Mercedes W205 W447 OM111 Diesel Pompa Próżniowa A6422300065

Mercedes W205 W447 OM111 Diesel Pompa Próżniowa A6422300065 to oryginalny element z kategorii Pompy próżniowe, przeznaczony do układów wysokoprężnych marki Mercedes. Umożliwia stabilne wytwarzanie podciśnienia niezbędnego do prawidłowej pracy układów wspomagania i sterowania, zapewniając przewidywalną reakcję pojazdu podczas codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6262300065
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6262300065
• Numery zastępowalne: A6262300065, A 626 230 00 65
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy próżniowe

Przeznaczenie i funkcja pompy próżniowej

Prezentowana pompa próżniowa jest konstrukcyjnie dostosowana do jednostek wysokoprężnych, w których podciśnienie nie jest generowane w sposób naturalny przez silnik. Element ten odpowiada za zasilanie podciśnieniem m.in. układów sterowania oraz podzespołów wymagających stabilnego, powtarzalnego ciśnienia ujemnego. Dzięki temu układ hamulcowy i inne systemy zależne od podciśnienia mogą pracować w przewidywalnych warunkach.

Umiejscowienie na przodzie pojazdu sprzyja łatwiejszemu dostępowi serwisowemu oraz poprawnemu prowadzeniu przewodów podciśnieniowych. Rozwiązanie to jest typowe dla nowoczesnych silników wysokoprężnych Mercedesa, gdzie liczy się kompaktowa zabudowa i czytelny przebieg instalacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy próżniowej Mercedes

Zastosowanie oryginalnej pompy próżniowej w silniku wysokoprężnym przynosi szereg praktycznych korzyści, istotnych zarówno dla użytkownika, jak i mechanika:

• Fabryczne dopasowanie do jednostek napędowych Mercedesa z rodziny W205 i W447, bez konieczności przeróbek mocowań czy przewodów.
• Spójność z fabryczną charakterystyką pracy układu podciśnienia, co ogranicza ryzyko niestabilnej pracy wspomagania.
• Możliwość wykorzystania istniejących punktów montażowych i fabrycznych uszczelnień, co skraca czas obsługi serwisowej.
• Lepsza przewidywalność zachowania pojazdu w warunkach miejskich i pozamiejskich dzięki utrzymaniu właściwego poziomu podciśnienia.

Dobór, montaż i diagnostyka w silnikach Diesla

Przy doborze pompy próżniowej do silnika wysokoprężnego Mercedesa kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z konkretną jednostką napędową oraz nadwoziem. W praktyce warsztatowej wykorzystuje się oznaczenia producenta oraz dane katalogowe, aby uniknąć problemów z kompatybilnością. Właściwie dobrana pompa pozwala zachować oryginalną geometrię układu napędowego i prawidłowe prowadzenie przewodów podciśnieniowych.

Podczas montażu warto zwrócić uwagę na:

• stan powierzchni przylegania do silnika oraz poprawne ułożenie uszczelnień,
• prawidłowe podłączenie przewodów podciśnieniowych, bez załamań i nieszczelności,
• weryfikację szczelności układu po uruchomieniu jednostki napędowej.

Dla użytkowników i mechaników, którzy chcą pogłębić wiedzę o pracy układów zasilania w silnikach wysokoprężnych, przydatny będzie artykuł omawiający diagnostykę i eksploatację elementów zasilania – szczegółowe informacje znajdziesz w materiale Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Stan elementu i zastosowanie w praktyce serwisowej

Oferowana pompa próżniowa jest elementem używanym, co w praktyce serwisowej często stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu pojazdów eksploatowanych intensywnie, szczególnie w flotach lub zastosowaniach użytkowych, montaż sprawdzonej używanej pompy pozwala przywrócić poprawną pracę układu podciśnienia bez konieczności ingerencji w inne podzespoły.

W przypadku pojazdów z silnikiem Diesla, w których występują objawy takie jak twardy pedał hamulca, opóźniona reakcja układów sterowanych podciśnieniem czy niestabilna praca siłowników, wymiana pompy próżniowej jest jednym z podstawowych kroków diagnostyczno-naprawczych. Zastosowanie części pochodzącej z tej samej rodziny konstrukcyjnej Mercedesa ułatwia utrzymanie spójności parametrów pracy całego układu.

Rozszerzenie oferty i powiązane elementy

Jeżeli w trakcie serwisu układu podciśnienia w Twoim Mercedesie planujesz wymianę większej liczby elementów odpowiedzialnych za generowanie i dystrybucję podciśnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy próżniowe Mercedes.