BMW E90 E91 E92 N52 325i Wał Napędowy Benzyna

BMW E90 E91 E92 N52 325i Wał Napędowy Benzyna to oryginalny element układu przeniesienia napędu z grupy Przeguby Cardana, przeznaczony do modeli BMW serii 3 z silnikiem benzynowym N52 i manualną skrzynią biegów. Używany wał napędowy OEM zapewnia właściwe przeniesienie momentu obrotowego z przekładni na tylny most, zachowując fabryczne dopasowanie i charakterystykę pracy układu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7551207
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7551207
• Numery zastępowalne: 26107551207, 7551207, 26107531310, 7531310, KZ
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Przeguby Cardana

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany wał napędowy został zaprojektowany do zastosowania w BMW serii 3 generacji E90, E91 oraz E92 z jednostką N52 w wersji 325i, zasilaną benzyną i wyposażoną w manualną skrzynię biegów. Zastosowanie oryginalnego elementu z grupy Przeguby Cardana pozwala zachować właściwą geometrię układu napędowego, ograniczyć drgania oraz zapewnić stabilne przenoszenie mocy w typowych warunkach eksploatacji.

Konstrukcja i rola w układzie napędowym

Wał napędowy w tym modelu BMW stanowi kluczowy element łączący skrzynię biegów z tylnym układem różnicowym, współpracując z przegubami Cardana oraz elementami elastycznymi. Odpowiada za:

• przeniesienie momentu obrotowego z przekładni na oś napędzaną,
• kompensację zmian położenia zespołów napędowych podczas pracy zawieszenia,
• redukcję drgań skrętnych i hałasu w kabinie,
• utrzymanie osiowości i stabilności pracy całego układu napędowego.

Dzięki fabrycznej konstrukcji wał jest odpowiednio zbalansowany, co ogranicza ryzyko powstawania wibracji przy wyższych prędkościach obrotowych i sprzyja płynnej pracy układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wału napędowego

Zastosowanie oryginalnego wału napędowego w BMW E90, E91 lub E92 z silnikiem N52 325i i zasilaniem benzynowym pozwala utrzymać parametry pracy napędu zgodne z założeniami producenta. Do najważniejszych zalet należą:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie właściwej długości, średnicy oraz punktów mocowania względem skrzyni biegów i mostu.
• Spójność z manualną skrzynią biegów – wał jest przystosowany do charakterystyki pracy przekładni manualnej, co przekłada się na przewidywalne zachowanie napędu.
• Stabilna praca układu – poprawne wyważenie i konstrukcja zgodna z OEM ograniczają ryzyko drgań, stuków i niepożądanych odgłosów.
• Możliwość wykorzystania istniejących punktów montażowych i osprzętu bez konieczności modyfikacji konstrukcyjnych.

Zastosowanie w pojazdach benzynowych z manualną skrzynią

Wał napędowy dedykowany jest do układów napędowych BMW z silnikiem benzynowym N52, gdzie istotne jest prawidłowe przeniesienie mocy przy zmiennych obciążeniach i prędkościach obrotowych. W połączeniu z manualną skrzynią biegów zapewnia przewidywalną reakcję na zmianę przełożeń, a odpowiednio dobrane przeguby Cardana umożliwiają płynną pracę nawet przy dynamicznej jeździe.

Strefa zastosowania i rozbudowa układu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu przeniesienia napędu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wały, przeguby czy elementy łączące, sprawdź dostępne części w kategorii Przeguby Cardana BMW.

Dobór używanego elementu i wsparcie techniczne

Przy doborze używanego wału napędowego do BMW serii 3 z silnikiem N52 325i warto zwrócić uwagę na zgodność z typem paliwa oraz rodzajem skrzyni biegów, aby uniknąć problemów montażowych i eksploatacyjnych. Pomocne jest porównanie danych OEM oraz numerów zastępowalnych ze specyfikacją pojazdu, co pozwala precyzyjnie dopasować część do konkretnej konfiguracji auta. W przypadku innych marek i modeli, szczegółowe omówienie doboru używanych elementów po numerach fabrycznych znajdziesz w artykule Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi, który opisuje dobre praktyki identyfikacji części po numerach OEM.