BMW E81 E87 E90 N52 Uchwyt Mocowanie Pompy 7539015

BMW E81 E87 E90 N52 Uchwyt Mocowanie Pompy to oryginalny element z grupy Pompy wspomagania, przeznaczony do stabilnego zamocowania pompy w układzie wspomagania kierownicy w samochodach BMW z silnikiem N52. Precyzyjna geometria uchwytu zapewnia właściwe pozycjonowanie pompy względem pozostałych podzespołów, co przekłada się na spokojną pracę układu i ograniczenie drgań. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić fabryczną sztywność mocowania po kolizji, naprawie silnika lub wymianie osprzętu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6769887-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6769887
• Numery zastępowalne: 32416769887, 6769887, 324140399543241403673332414038714, 403995440367334038714, 3241403568232414042171, 40356824042171, 32414042171, 4042171, 32414039954, 4039954, 32414038714, 4038714, 32414036733, 4036733, 32414035682, 4035682
• Kategoria: Pompy wspomagania

Przeznaczenie i funkcja uchwytu pompy wspomagania

Uchwyt mocowania pompy wspomagania odpowiada za sztywne, powtarzalne i bezpieczne osadzenie pompy na bloku silnika w pojazdach BMW serii E81, E87 oraz E90 z jednostką N52. Prawidłowo dobrany element eliminuje ryzyko nieosiowego ustawienia koła pasowego, nadmiernego zużycia paska osprzętu oraz niepożądanych hałasów wynikających z luzów w mocowaniu.

Stosowanie dedykowanego uchwytu zamiast rozwiązań uniwersalnych pozwala zachować fabryczną linię napędu osprzętu, co jest szczególnie istotne przy długotrwałej eksploatacji i obciążeniu układu wspomagania w codziennej jeździe miejskiej oraz na trasie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu BMW

Wybór oryginalnego uchwytu z grupy BMW OE zapewnia:

• dokładne dopasowanie do punktów montażowych w silniku N52,
• zgodność z fabryczną geometrią układu napędu pompy wspomagania,
• stabilne przenoszenie obciążeń z pompy na blok silnika,
• ograniczenie wibracji i naprężeń działających na przewody oraz złącza pompy.

Dzięki temu układ wspomagania zachowuje przewidywalne parametry pracy, a ryzyko przedwczesnego zużycia pompy lub paska osprzętu jest zredukowane. To szczególnie ważne przy samochodach eksploatowanych intensywnie lub po naprawach blacharsko–mechanicznych w przedniej części pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany uchwyt pochodzi z demontażu, co pozwala połączyć korzystną cenę z zachowaniem oryginalnej specyfikacji BMW. Element tego typu jest konstrukcyjnie prosty, a jego głównym zadaniem jest utrzymanie odpowiedniej sztywności i geometrii mocowania, dlatego w wielu przypadkach używany uchwyt stanowi racjonalną alternatywę dla nowej części.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę powierzchni przylegania, gwintów oraz punktów podparcia, aby zapewnić prawidłowe dociągnięcie śrub i równomierne rozłożenie sił. Właściwie przygotowany uchwyt pozwala na bezproblemowy montaż pompy wspomagania oraz zachowanie fabrycznych momentów dokręcania zalecanych przez producenta pojazdu.

Dobór po numerach i kompatybilność

Uchwyt mocowania pompy jest powiązany z konkretnymi numerami części oraz numerami zastępowalnymi, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach BMW i systemach serwisowych. Przy doborze zaleca się weryfikację zgodności po numerze części OEM lub po numerze VIN pojazdu, aby mieć pewność, że element będzie współpracował z zastosowaną w aucie pompą wspomagania oraz osprzętem silnika N52.

Takie podejście minimalizuje ryzyko zakupu niepasującego uchwytu, szczególnie w przypadku różnic wynikających z rocznika produkcji, wersji nadwozia czy wariantu wyposażenia. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych jest to wygodny sposób na przyspieszenie naprawy i uniknięcie zbędnych przestojów.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy poszczególnymi elementami układów zasilania i osprzętu silnika, warto sięgnąć po materiały eksperckie. Praktyczne informacje o diagnostyce, doborze po numerach OEM oraz zasadach eksploatacji znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który porządkuje wiedzę o pracy pomp i ich współpracy z innymi podzespołami.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu wspomagania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, przewody czy zbiorniczki, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania BMW.

Dodatkowo, aby lepiej zaplanować czas naprawy i koszty serwisowe przy wykorzystaniu oryginalnych elementów z demontażu, możesz zapoznać się z poradnikiem Dostępność części samochodowych od ręki a czas naprawy – jak używane OEM skracają pobyt w warsztacie?, który omawia praktyczne aspekty stosowania używanych komponentów OEM w profesjonalnych warsztatach.