BMW X5 E39 E65 E53 Kompresor Zawieszenia 1092349

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW X5 E39 E65 E53 Kompresor Zawieszenia to oryginalny element układu pneumatycznego przeznaczony do modeli BMW z zawieszeniem na poduszkach powietrznych. Ten komponent zapewnia stabilne utrzymanie wysokości nadwozia, prawidłowe poziomowanie oraz przewidywalne zachowanie auta pod obciążeniem, co przekłada się na bezpieczną i komfortową pracę zawieszenia. Dzięki fabrycznej konstrukcji kompresor jest właściwie dopasowany do instalacji pneumatycznej i sterowania w pojazdach BMW X5, serii 5 E39 oraz serii 7 E65.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1092349-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1092349
• Numery zastępowalne: 37226787616, 6787616, 37221092349, 1092349, 37226778773, 6778773, 1082099, 4430200111, 4154035202, 427251510
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja kompresora zawieszenia

Kompresor odpowiada za generowanie i utrzymanie ciśnienia w układzie pneumatycznym, które zasila miechy zawieszenia oraz elementy regulacji wysokości. W praktyce oznacza to:

• utrzymanie zadanej wysokości nadwozia niezależnie od obciążenia auta,
• stabilne poziomowanie pojazdu przy jeździe z pasażerami i bagażem,
• prawidłową współpracę z fabrycznym sterownikiem zawieszenia,
• zachowanie charakterystyki prowadzenia przewidzianej przez producenta BMW.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji przeznaczonej do konkretnych generacji BMW, kompresor współpracuje z fabrycznymi przewodami, mocowaniami i układem sterowania, co ogranicza konieczność przeróbek montażowych.

Kompatybilność z modelami BMW

Prezentowany kompresor został zaprojektowany do pojazdów BMW wyposażonych w pneumatyczne zawieszenie, w tym do popularnych modeli z rodziny X5 oraz serii 5 i 7 wskazanych w tytule produktu. Zastosowanie dedykowanego rozwiązania pozwala zachować:

• spójność z fabryczną architekturą układu jezdnego,
• prawidłowe parametry pracy zawieszenia w trybach komfortowych i dynamicznych,
• odpowiednią komunikację z elektroniką pojazdu.

Dobór kompresora zgodnego z konkretną generacją BMW minimalizuje ryzyko problemów z montażem oraz ogranicza konieczność adaptacji mechanicznej lub elektrycznej.

Charakterystyka produktu i zalety zastosowania

Element pochodzi z grupy BMW OE, co oznacza, że jego geometria, sposób mocowania i parametry pracy są zgodne z fabrycznymi założeniami producenta. W praktyce użytkownik zyskuje:

• komponent zaprojektowany do pracy w wymagającym środowisku układu zawieszenia pneumatycznego,
• odpowiednie dopasowanie do seryjnych uchwytów i przewodów powietrznych,
• spójność z istniejącą instalacją bez konieczności stosowania adapterów.

Produkt jest oferowany w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy kompleksowej obsłudze starszych modeli BMW, gdzie liczy się zarówno poprawna praca, jak i racjonalny koszt serwisu.

Profesjonalne zastosowanie serwisowe

Kompresor zawieszenia tego typu jest często wykorzystywany w warsztatach specjalizujących się w marce BMW do:

• napraw układów pneumatycznych po awarii sprężarki,
• przywracania prawidłowej wysokości i poziomowania nadwozia,
• diagnostyki usterek związanych z brakiem ciśnienia w układzie zawieszenia.

Dzięki obecności numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych w specyfikacji technicznej możliwa jest precyzyjna weryfikacja zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu, co ogranicza ryzyko doboru niewłaściwego komponentu.

Rozszerzenie oferty i materiały techniczne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru zawieszenia pneumatycznego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak miechy powietrzne, przewody ciśnieniowe czy zawory sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla porównania rozwiązań stosowanych w sportowych modelach innych marek oraz lepszego zrozumienia różnic w konstrukcji silników, hamulców i podwozia, warto zapoznać się z artykułem blogowym Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci projektują zaawansowane układy jezdne i napędowe w samochodach o podwyższonych osiągach.