Land Rover Range Rover Evoque L538 Konwerter 2.2 TDCi Diesel LR023564

Land Rover Range Rover Evoque L538 Konwerter 2.2 TDCi Diesel to element z grupy Przekładnie hydrokinetyczne, przeznaczony do współpracy z wysokoprężną jednostką napędową. Używany konwerter momentu obrotowego stanowi praktyczne rozwiązanie przy naprawach układu przeniesienia napędu, pozwalając na przywrócenie poprawnej pracy automatycznej skrzyni biegów w modelu Evoque L538 z silnikiem Diesla.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR023564
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR023564
• Numery zastępowalne: LR023564
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przekładnie hydrokinetyczne

Przeznaczenie i rola w układzie napędowym

Konwerter momentu obrotowego w Range Roverze Evoque L538 odpowiada za płynne przekazywanie mocy z silnika wysokoprężnego do automatycznej skrzyni biegów. W połączeniu z jednostką 2.2 TDCi Diesel zapewnia:

• łagodne ruszanie bez szarpnięć,
• stabilne przenoszenie momentu obrotowego w pełnym zakresie obciążeń,
• tłumienie drgań skrętnych generowanych przez silnik wysokoprężny,
• prawidłową współpracę z układem sterowania skrzyni automatycznej.

Dzięki właściwie dobranemu konwerterowi układ napędowy zachowuje fabryczną charakterystykę pracy, co przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu i komfort użytkowania.

Korzyści z zastosowania dedykowanego konwertera

Zastosowanie konwertera dopasowanego do wersji 2.2 TDCi Diesel w Evoque L538 pozwala ograniczyć ryzyko problemów typowych dla niedopasowanych elementów, takich jak nadmierne poślizgi, przegrzewanie oleju czy nieprawidłowe punkty zmiany biegów. W praktyce oznacza to:

• bardziej przewidywalną pracę automatycznej skrzyni biegów,
• lepsze wykorzystanie momentu obrotowego silnika Diesla,
• zmniejszenie obciążeń mechanicznych w układzie przeniesienia napędu,
• większą trwałość współpracujących podzespołów.

Używany element z tej grupy jest często wybierany przy naprawach, gdy zależy na zachowaniu oryginalnej charakterystyki pracy przy jednoczesnej optymalizacji kosztów serwisowych.

Stan, weryfikacja i montaż

Oferowany konwerter pochodzi z pojazdu marki Land Rover i jest sklasyfikowany jako część używana. Tego typu element przed ponownym montażem powinien zostać zweryfikowany przez doświadczony serwis pod kątem szczelności, luzów oraz ewentualnych śladów przegrzania, a następnie zamontowany z zachowaniem procedur producenta skrzyni biegów.

Przy wymianie konwertera zaleca się jednoczesną kontrolę stanu oleju przekładniowego, uszczelnień oraz chłodnicy oleju skrzyni, aby zapewnić spójny efekt naprawy i ograniczyć ryzyko ponownej ingerencji w układ.

Zastosowanie w pojazdach z silnikiem Diesla

Konwerter jest przeznaczony do współpracy z jednostką wysokoprężną, co oznacza, że jego charakterystyka została dostosowana do specyfiki pracy silnika Diesla – wyższego momentu obrotowego przy niższych obrotach oraz innych warunków obciążenia niż w silnikach benzynowych. Właściwe dopasowanie do typu paliwa ma kluczowe znaczenie dla:

• stabilności pracy przy niskich prędkościach obrotowych,
• odpowiedniego tłumienia drgań,
• utrzymania prawidłowej temperatury pracy skrzyni automatycznej.

Rozszerzenie naprawy układu przeniesienia napędu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne konwertery, elementy sprzęgła hydrokinetycznego czy komponenty współpracujące ze skrzynią automatyczną, sprawdź dostępne części w kategorii Przekładnie hydrokinetyczne Land Rover.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć zależności pomiędzy konwerterem, sprzęgłem a resztą układu napędowego oraz poznać praktyczne wskazówki dotyczące doboru i diagnostyki elementów przeniesienia napędu, zajrzyj do artykułu Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego, który omawia typowe objawy zużycia i zasady doboru części także w pojazdach z napędem na cztery koła.