Mercedes GLE C292 Silniczek Fotela 966072-103

Mercedes GLE C292 Silniczek fotela to precyzyjny element układu regulacji siedzenia, przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardami producenta Mercedes zapewnia stabilną pracę mechanizmu regulacji fotela oraz zachowanie komfortu kierowcy i pasażera. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność fotela bez inwestowania w kompletny, nowy moduł.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 966072-103
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 966072
• Numery zastępowalne: 966072, 966072-103
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja silniczka fotela

Silniczek fotela Mercedes GLE C292 odpowiada za napęd mechanizmu regulacji siedzenia w przedniej części kabiny. Element współpracuje z prowadnicami i przekładniami fotela, umożliwiając płynne ustawianie pozycji w wybranym zakresie (w zależności od konfiguracji konkretnego pojazdu). Prawidłowo działający napęd fotela wpływa na ergonomię, bezpieczeństwo oraz możliwość precyzyjnego dopasowania pozycji za kierownicą.

Umiejscowienie w obszarze przedniego fotela sprawia, że komponent pracuje w środowisku narażonym na zmienne obciążenia mechaniczne, dlatego istotna jest poprawna jakość wykonania i zgodność z fabrycznymi standardami Mercedesa.

Kompatybilność i parametry identyfikacyjne

Prezentowany silniczek jest elementem dedykowanym do modelu Mercedes GLE C292, co ułatwia dobór części przy naprawach układu regulacji siedzeń. Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, dzięki czemu można go jednoznacznie zweryfikować z dokumentacją serwisową lub istniejącym podzespołem w pojeździe, bez konieczności ingerencji w instalację elektryczną czy mechanikę fotela.

Dodatkowe oznaczenia, takie jak identyfikator magazynowy SKU oraz numery referencyjne, pozwalają na szybkie dopasowanie komponentu w systemach katalogowych i ograniczają ryzyko doboru niewłaściwego elementu podczas zamówienia.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Silniczek fotela przeznaczony do montażu z przodu pojazdu jest konstrukcyjnie przygotowany do współpracy z fabrycznymi mocowaniami i wiązką elektryczną Mercedesa. W praktyce oznacza to możliwość zastosowania go jako zamiennika zużytego lub uszkodzonego napędu bez konieczności przeróbek instalacji. Ułatwia to pracę warsztatu i skraca czas przestoju pojazdu.

Jako element z kategorii Pozostałe, silniczek stanowi część szczegółowej infrastruktury wyposażenia wnętrza, wpływając na komfort codziennej eksploatacji auta. Używany stan produktu pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji technicznej, co jest korzystne zarówno dla użytkowników prywatnych, jak i profesjonalnych serwisów.

Zastosowanie w serwisie i diagnostyce

W przypadku objawów takich jak brak reakcji fotela na sterowanie, przerywana praca napędu lub nierównomierne przesuwanie, wymiana silniczka jest jedną z podstawowych czynności serwisowych. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania dedykowanego do Mercedesa GLE C292 pozwala ograniczyć ryzyko nieprawidłowej współpracy z elektroniką pojazdu oraz uniknąć problemów z kalibracją pozycji siedzenia.

Element może być wykorzystany zarówno przy standardowej naprawie, jak i przy rekonstrukcji wnętrza po kolizji lub zalaniu, gdy uszkodzeniu uległy podzespoły umieszczone pod fotelem. Dzięki zachowaniu fabrycznej koncepcji konstrukcyjnej, silniczek współpracuje z istniejącymi prowadnicami i sterowaniem, co sprzyja stabilnej, powtarzalnej pracy układu.

Rozszerzenie oferty i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy foteli przednich w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, mechanizmy regulacji czy dodatkowe moduły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Dla porównania rozwiązań technicznych stosowanych w różnych markach i wersjach wyposażenia, warto zapoznać się z analizą sportowych konstrukcji – szczegółowe omówienie jednostek napędowych, hamulców i podwozia znajdziesz w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci premium projektują kluczowe układy pojazdu.