BMW X5 X6 E70 E71 M57N2 Łapa Uchwyt Mocowanie Pompy Wspomagania

BMW X5 X6 E70 E71 M57N2 Łapa Uchwyt Mocowanie Pompy Wspomagania to oryginalny element z grupy BMW, przeznaczony do stabilnego montażu pompy wspomagania w silniku M57N2. Precyzyjna geometria uchwytu zapewnia prawidłowe pozycjonowanie pompy względem osprzętu silnika, co przekłada się na równomierną pracę układu kierowniczego i ograniczenie drgań. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających fabrycznego dopasowania i pewnego mocowania w modelach X5 E70 oraz X6 E71.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7799862
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7799862
• Numery zastępowalne: 32427799862, 7799862
• Kategoria: Pompy wspomagania

Przeznaczenie i funkcja uchwytu pompy wspomagania

Prezentowana łapa uchwytu pompy wspomagania została zaprojektowana specjalnie do jednostki M57N2 stosowanej w BMW X5 E70 oraz X6 E71. Odpowiada za:

• sztywne mocowanie pompy wspomagania do bloku silnika,
• utrzymanie właściwej osiowości kół pasowych,
• redukcję naprężeń działających na korpus pompy,
• stabilną pracę układu wspomagania kierownicy w pełnym zakresie obciążeń.

Dzięki fabrycznej konstrukcji uchwyt współpracuje z oryginalnymi punktami mocowania w nadwoziu X5 i X6, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieprawidłowego ustawienia osprzętu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej łapy uchwytu

Zastosowanie elementu pochodzącego z linii BMW OE pozwala zachować parametry pracy układu wspomagania zgodne z założeniami producenta. Do kluczowych zalet należą:

• Fabryczne dopasowanie – uchwyt jest przygotowany do współpracy z oryginalną pompą wspomagania i osprzętem silnika M57N2.
• Ograniczenie hałasu i drgań – prawidłowe pozycjonowanie pompy zmniejsza obciążenia łożysk i ryzyko niepożądanych wibracji.
• Stabilna praca układu kierowniczego – właściwe napięcie paska i geometria napędu przekładają się na przewidywalną reakcję układu wspomagania.
• Bezproblemowy montaż – brak konieczności przeróbek, wiercenia czy dopasowywania nieoryginalnych punktów mocowania.

Stan elementu i zastosowanie w praktyce

Uchwyt pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany element oryginalny, co pozwala połączyć rozsądny koszt z zachowaniem fabrycznej specyfikacji. To dobre rozwiązanie w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia mechanicznego łapy (pęknięcia, odkształcenia),
• wymieniana była pompa wspomagania i konieczna jest korekta lub wymiana mocowania,
• po kolizji lub naprawach blacharskich pojawiły się problemy z osiowością napędu osprzętu.

Wymiana uchwytu jest szczególnie zalecana, gdy widoczne są ślady korozji strukturalnej, wyrobione gniazda śrub lub nienaturalne zużycie paska napędowego.

Dobór części po OEM i integracja z układem pojazdu

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację i dobór do konkretnej konfiguracji BMW X5 lub X6. Warto zweryfikować zgodność po numerze nadwozia oraz aktualnie zamontowanej pompie wspomagania, aby zapewnić pełną kompatybilność z istniejącym osprzętem silnika.

W przypadku modernizacji lub naprawy układu zasilania i osprzętu silnika pomocny może być również poradnik dotyczący diagnostyki i doboru elementów po numerach OEM – szczegółowe omówienie znajdziesz w artykule „Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja”, który porusza m.in. kwestie identyfikacji części po numerach katalogowych.

Inne pompy wspomagania BMW

Jeżeli potrzebujesz także innych elementów z kategorii pompy wspomagania do tej marki, sprawdź naszą ofertę na pompy wspomagania BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów dopasowanych do różnych modeli i generacji.