Ford Transit 8 Przyciski Kierownicy Przełącznik Telefonu BK2T-14K147-AB

Ford Transit 8 Przyciski Kierownicy Przełącznik Telefonu to oryginalny element sterujący z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, przeznaczony do montażu po prawej stronie kierownicy. Umożliwia wygodne zarządzanie funkcjami telefonu i innymi ustawieniami z poziomu kierownicy, poprawiając ergonomię oraz bezpieczeństwo obsługi systemów pokładowych w Twoim Fordzie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BK2T-14K147-AB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BK2T-14K147-AB
• Numery zastępowalne: BK2T-14K147-AB, BK2T14K147AB
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kolor: Atoll Blue Metallic - 375
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Funkcja i zastosowanie przełącznika

Ten wielofunkcyjny moduł przycisków został zaprojektowany z myślą o intuicyjnej obsłudze telefonu oraz wybranych funkcji pojazdu bez odrywania rąk od kierownicy. Zestaw obejmuje osiem przycisków, co pozwala na logiczne rozłożenie funkcji i szybki dostęp do najczęściej używanych komend. Rozwiązanie to wspiera komfortową jazdę w ruchu miejskim i na trasie, ograniczając konieczność sięgania do konsoli środkowej.

Element należy do grupy sterowników montowanych bezpośrednio na kierownicy, dzięki czemu integruje się z fabrycznym układem elektronicznym Forda. To praktyczny wybór zarówno przy wymianie uszkodzonego modułu, jak i przy przywracaniu pełnej funkcjonalności fabrycznego systemu sterowania.

Kolorystyka i dopasowanie wizualne

Przełącznik wykończony jest w odcieniu Atoll Blue Metallic - 375, co pozwala na estetyczne dopasowanie do wnętrza pojazdu, w którym zastosowano tę paletę kolorystyczną. Metaliczna tonacja podkreśla spójność stylistyczną kokpitu i kierownicy, a jednocześnie nie rozprasza wzroku podczas jazdy.

Umiejscowienie po prawej stronie kierownicy zapewnia czytelny układ przycisków i łatwy dostęp kciukiem, co ma znaczenie przy częstym korzystaniu z funkcji telefonu. Dzięki temu kierowca może zachować naturalny chwyt kierownicy, a obsługa przełącznika pozostaje przewidywalna i powtarzalna.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części używanej

Oferowany przełącznik pochodzi z oryginalnej linii produkcyjnej Ford, co oznacza fabryczne dopasowanie do instalacji elektrycznej oraz właściwe spasowanie z kierownicą. Jako część używana stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu.

Wybór oryginalnego elementu z rynku wtórnego pozwala utrzymać zgodność z fabrycznymi parametrami pracy układów sterujących, bez konieczności stosowania zamienników o niepewnej jakości. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach, w których liczy się kompatybilność z istniejącą wiązką przewodów i modułami elektronicznymi.

Montaż i aspekty techniczne

Przełącznik jest przeznaczony do montażu w miejscu fabrycznego modułu po prawej stronie kierownicy, co ułatwia prace serwisowe i skraca czas wymiany. Konstrukcja przewidziana dla konkretnej platformy Forda sprzyja instalacji typu plug-and-play, o ile pojazd jest fabrycznie przystosowany do obsługi sterowania telefonem z kierownicy.

Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z posiadanym egzemplarzem pojazdu na podstawie danych technicznych oraz konsultację z elektrykiem samochodowym lub serwisem specjalizującym się w marce Ford. Pozwoli to uniknąć problemów z komunikacją modułu z resztą instalacji oraz zapewni prawidłowe działanie wszystkich ośmiu przycisków.

Rozszerzenie układu sterowania w Fordzie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przyciski, moduły sterujące czy elementy stacyjki, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki Ford.

Przy doborze używanych komponentów sterujących i elementów bezpieczeństwa warto kierować się sprawdzonymi procedurami kontroli. Praktyczne wskazówki dotyczące oceny stanu technicznego, sposobu weryfikacji kompatybilności oraz bezpiecznego montażu znajdziesz w artykule na naszym blogu: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. Choć dotyczy on innej grupy podzespołów, przedstawiona tam metodyka oceny używanych części przydaje się również przy zakupie elementów sterujących.