Mercedes C207 Uchwyt Wspornik Obudowa Pompy Podciśnienia A0008050214
SKU: A0008050214
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 16 lis
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
46,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 46,95 zł
Cena za wszystkie elementy
46,95 zł
Mercedes C207 Uchwyt Wspornik Obudowa Pompy Podciśnienia to oryginalny element montażowy z grupy Pompy próżniowe, przeznaczony do precyzyjnego mocowania pompy podciśnienia w nadwoziu C207. Solidna konstrukcja zapewnia stabilne osadzenie osprzętu silnika i pomaga utrzymać prawidłowe warunki pracy układu podciśnienia.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A0008050214
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A0008050214
- Numery zastępowalne: A0008050214, A 000 805 02 14
- Kategoria: Pompy próżniowe
Przeznaczenie i funkcja uchwytu pompy podciśnienia
Uchwyt wspornik obudowa pompy podciśnienia w modelach Mercedes C207 odpowiada za sztywne, powtarzalne pozycjonowanie pompy względem jednostki napędowej i elementów nadwozia. Prawidłowo dobrany wspornik:
- minimalizuje drgania przenoszone na korpus pompy,
- ogranicza ryzyko nieszczelności w układzie podciśnienia wynikających z niewłaściwego ustawienia,
- zapewnia zgodność geometrii mocowań z fabrycznymi punktami montażowymi Mercedesa,
- ułatwia serwis i demontaż pompy w trakcie późniejszych przeglądów. Dzięki zastosowaniu oryginalnego uchwytu zachowana jest fabryczna sztywność układu, co przekłada się na stabilną pracę elementów korzystających z podciśnienia, takich jak siłowniki, zawory czy układy sterujące.
Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mercedes
Wybór oryginalnego uchwytu pompy podciśnienia do Mercedesa C207 pozwala zachować spójność konstrukcyjną całego układu. Do kluczowych zalet należą:
- Fabryczne dopasowanie – zgodność kształtu, rozstawu punktów mocowania i geometrii z rozwiązaniem zastosowanym na linii produkcyjnej.
- Stabilne podparcie pompy – ograniczenie naprężeń na króćcach i przyłączach, co sprzyja dłuższej żywotności osprzętu.
- Przewidywalne zachowanie w eksploatacji – brak konieczności przeróbek, dorabiania adapterów czy korekt położenia.
- Lepsza współpraca z osłonami, przewodami i sąsiednimi komponentami w komorze silnika. Stosowanie oryginalnych elementów montażowych jest szczególnie istotne w przypadku układów podciśnieniowych, gdzie nawet niewielkie odchyłki w położeniu pompy mogą wpływać na trwałość przewodów i szczelność połączeń.
Charakterystyka produktu i stan
Oferowany uchwyt wspornik obudowa pompy podciśnienia Mercedes C207 pochodzi z grupy oryginalnych komponentów producenta. Element jest używany, co oznacza, że był wcześniej eksploatowany, ale zachowuje funkcjonalność niezbędną do dalszego zastosowania serwisowego. Tego typu część jest dobrym wyborem przy:
- naprawach powypadkowych w obrębie komory silnika,
- odtwarzaniu fabrycznego układu mocowania po uszkodzeniach mechanicznych,
- ekonomicznej wymianie uszkodzonego lub skorodowanego wspornika. Używany oryginalny uchwyt pozwala utrzymać wysoką jakość montażu przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy w porównaniu z nowymi elementami.
Zastosowanie w praktyce serwisowej
Wymiana uchwytu pompy podciśnienia jest zalecana w sytuacjach, gdy doszło do:
- pęknięcia lub odkształcenia wspornika,
- uszkodzenia gwintów lub punktów mocowania,
- korozji wpływającej na sztywność i bezpieczeństwo montażu. Przy doborze części warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją nadwozia i jednostki napędowej C207, aby zachować pełną kompatybilność z układem podciśnienia oraz sąsiednimi elementami konstrukcyjnymi. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy pomp, elementy mocujące czy obudowy osprzętu, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy próżniowe Mercedes.
Wsparcie techniczne i dobór osprzętu
Przy pracach związanych z układem podciśnienia oraz innym osprzętem silnika warto kierować się sprawdzonymi procedurami serwisowymi i świadomie dobierać części używane. Praktyczne wskazówki dotyczące diagnozy usterek osprzętu, rozpoznawania objawów awarii oraz zasad rozsądnego doboru komponentów znajdziesz w artykule: Awaria osprzętu w silnikach TSI i TDI – jak rozsądnie serwisować i dobierać używane elementy.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.












