BMW E60 E61 E63 E64 Uchwyt Wspornik Mocowanie Pompy ABS 6758746

BMW E60 E61 E63 E64 Uchwyt Wspornik Mocowanie Pompy ABS to oryginalny element montażowy przeznaczony do fabrycznego mocowania pompy układu ABS w modelach BMW serii 5 i 6. Dzięki precyzyjnej geometrii oraz dopasowaniu do fabrycznych punktów mocowania zapewnia stabilne osadzenie pompy, co sprzyja bezpiecznej i przewidywalnej pracy układu hamulcowego. Używany element OEM to rozsądny wybór przy naprawach, gdy zależy Ci na zachowaniu konstrukcji zgodnej z projektem producenta i optymalizacji kosztów serwisu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6758746
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6758746
• Numery zastępowalne: 34516774675, 6774675
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja uchwytu pompy ABS

Prezentowany uchwyt pełni kluczową rolę jako wspornik i mocowanie pompy ABS w nadwoziach BMW E60, E61, E63 oraz E64. Odpowiada za sztywne i powtarzalne pozycjonowanie pompy względem nadwozia, co ogranicza drgania, minimalizuje naprężenia na przewodach hamulcowych oraz wspiera prawidłową pracę czujników i modułu sterującego.

Stosowanie dedykowanego uchwytu OEM pozwala zachować:

• fabryczne punkty mocowania w komorze silnika,
• właściwą orientację pompy ABS względem przewodów i wiązki elektrycznej,
• stabilność układu przy zmianach obciążenia i temperatury.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu BMW

Wybór oryginalnego uchwytu pompy ABS do BMW serii E60, E61, E63 i E64 przekłada się na szereg praktycznych korzyści serwisowych i eksploatacyjnych:

• Kompatybilność konstrukcyjna – element zaprojektowany specjalnie pod daną generację nadwozia, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania.
• Powtarzalne spasowanie – zachowanie fabrycznych luzów montażowych i pozycji pompy, co ułatwia montaż oraz późniejsze czynności serwisowe.
• Stabilne podparcie pompy – ograniczenie mikroprzemieszczeń, które w dłuższej perspektywie mogłyby wpływać na trwałość przewodów i złącz.
• Rozsądny koszt naprawy – używany element OEM pozwala utrzymać wysoką jakość przy niższym budżecie niż w przypadku nowej części.

Stan i zastosowanie serwisowe

Uchwyt pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach układu hamulcowego w starszych egzemplarzach BMW serii 5 i 6. Tego typu elementy konstrukcyjne, przy zachowaniu poprawnej geometrii i punktów mocowania, z powodzeniem mogą być ponownie wykorzystane, zapewniając poprawne osadzenie pompy ABS bez ingerencji w strukturę nadwozia.

Sprawdza się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia mechanicznego uchwytu (np. po kolizji lub nieprawidłowym podnoszeniu pojazdu),
• konieczna jest wymiana kompletnego zespołu pompy ABS wraz z osprzętem montażowym,
• chcesz przywrócić fabryczną konfigurację po wcześniejszych, niefabrycznych modyfikacjach.

Wsparcie w doborze części i rozwój układu hamulcowego

Przy pracy nad układem hamulcowym i systemem ABS warto zwrócić uwagę na dobór komponentów o parametrach zgodnych z fabrycznymi. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i chcesz lepiej zrozumieć różnice w konstrukcji układów hamulcowych oraz podwozia w wersjach sportowych, pomocny będzie artykuł porównawczy Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci projektują bardziej obciążone układy i jakie ma to znaczenie przy doborze części.

Pozostałe elementy montażowe BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy komory silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak uchwyty, wsporniki czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.