Brak w magazynie
BMW E36 E39 M51 Diesel Zawór Podciśnienia Turbo Turbiny 2246175
SKU: 2246175
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
BMW E36 E39 M51 Diesel Zawór Podciśnienia Turbo Turbiny to element układu sterowania doładowaniem, przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW z rodziny M51. Odpowiada za precyzyjne zarządzanie podciśnieniem sterującym turbosprężarką, co przekłada się na stabilną pracę jednostki napędowej i przewidywalną reakcję na gaz. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta, ten zawór jest właściwym wyborem przy profesjonalnej naprawie układu doładowania w silniku Diesla.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 2246175
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 2246175
- Numery zastępowalne: 2246175, 11742246175
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Pompy próżniowe
Przeznaczenie i funkcja w układzie doładowania
Zawór podciśnienia turbo w silniku M51 Diesel steruje siłownikiem turbiny, regulując położenie łopatek lub gruszki wastegate (w zależności od wersji układu). Prawidłowo działający element zapewnia:
- stabilne ciśnienie doładowania w pełnym zakresie obrotów,
- płynne rozwijanie momentu obrotowego,
- ograniczenie ryzyka przeładowania turbiny,
- sprawną współpracę z elektroniką sterującą silnika.
W silnikach wysokoprężnych BMW nieprawidłowa praca zaworu podciśnienia może skutkować spadkiem mocy, trybem awaryjnym lub nierówną pracą jednostki napędowej. Wymiana na sprawny element jest kluczowa przy diagnostyce problemów z doładowaniem.
Kompatybilność z silnikiem M51 Diesel
Prezentowany zawór został zaprojektowany do współpracy z silnikami Diesla BMW z rodziny M51, stosowanymi m.in. w modelach serii E36 oraz E39. Oznacza to dopasowanie do charakterystyki pracy jednostki wysokoprężnej, w tym:
- odpowiednie parametry przepływu podciśnienia,
- właściwą reakcję na sygnały sterujące z układu zarządzania silnikiem,
- zachowanie fabrycznych założeń dotyczących dynamiki i kultury pracy.
Dzięki temu zawór może być wykorzystany zarówno przy standardowej naprawie, jak i przy przywracaniu fabrycznych parametrów po modyfikacjach lub długotrwałej eksploatacji.
Kategoria techniczna i rola w pojeździe
Element należy do grupy Pompy próżniowe i powiązanych komponentów układu podciśnienia, które odpowiadają za generowanie i dystrybucję podciśnienia w pojeździe. W praktyce zawór współpracuje z:
- układem sterowania turbosprężarką,
- instalacją podciśnieniową silnika Diesla,
- pozostałymi zaworami i przewodami podciśnienia.
Tego typu komponenty są szczególnie istotne w jednostkach wysokoprężnych, gdzie podciśnienie wykorzystywane jest do sterowania wieloma funkcjami osprzętu silnika.
Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe
Oferowany zawór pochodzi z marki BMW i jest elementem z rynku wtórnego w stanie używanym. To rozwiązanie często wybierane w sytuacjach, gdy liczy się zachowanie oryginalnej konstrukcji przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Sprawdza się szczególnie w:
- naprawach układu doładowania w starszych modelach BMW,
- serwisach specjalizujących się w jednostkach M51 Diesel,
- projektach przywracania sprawności pojazdów eksploatowanych na co dzień.
Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i punktów mocowania, montaż przebiega w sposób zbliżony do wymiany części oryginalnej, bez konieczności przeróbek instalacji.
Wsparcie techniczne i dobór części
Przy doborze zaworu podciśnienia do turbiny w silniku Diesla kluczowe jest zweryfikowanie zgodności po oznaczeniach producenta oraz konfiguracji jednostki napędowej. W razie wątpliwości warto posiłkować się numerami katalogowymi i dokumentacją serwisową, aby uniknąć problemów z kompatybilnością.
Jeśli chcesz pogłębić wiedzę na temat doboru elementów osprzętu silnika wysokoprężnego, diagnostyki oraz regeneracji podzespołów zasilania, pomocny będzie artykuł: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące pracy z jednostkami Diesla.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zawory sterujące podciśnieniem, elementy zasilania podciśnieniowego czy komponenty współpracujące z układem doładowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy próżniowe BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.














