BMW 3 E90 E91 Przycisk Start Stop Zapłonu Niebieski 6949913

BMW 3 Series E90/E91 przycisk Start/Stop silnika w kolorze czerwonym to oryginalny element z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, przeznaczony do obsługi zapłonu w samochodach BMW serii 3 piątej generacji. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność układu uruchamiania silnika lub wymienić zużyty przycisk na sprawdzony komponent używany.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6949913-5
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6949913
• Numery zastępowalne: 61316949913, 6949913, 9154945
• Kolor: Czerwony
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Funkcja i zastosowanie przycisku Start/Stop BMW E90/E91

Prezentowany przycisk odpowiada za sterowanie zapłonem i wyłączaniem jednostki napędowej w pojazdach BMW serii 3 generacji E90 oraz E91, wyposażonych w system bezkluczykowego uruchamiania silnika. Element współpracuje z fabryczną elektroniką pojazdu, zapewniając wygodny dostęp do funkcji zapłonu jednym naciśnięciem. Czerwone wykończenie poprawia czytelność strefy sterowania i ułatwia szybkie zlokalizowanie przycisku na konsoli środkowej, co jest szczególnie istotne podczas codziennej eksploatacji. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i mocowań, przycisk jest przygotowany do montażu w miejscu fabrycznego elementu bez konieczności modyfikacji panelu.

Budowa, kolorystyka i ergonomia

Przycisk zaprojektowano jako integralny element panelu sterującego, z wyraźnie wyczuwalnym skokiem roboczym, co ułatwia precyzyjne uruchamianie i wyłączanie silnika. Czerwony kolor obudowy poprawia widoczność i nadaje wnętrzu bardziej wyrazisty, techniczny charakter, dobrze komponujący się z kokpitem BMW serii 3. Oryginalna konstrukcja z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki zapewnia kompatybilność z fabrycznymi wiązkami oraz modułami sterującymi, co ogranicza ryzyko błędów komunikacji w instalacji elektrycznej. Ergonomiczny kształt przycisku pozwala na wygodną obsługę nawet w rękawicach, a czytelne oznaczenie funkcji ułatwia intuicyjne użytkowanie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego używanego elementu

Zastosowanie oryginalnego, używanego przycisku Start/Stop pozwala zachować spójność wizualną i funkcjonalną z pozostałymi elementami kokpitu. To rozsądne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą utrzymać fabryczny standard obsługi pojazdu, unikając problemów typowych dla zamienników o niepewnej jakości. Wybór komponentu z demontażu umożliwia optymalizację kosztów serwisu przy jednoczesnym zachowaniu właściwego dopasowania do instalacji elektrycznej i panelu sterującego. Dzięki temu można skutecznie rozwiązać problem niesprawnego przycisku zapłonu bez ingerencji w oryginalną architekturę wnętrza.

Integracja z innymi elementami sterującymi BMW

Przycisk Start/Stop współpracuje z fabrycznymi modułami sterującymi i pozostałymi przełącznikami w konsoli środkowej, tworząc spójny układ obsługi pojazdu. Właściwe dopasowanie do panelu oraz zachowanie oryginalnego standardu wykonania sprzyja bezproblemowej integracji z istniejącą instalacją. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru sterowania zapłonem w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przyciski funkcyjne, przełączniki świateł czy moduły stacyjki, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki BMW.

Więcej o wyborze używanych elementów elektronicznych

Przy doborze używanych komponentów sterujących warto zwrócić uwagę na ich pochodzenie oraz zgodność z elektroniką pojazdu. Pomocne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące oceny stanu i doboru modułów oraz przełączników, opisane szerzej w artykule: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania? Jeżeli interesuje Cię również temat wykorzystania oryginalnych części z demontażu w samochodach klasy premium, dodatkowych informacji dostarczy wpis blogowy Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który omawia zalety stosowania sprawdzonych podzespołów w pojazdach segmentu wyższego.