyzyjnej obsługi temperatury, nawiewu i trybów pracy klimatyzacji w kabinie. Dzięki fabrycznej konstrukcji Land Rover panel zachowuje pełną kompatybilność z instalacją elektryczną pojazdu, zapewniając spójne działanie z pozostałymi modułami komfortu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłowe sterowanie klimatyzacją bez ingerencji w wiązkę czy elektronikę auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: DH52-14C239-BA
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: DH52-14C239-BA
• Numery zastępowalne: DH52-14C239-BA, DH5214C239BA
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Przełącznik panelu klimatyzacji w modelu Freelander 2 L359 odpowiada za obsługę wszystkich podstawowych funkcji komfortu termicznego w kabinie. To z niego realizowane są komendy dotyczące regulacji temperatury, prędkości wentylatora, kierunku nawiewu oraz wyboru trybów pracy układu. Jako element z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki współpracuje z modułami sterującymi pojazdu, przekazując sygnały do jednostki klimatyzacji i pozostałych komponentów systemu.

Fabryczna konstrukcja panelu zapewnia:

• ergonomiczne rozmieszczenie przycisków i pokręteł,
• czytelne oznaczenia funkcji dopasowane do wnętrza Land Rovera,
• spójność wizualną z deską rozdzielczą Freelander 2 L359.

Korzyści z zastosowania oryginalnego panelu Land Rover

Zastosowanie oryginalnego przełącznika panelu klimatyzacji Land Rover pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu HVAC. Precyzyjne sterowanie nawiewem i temperaturą przekłada się na stabilny komfort jazdy zarówno w warunkach miejskich, jak i w terenie. Element jest zaprojektowany specjalnie pod architekturę elektryczną Freelander 2, co minimalizuje ryzyko błędów komunikacji z innymi modułami.

Do kluczowych zalet należą m.in.:

• zachowanie oryginalnej logiki działania przycisków i kontrolek,
• brak konieczności adaptacji uniwersalnych rozwiązań,
• łatwiejsza diagnostyka ewentualnych usterek w przyszłości.

Charakterystyka użytkowa i montażowa

Panel klimatyzacji przeznaczony do Freelander 2 L359 jest konstrukcyjnie dopasowany do fabrycznego otworu montażowego w konsoli środkowej. Oznacza to, że po stronie nadwozia nie są wymagane przeróbki mechaniczne, a sam element integruje się z istniejącym wykończeniem wnętrza. Spójność stylistyczna z deską rozdzielczą pozwala zachować oryginalny charakter kabiny, co jest istotne zarówno z punktu widzenia estetyki, jak i wartości pojazdu.

Jako element używany panel pochodzi z demontażu, co w praktyce umożliwia ekonomiczną naprawę układu sterowania klimatyzacją przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania charakterystycznej dla marki Land Rover.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Wymiana przełącznika panelu klimatyzacji jest typowym działaniem serwisowym w przypadku problemów z reakcją przycisków, brakiem możliwości zmiany ustawień nawiewu lub nieprawidłowym działaniem podświetlenia. Zastosowanie oryginalnego elementu z tej samej grupy sterującej pozwala przywrócić pełną funkcjonalność bez konieczności modyfikacji instalacji. Jednolita architektura elektryczna ułatwia również pracę diagnostyczną z wykorzystaniem fabrycznych narzędzi serwisowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania klimatyzacją i komfortem w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przyciski funkcyjne, moduły sterujące czy dodatkowe panele obsługi, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki Land Rover.

Aby lepiej zaplanować budżet napraw i świadomie wybierać podzespoły z demontażu klasy premium, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: używane części do Mercedesa – oryginalne komponenty z demontażu a opłacalność serwisu, który pokazuje, jak efektywnie korzystać z oryginalnych elementów z rynku wtórnego w samochodach segmentu premium.