VW Audi Seat Skoda Przekaźnik Czarny 5 Pinów 12V 50A Zestaw 433 3D0951253A

VW Audi Seat Skoda Przekaźnik Czarny 5 Pinów 12V 50A Zestaw 433 3D0951253A to solidny przekaźnik z kategorii Przekaźniki, przeznaczony do zastosowań w instalacjach elektrycznych pojazdów grupy VAG oraz marki Porsche. Używany element zapewnia funkcjonalne sterowanie obwodami o zwiększonym obciążeniu prądowym, zachowując stabilne parametry pracy w instalacji 12V.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3D0951253A-1
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3D0951253A
• Numery zastępowalne: 3D0951253A, 3D0 951 253 A, 14150000
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Przekaźniki

Charakterystyka techniczna przekaźnika 12V 50A

Prezentowany przekaźnik to komponent zaprojektowany do pracy w instalacjach samochodowych o napięciu 12V, z obciążeniem do 50A. Konfiguracja 5 pinów umożliwia realizację bardziej złożonych funkcji sterowania niż w prostych przekaźnikach czteropinowych, co jest istotne w nowocześniejszych układach elektrycznych.

Obudowa w kolorze czarnym ułatwia wizualną identyfikację w skrzynce przekaźników i bezpieczników, a kompaktowa konstrukcja pozwala na montaż w standardowych gniazdach stosowanych w pojazdach koncernu. Zastosowanie odpowiednio dobranych styków zapewnia stabilne przewodzenie prądu przy wysokim obciążeniu, ograniczając spadki napięcia i ryzyko przegrzewania.

Zastosowanie w pojazdach VW, Audi, Seat, Skoda i Porsche

Przekaźnik został opracowany jako element instalacji elektrycznej pojazdów grupy VW, Audi, Seat i Skoda, a także znajduje zastosowanie w wybranych modelach marki Porsche. Dzięki temu może być wykorzystany zarówno jako zamiennik uszkodzonego przekaźnika, jak i element przywracający poprawne działanie konkretnych obwodów, takich jak układy komfortu, oświetlenie czy wybrane podzespoły sterowane elektrycznie.

Obecność dostępnych numerów zastępowalnych (widocznych w specyfikacji technicznej) ułatwia weryfikację kompatybilności z fabrycznym wyposażeniem pojazdu. To szczególnie ważne przy pracy z instalacjami, w których stosowane są różne warianty przekaźników o zbliżonych parametrach, ale innym rozkładzie pinów lub funkcji.

Budowa, kolor i ergonomia montażu

Obudowa przekaźnika w czarnym kolorze jest odporna na typowe warunki panujące w komorze silnika lub wewnątrz pojazdu, takie jak zmiany temperatury czy podwyższona wilgotność. Standardowy kształt i rozstaw pinów umożliwiają montaż typu plug-and-play w przewidzianym gnieździe, bez konieczności przeróbek instalacji.

Kluczowe zalety konstrukcyjne:

• 5-pinowa konfiguracja – możliwość realizacji bardziej zaawansowanych funkcji przełączania i sterowania.
• Przystosowanie do prądu 50A – zastosowanie w obwodach o wyższym obciążeniu prądowym.
• Standardowe mocowanie – łatwy demontaż i montaż w fabrycznych skrzynkach przekaźników.
• Czarna obudowa – czytelna identyfikacja wizualna wśród innych elementów instalacji.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania

Element pochodzi z oferty marki Porsche i jest oznaczony jako używany, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu elektrycznego bez konieczności sięgania po droższe nowe komponenty. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to korzystny stosunek ceny do funkcjonalności przy zachowaniu parametrów zbliżonych do fabrycznych.

W praktyce zastosowanie tego przekaźnika pozwala na:

• Przywrócenie poprawnej pracy obwodów odpowiedzialnych za komfort i bezpieczeństwo jazdy.
• Ograniczenie ryzyka przeciążenia instalacji dzięki odpowiednio dobranej wydajności prądowej.
• Utrzymanie zgodności z fabryczną architekturą elektryczną pojazdu bez ingerencji w wiązki przewodów.

Dobór, kompatybilność i materiały dodatkowe

Przy doborze przekaźnika kluczowe jest porównanie oznaczeń widocznych na obudowie z danymi w specyfikacji technicznej oraz weryfikacja rozkładu pinów w gnieździe pojazdu. W razie wątpliwości warto skonsultować się z dokumentacją serwisową lub specjalistycznym warsztatem, aby zapewnić prawidłową współpracę z istniejącą instalacją.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem pracy układów zasilania i sterowania w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych, pomocny może być artykuł opisujący wpływ osprzętu na osiągi jednostki napędowej: Drugie życie silnika Mercedesa OM642 – jak wtryskiwacze i turbina przywracają moc 3.0 V6 CDI. Pozwala on lepiej zrozumieć, jak istotna jest sprawność elementów elektrycznych i sterujących w całym układzie napędowym.

Jeśli poszukujesz innych przekaźników Porsche o zbliżonych parametrach lub przeznaczonych do innych obwodów, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: przekaźniki Porsche. Dzięki temu łatwo porównasz dostępne warianty i dobierzesz komponent najlepiej dopasowany do konkretnego modelu i zastosowania.