BMW F20 F21 F22 F23 LCI Panel Sterownik Asystenta Kierowcy 9268476

BMW F20 F21 F22 F23 LCI Panel Sterownik Asystenta Kierowcy to oryginalny element z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, przeznaczony do modeli BMW serii 1 i 2 po liftingu (LCI). Umożliwia wygodne zarządzanie funkcjami asystenta kierowcy z poziomu konsoli, zapewniając spójność działania z fabryczną elektroniką pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować pełną funkcjonalność systemów wsparcia kierowcy przy wymianie uszkodzonego panelu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9268476
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9268476
• Numery zastępowalne: 9268476, 61319268476
• Profil opony: 65535
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Przeznaczenie i funkcja panelu sterownika asystenta kierowcy

Panel sterownika asystenta kierowcy w wersji LCI odpowiada za obsługę wybranych funkcji wsparcia kierowcy zintegrowanych z elektroniką BMW serii F20, F21, F22 oraz F23. Montowany jest w strefie kokpitu i współpracuje z fabrycznymi modułami sterującymi, dzięki czemu zachowana jest logika działania systemów oraz ergonomia obsługi.

Jako element z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, panel pełni rolę interfejsu użytkownika – przekazuje sygnały z przycisków do odpowiednich sterowników, co pozwala na szybkie włączanie i wyłączanie funkcji asystenta w trakcie jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego panelu BMW

Zastosowanie oryginalnego panelu sterownika asystenta kierowcy zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do instalacji elektrycznej i architektury wnętrza BMW serii F po liftingu,
• spójny wygląd z pozostałymi elementami konsoli środkowej i deski rozdzielczej,
• prawidłową współpracę z systemami bezpieczeństwa i komfortu,
• zachowanie oryginalnej funkcjonalności pojazdu po wymianie uszkodzonego elementu.

Dzięki temu wymiana panelu nie wymaga kompromisów w zakresie ergonomii ani integracji z elektroniką pojazdu, co jest szczególnie istotne w nowoczesnych modelach BMW.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Oferowany panel jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę przy zachowaniu oryginalnego pochodzenia części. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy naprawach pojazdów, w których kluczowe jest dopasowanie do konkretnej generacji i wersji wyposażenia, a jednocześnie istotny jest rozsądny koszt serwisu.

Panel pochodzi z demontażu pojazdu BMW, dzięki czemu zachowuje fabryczną specyfikację i jest przeznaczony do pracy w środowisku systemów elektronicznych stosowanych w serii F20, F21, F22 oraz F23 po liftingu.

Integracja z innymi elementami sterującymi BMW

Panel sterownika asystenta kierowcy współpracuje z pozostałymi modułami i przełącznikami w obrębie kokpitu, tworząc spójny system sterowania funkcjami pojazdu. W praktyce oznacza to:

• zachowanie przewidywalnej reakcji systemów asystujących na sygnały z przycisków,
• brak konieczności adaptowania uniwersalnych rozwiązań,
• łatwiejszą diagnostykę w przypadku ewentualnych usterek, dzięki zgodności z fabrycznymi schematami.

Takie podejście jest szczególnie ważne w samochodach, w których duża część funkcji komfortu i bezpieczeństwa opiera się na komunikacji między modułami elektronicznymi.

Strefa zastosowania i rozbudowa układu sterowania

Panel montowany jest w obszarze deski rozdzielczej, w bezpośrednim zasięgu kierowcy, co ułatwia intuicyjną obsługę funkcji asystenta. W przypadku rozbudowy lub modernizacji układu sterowania w BMW serii F warto zachować spójność elementów w obrębie tej samej grupy produktowej, aby uniknąć problemów z kompatybilnością i estetyką wnętrza.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przyciski funkcyjne, panele sterujące czy moduły stacyjki, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki BMW.

Wiedza dodatkowa i dobór używanych części

Przy doborze używanych elementów sterujących do samochodów klasy premium warto korzystać z doświadczeń innych użytkowników oraz specjalistycznych poradników. Dobrym punktem odniesienia przy planowaniu napraw z wykorzystaniem części z demontażu może być artykuł opisujący zalety stosowania oryginalnych, używanych podzespołów w autach segmentu premium, takich jak Mercedes-Benz – więcej na ten temat znajdziesz w materiale Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu.

Jeżeli interesuje Cię również szerszy kontekst stosowania oryginalnych podzespołów BMW, w tym różnice między standardowymi elementami a linią M Performance oraz możliwości wykorzystania używanych części w takich projektach, pomocny będzie artykuł BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?.