BMW X1 E84 Panel Przełącznik DTC 9248525

BMW X1 E84 Panel Przełącznik DTC to oryginalny element sterujący układem dynamicznej kontroli trakcji, przeznaczony do fabrycznej konsoli środkowej BMW X1 generacji E84. Ten specjalistyczny panel, należący do grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, zapewnia precyzyjne wywoływanie funkcji DTC zgodnie z założeniami producenta i zachowuje spójność wizualną z pozostałymi modułami wnętrza.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9248525
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9203970
• Numery zastępowalne: 61319203970, 9203970, 61319248525, 9248525, 61319203974, 9203974, 61319203964, 9203964, 61319203968, 9203968, 61319203975, 9203975, 61319203965, 9203965, 61319203966, 9203966, 61319203967, 9203967, 61319203971, 9203971, 61319203972, 9203972, 61319203973, 92
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Przeznaczenie i funkcja panelu DTC

BMW X1 E84 Panel Przełącznik DTC odpowiada za obsługę trybu dynamicznej kontroli trakcji w pojeździe, umożliwiając kierowcy szybkie przełączanie ustawień systemu stabilizacji. Umieszczony w strefie konsoli środkowej, współpracuje z fabryczną instalacją elektryczną i modułami sterującymi, dzięki czemu reakcja na wciśnięcie przycisku jest przewidywalna i zgodna z logiką systemów bezpieczeństwa BMW.

Element ten jest częścią oryginalnego wyposażenia pojazdu, co przekłada się na właściwe dopasowanie do ramki montażowej, odpowiednią geometrię złączy oraz kompatybilność z oprogramowaniem sterowników zastosowanych w X1 E84.

Budowa i integracja z układem sterowania

Panel należy do grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, co oznacza, że został zaprojektowany jako integralny komponent systemu obsługi funkcji pojazdu. Zawiera przycisk DTC z odpowiednim podświetleniem oraz zintegrowaną elektronikę, która komunikuje się z magistralą pojazdu poprzez dedykowane złącze.

Fabryczna konstrukcja zapewnia:

• spójny wygląd z pozostałymi przyciskami konsoli środkowej,
• stabilne mocowanie w oryginalnym gnieździe montażowym,
• prawidłowe działanie sygnalizacji świetlnej przycisku,
• bezproblemową współpracę z modułami sterującymi odpowiedzialnymi za kontrolę trakcji.

Kompatybilność i numery referencyjne

Panel przełącznika DTC został opracowany specjalnie z myślą o BMW X1 E84, z zachowaniem standardów producenta w zakresie elektroniki pokładowej. Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu na podstawie dokumentacji serwisowej lub katalogów części.

Dzięki obecności numerów referencyjnych możliwe jest precyzyjne zweryfikowanie zgodności panelu z konkretną wersją wyposażenia, co minimalizuje ryzyko problemów montażowych i zapewnia poprawną współpracę z istniejącą wiązką elektryczną.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany panel jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, co pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego lub niesprawnego przełącznika przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Tego typu część jest szczególnie korzystna w przypadku napraw eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznego wyglądu wnętrza oraz poprawnej współpracy z elektroniką pojazdu.

Wybór oryginalnego, używanego panelu sterującego DTC pozwala utrzymać spójność systemu sterowania, unikając problemów typowych dla nieoryginalnych zamienników, takich jak nieprawidłowe podświetlenie, luźne spasowanie czy błędy komunikacji z modułami.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru sterowania systemami trakcji i stabilizacji w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przyciski funkcyjne, moduły sterujące czy dodatkowe panele konsoli, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki BMW.

Przy wyborze używanych elementów sterujących i komponentów powiązanych z bezpieczeństwem warto kierować się sprawdzonymi procedurami weryfikacji. Praktyczne wskazówki dotyczące bezpiecznego doboru podzespołów z rynku wtórnego znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który omawia kluczowe zasady oceny stanu technicznego i dopasowania części w sklepie specjalistycznym.

Jeżeli rozważasz, kiedy opłaca się sięgnąć po element używany, a kiedy po nowy lub zamiennik, pomocne może być również porównanie różnych typów części opisane we wpisie Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?, gdzie omówiono różnice kosztów, jakości i dopasowania na podstawie numerów OEM.