BMW i3 I01 Silniczek Maglownicy 6884420

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW i3 I01 Silniczek maglownicy to precyzyjny element układu kierowniczego, należący do grupy Przekładnie kierownicze i obudowy. Odpowiada za wspomaganie pracy maglownicy, zapewniając płynne przenoszenie ruchu kierownicy na koła i stabilne prowadzenie samochodu. Używany komponent OEM BMW to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie lub wymianie uszkodzonego silniczka w modelu i3 I01.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6884420-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6884420
• Numery zastępowalne: 6884420, 32106884420, 38005027, KD
• Kategoria: Przekładnie kierownicze i obudowy

Przeznaczenie i funkcja w układzie kierowniczym

Silniczek maglownicy w BMW i3 I01 współpracuje z przekładnią kierowniczą, odpowiadając za generowanie odpowiedniego momentu wspomagania. Dzięki temu kierownica pracuje lekko, a reakcje auta na ruchy kierowcy są przewidywalne i powtarzalne. Prawidłowo działający silniczek ogranicza zużycie mechanicznych elementów maglownicy i wpływa na komfort manewrowania, szczególnie przy niskich prędkościach oraz podczas parkowania.

Element z tej grupy jest istotny także z punktu widzenia bezpieczeństwa – stabilne wspomaganie ułatwia utrzymanie toru jazdy, a układ kierowniczy zachowuje właściwą charakterystykę pracy w różnych warunkach drogowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu BMW

Zastosowanie oryginalnego silniczka maglownicy BMW pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu kierowniczego. Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:

• Pełna zgodność konstrukcyjna z przekładnią kierowniczą stosowaną w BMW i3 I01.
• Odpowiednio dobrane charakterystyki pracy wspomagania, zgodne z założeniami producenta.
• Stabilne działanie układu w trybach jazdy typowych dla napędu elektrycznego.
• Możliwość wykorzystania istniejących punktów mocowania i fabrycznej instalacji.

Dzięki temu wymiana uszkodzonego silniczka na oryginalny komponent z grupy BMW OE ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością i pozwala zachować przewidywalne zachowanie pojazdu.

Charakterystyka produktu i montaż

Oferowany silniczek maglownicy należy do kategorii Przekładnie kierownicze i obudowy, co oznacza, że jest przeznaczony do pracy bezpośrednio w obrębie układu kierowniczego. Jako element używany, pochodzi z demontażu i stanowi ekonomiczną alternatywę dla nowej części, przy zachowaniu właściwej funkcjonalności.

Przy montażu zaleca się:

• sprawdzenie stanu mechanicznego przekładni kierowniczej przed instalacją,
• kontrolę poprawności mocowania i połączeń elektrycznych,
• wykonanie adaptacji lub kalibracji układu kierowniczego, jeśli jest wymagana w danym pojeździe.

Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał zastosowanego komponentu i ograniczyć ryzyko ponownej ingerencji w układ.

Zastosowanie w serwisie i renowacji pojazdu

Silniczek maglownicy BMW i3 I01 sprawdzi się zarówno w standardowej naprawie eksploatacyjnej, jak i przy bardziej rozbudowanych pracach serwisowych związanych z układem kierowniczym. Wybór używanego elementu OEM jest szczególnie korzystny przy pojazdach kilkuletnich, gdzie liczy się rozsądny balans między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji technicznej.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania używanych komponentów przy odświeżaniu starszych aut, warto zapoznać się z artykułem opisującym praktyczne scenariusze modernizacji i doboru części – znajdziesz go tutaj: Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012.

Rozbudowa układu kierowniczego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu kierowniczego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy przekładni, elementy mocujące czy dodatkowe komponenty współpracujące z maglownicą, sprawdź dostępne części w kategorii Przekładnie kierownicze i obudowy BMW.