BMW E60 E61 E70 E71 Koło Pasowe Pompy Wspomagania 7516620
SKU: 7516620
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
3
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pt., 08 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
51,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 51,95 zł
Cena za wszystkie elementy
51,95 zł
BMW E60 E61 E70 E71 Koło Pasowe Pompy Wspomagania to oryginalny element z grupy Pompy wspomagania, przeznaczony do pracy w układzie hydraulicznego wspomagania kierownicy w wybranych modelach BMW. Dzięki fabrycznej geometrii i właściwemu profilowi rowków zapewnia stabilne przeniesienie napędu z paska osprzętu na pompę, co przekłada się na przewidywalne działanie układu kierowniczego i komfort prowadzenia.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 7516620
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 7516620
- Numery zastępowalne: 7516620, 32427516620
- Kategoria: Pompy wspomagania
Przeznaczenie i funkcja w układzie wspomagania
Koło pasowe pompy wspomagania w modelach BMW serii E60, E61, E70 oraz E71 odpowiada za mechaniczne sprzężenie pomiędzy wałem napędzającym osprzęt silnika a pompą układu wspomagania. Prawidłowo dobrane koło pasowe:
- zapewnia właściwe przełożenie obrotów pomiędzy silnikiem a pompą,
- stabilizuje pracę paska osprzętu, ograniczając poślizg i hałas,
- utrzymuje odpowiednie ciśnienie w układzie wspomagania kierownicy,
- wpływa na płynność i przewidywalność siły na kierownicy przy manewrowaniu.
Dzięki zachowaniu fabrycznych parametrów konstrukcyjnych koło pasowe współpracuje z seryjnym układem mocowania i oryginalnym paskiem, co ułatwia serwis i ogranicza ryzyko nieprawidłowego napięcia.
Zalety zastosowania oryginalnego koła pasowego BMW
Zastosowanie oryginalnego koła pasowego w układzie wspomagania BMW przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:
- Precyzyjne dopasowanie do pompy wspomagania i pozostałych elementów osprzętu – brak konieczności przeróbek czy dopasowywania dystansów.
- Kompatybilność z fabrycznym układem prowadzenia paska, co zmniejsza ryzyko jego spadania lub przyspieszonego zużycia.
- Ograniczenie drgań i niepożądanych obciążeń na łożyskach pompy dzięki zachowaniu właściwej osiowości.
- Łatwiejsza diagnostyka – mechanik ma pewność, że element odpowiada specyfikacji producenta pojazdu.
Wybór oryginalnego koła pasowego z grupy Pompy wspomagania jest szczególnie istotny w samochodach o większej masie i mocy, takich jak BMW serii E70 czy E71, gdzie układ kierowniczy pracuje pod wyższym obciążeniem.
Charakterystyka elementu używanego
Oferowane koło pasowe pochodzi z demontażu i jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu wspomagania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu część jest dobrym wyborem w sytuacjach, gdy:
- doszło do uszkodzenia mechanicznego istniejącego koła (pęknięcie, skrzywienie, wyłamanie krawędzi),
- występują objawy nierównomiernej pracy paska, piszczenie lub ślady przegrzania na starym elemencie,
- konieczna jest szybka wymiana bez oczekiwania na droższy zamiennik o niepewnej jakości.
Przed montażem zaleca się standardową kontrolę powierzchni roboczych, osiowości oraz stanu gniazd mocujących, aby zapewnić prawidłową współpracę z pompą i paskiem osprzętu.
Montaż i dobre praktyki serwisowe
Podczas wymiany koła pasowego pompy wspomagania warto zwrócić uwagę na kilka aspektów serwisowych, które wpływają na trwałość całego układu:
- sprawdzenie stanu paska osprzętu i rolek prowadzących – w razie zużycia zalecana jest ich równoczesna wymiana,
- kontrola luzów na osi pompy wspomagania, aby uniknąć nadmiernego bicia koła pasowego,
- użycie odpowiednich narzędzi do demontażu i montażu, co minimalizuje ryzyko uszkodzenia krawędzi roboczych,
- weryfikacja napięcia paska po montażu i wykonanie krótkiej próby pracy silnika z obserwacją toru biegu paska.
Takie podejście serwisowe pozwala utrzymać stabilną pracę układu wspomagania i ograniczyć ryzyko ponownych interwencji w krótkim czasie.
Powiązane elementy i wiedza techniczna
W przypadku kompleksowych prac przy układach zasilania i osprzętu silnika warto poszerzyć wiedzę o doborze i diagnostyce komponentów według numerów producenta oraz VIN. Szczegółowe omówienie zagadnień związanych z doborem i regeneracją elementów zasilania znajdziesz w artykule: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu wspomagania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, przewody czy zbiorniczki, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:


















