Mercedes A207 W207 Mocowanie Uszczelki Prawy Tył

Mercedes A207 W207 Mocowanie Uszczelki Prawy Tył to oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej, tylnej części pojazdu, odpowiadający za stabilne prowadzenie i podparcie uszczelki. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konstrukcji Mercedesa zapewnia szczelne osadzenie uszczelnienia oraz ogranicza ryzyko niepożądanych drgań i hałasów. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą w sposób kontrolowany i przewidywalny przywrócić fabryczne właściwości uszczelnienia w swoim aucie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2076301428
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2076301428
• Numery zastępowalne: A2076301428, A 207 630 14 28, KZ
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Mocowanie uszczelki w prawej, tylnej części nadwozia odpowiada za właściwe ułożenie i podparcie gumowego profilu, który oddziela wnętrze pojazdu od czynników zewnętrznych. Prawidłowo dobrany element:

• stabilizuje uszczelkę w obszarze tylnej części nadwozia po stronie prawej,
• ogranicza możliwość przemieszczeń i deformacji uszczelnienia podczas eksploatacji,
• wspiera utrzymanie odpowiedniej szczelności akustycznej i ochrony przed wilgocią,
• zapewnia powtarzalne, przewidywalne domykanie elementów karoserii w tym obszarze.

Dzięki konstrukcji dopasowanej do konkretnej generacji nadwozia A207/W207, mocowanie współpracuje z fabryczną geometrią karoserii, co przekłada się na spójność montażową z pozostałymi komponentami.

Kompatybilność i dopasowanie do Mercedesa

Oferowane mocowanie zostało zaprojektowane z myślą o zastosowaniu w pojazdach marki Mercedes, w wersji nadwoziowej A207/W207, w tylnej strefie po stronie prawej. Umiejscowienie na pojeździe typu Rear, Right oznacza, że element przeznaczony jest do montażu w prawej części tyłu nadwozia, co ułatwia jednoznaczną identyfikację miejsca instalacji.

Oryginalne pochodzenie z grupy Mercedes sprzyja zachowaniu zgodności z fabrycznymi punktami mocowania, kształtem przetłoczeń oraz linią uszczelki. W praktyce przekłada się to na:

• łatwiejszy montaż bez konieczności przeróbek,
• spójny przebieg uszczelki względem krawędzi nadwozia,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności wynikających z niedopasowania geometrii.

Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania

Wymiana zużytego lub uszkodzonego mocowania uszczelki w tylnej, prawej części pojazdu pozwala przywrócić poprawne prowadzenie uszczelnienia oraz stabilność jego pracy. Zastosowanie oryginalnego elementu tego typu:

• pomaga zredukować potencjalne przedmuchy powietrza w obszarze tylnej części nadwozia,
• sprzyja utrzymaniu odpowiedniej pracy uszczelki przy zmianach temperatury i obciążenia,
• ogranicza ryzyko przyspieszonego zużycia gumowego profilu w wyniku niewłaściwego podparcia,
• umożliwia bardziej przewidywalne zachowanie elementów karoserii podczas otwierania i zamykania.

To rozwiązanie szczególnie przydatne przy pracach związanych z renowacją nadwozia, wymianą uszczelek lub przywracaniem fabrycznych parametrów eksploatacyjnych w pojazdach użytkowanych na co dzień.

Stan i zastosowanie w praktyce serwisowej

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczne podejście do naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej. W praktyce warsztatowej takie rozwiązanie jest często wybierane przy kompleksowych pracach blacharsko–montażowych w tylnej części pojazdu, gdy konieczna jest wymiana kilku współpracujących ze sobą komponentów.

W celu prawidłowego doboru części warto zweryfikować oznaczenia producenta, w tym numer części OEM oraz dostępne numery zastępowalne, a także dopasować je do konkretnej wersji nadwozia i rocznika pojazdu. Dodatkowo pomocne jest posłużenie się identyfikatorem SKU w systemie sklepu, co ułatwia jednoznaczną identyfikację produktu.

Rozszerzenie zakresu prac i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mocowania, wsporniki czy uchwyty uszczelek, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Przy planowaniu szerszych prac modernizacyjnych lub porównawczych w obrębie różnych marek i wersji sportowych warto sięgnąć po materiały techniczne i analityczne. Dobrym punktem odniesienia może być artykuł omawiający różnice konstrukcyjne w zakresie silników, hamulców i podwozia w sportowych modelach, dostępny pod linkiem: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Dla pełnej pewności doboru zawsze warto zweryfikować zgodność elementu z konkretnym egzemplarzem pojazdu, korzystając z oznaczeń producenta oraz informacji o umiejscowieniu na pojeździe i marce, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu.