BMW E87 E90 E91 Diesel M47N2 Koło Pasowe Pompy Wspomagania 7790453

BMW E87 E90 E91 Diesel M47N2 Koło Pasowe Pompy Wspomagania to element przeznaczony do układu wspomagania kierownicy w samochodach BMW z silnikiem wysokoprężnym. Precyzyjnie wykonane koło pasowe zapewnia stabilne przeniesienie napędu na pompę wspomagania, co przekłada się na pewne, przewidywalne działanie układu kierowniczego. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego komponentu OEM do serwisowania swojego auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7790453
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7790453
• Numery zastępowalne: 32427790453, 7790453
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy wspomagania

Przeznaczenie i funkcja w układzie wspomagania

Koło pasowe pompy wspomagania w modelach BMW serii 1 E87 oraz serii 3 E90/E91 z jednostką M47N2 odpowiada za mechaniczne połączenie pomiędzy napędem silnika a pompą wspomagania. Prawidłowo dobrany element gwarantuje:

• stabilne przenoszenie momentu obrotowego na pompę,
• utrzymanie właściwego napięcia paska osprzętu,
• równomierną pracę układu wspomagania w pełnym zakresie obrotów.

Dzięki temu układ kierowniczy zachowuje przewidywalną charakterystykę, a siła potrzebna do obracania kierownicą pozostaje na komfortowym poziomie zarówno podczas manewrowania, jak i jazdy z wyższą prędkością.

Kompatybilność z silnikiem Diesla M47N2

Prezentowane koło pasowe jest przeznaczone do pojazdów z silnikiem Diesel M47N2, co oznacza dopasowanie do specyficznych warunków pracy jednostki wysokoprężnej: wyższego momentu obrotowego, charakterystyki drgań oraz obciążeń występujących w tym typie napędu. Zastosowanie właściwego koła pasowego w takim układzie pozwala ograniczyć:

• nadmierne zużycie paska osprzętu,
• ryzyko poślizgu przy gwałtownych zmianach obciążenia,
• niepożądane wibracje przenoszone na pompę wspomagania.

Dla użytkowników BMW z silnikiem wysokoprężnym jest to istotny element wpływający na trwałość całego układu osprzętu silnika.

Kategoria Pompy wspomagania – rola koła pasowego

Choć produkt należy do kategorii Pompy wspomagania, w praktyce pełni funkcję kluczowego elementu napędowego tego układu. Wymiana zużytego lub uszkodzonego koła pasowego jest zalecana m.in. wtedy, gdy pojawiają się:

• odgłosy pracy z okolic paska osprzętu,
• ślady nierównomiernego zużycia na powierzchni roboczej,
• problemy z utrzymaniem stałego wspomagania przy zmianach obrotów silnika.

Dobór komponentu z tej samej grupy funkcjonalnej co pompa wspomagania ułatwia zachowanie spójności całego układu i poprawia przewidywalność serwisu.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowane koło pasowe pochodzi z grupy używanych części BMW, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a jakością. Element tego typu pozwala:

• zoptymalizować budżet naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji,
• utrzymać zgodność z fabrycznym projektem układu wspomagania,
• zminimalizować ryzyko problemów z dopasowaniem w porównaniu do przypadkowych zamienników.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych to praktyczne rozwiązanie przy naprawach eksploatacyjnych w starszych generacjach BMW.

Dobór po numerze OEM i wsparcie techniczne

Koło pasowe jest elementem z oznaczeniem OEM, co ułatwia jego identyfikację i dobór do konkretnej konfiguracji pojazdu. W praktyce oznacza to możliwość weryfikacji zgodności po numerze części lub po numerze VIN, co jest szczególnie istotne w przypadku różnych wariantów osprzętu silnika w obrębie tej samej serii modelowej. Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy elementami napędzanymi przez silnik a układem zasilania, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu wspomagania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, przewody czy zbiorniczki płynu, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania BMW.