Mercedes W209 W212 M272 Pompa Powietrza Wtórnego A0001405185

Mercedes W209 W212 M272 Pompa Powietrza Wtórnego A0001405185 to oryginalny element z grupy Pompy powietrza wtórnego, przeznaczony do układu zasilania powietrzem w silnikach M272. Zapewnia stabilne wspomaganie procesu dopalania spalin, co sprzyja utrzymaniu prawidłowych parametrów pracy jednostki napędowej oraz zgodności z normami emisji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0001405185
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0001405185
• Numery zastępowalne: A0001405185, A 000 140 51 85, 0 580 000 026, 0580000026
• Kategoria: Pompy powietrza wtórnego

Przeznaczenie i funkcja w układzie silnika

Pompa powietrza wtórnego w modelach Mercedes W209 i W212 z silnikiem M272 odpowiada za dostarczanie dodatkowego strumienia powietrza do układu wydechowego w fazie rozruchu i nagrzewania silnika. Dzięki temu katalizator szybciej osiąga temperaturę roboczą, a mieszanka spalin jest skuteczniej dopalana. W praktyce przekłada się to na bardziej stabilną pracę jednostki napędowej na zimno oraz ograniczenie emisji szkodliwych składników spalin.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy powietrza wtórnego

Zastosowanie oryginalnej pompy powietrza wtórnego dedykowanej do silnika M272 pozwala zachować fabryczne parametry przepływu powietrza i charakterystykę pracy układu. Element ten współpracuje z elektroniką sterującą silnika, dlatego właściwe dopasowanie ma znaczenie dla:

• prawidłowego działania systemu kontroli emisji spalin,
• stabilnego rozruchu i pracy na biegu jałowym po uruchomieniu silnika,
• utrzymania odpowiednich odczytów z sond lambda i czujników w układzie wydechowym,
• ograniczenia ryzyka pojawiania się błędów w sterowniku silnika związanych z układem powietrza wtórnego.

Dobrze dobrana pompa z tej grupy części pomaga uniknąć niepotrzebnych ingerencji w oprogramowanie sterownika oraz dodatkowych kosztów diagnostycznych.

Charakterystyka produktu i dopasowanie

Oferowana pompa należy do kategorii Pompy powietrza wtórnego i jest przeznaczona do współpracy z jednostką M272 stosowaną w Mercedesach W209 oraz W212. Konstrukcja elementu jest przygotowana do montażu w fabrycznych punktach mocowania, z zachowaniem oryginalnego przebiegu przewodów i połączeń. Dzięki temu możliwe jest odtworzenie seryjnej konfiguracji układu bez konieczności przeróbek mechanicznych.

Produkt pochodzi z linii Mercedes i jest zgodny z założeniami producenta w zakresie parametrów przepływu, charakterystyki pracy oraz komunikacji z układem sterowania silnikiem. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach, w których priorytetem jest zachowanie spójności z fabryczną dokumentacją serwisową.

Stan elementu i zastosowanie w serwisie

Pompa powietrza wtórnego jest oferowana jako element z rynku wtórnego w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Tego typu część sprawdzi się zarówno przy wymianie uszkodzonej pompy, jak i przy kompleksowej obsłudze układu zasilania powietrzem w silniku M272, gdy wymagane jest przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu emisji spalin.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację instalacji elektrycznej oraz przewodów powietrznych, aby zapewnić prawidłowe warunki pracy pompy i uniknąć wtórnych usterek wynikających z nieszczelności lub uszkodzeń osprzętu.

Wsparcie w doborze i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, przewody powietrzne czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy powietrza wtórnego Mercedes.

Przy doborze elementów układu dolotowego i osprzętu silnika warto korzystać z praktycznych poradników dotyczących kompatybilności, oznaczeń OEM oraz weryfikacji po numerze VIN. Rozszerzone omówienie tych zagadnień, wraz z checklistą kontrolną i wskazówkami montażowymi, znajdziesz w artykule blogowym Kod BMW B58, czyli 340 KM z rynku wtórnego – lista kontrolna przed zakupem turbiny i intercoolera do BMW serii 3 (G20), który w przystępny sposób pokazuje, jak podchodzić do zakupu używanych elementów osprzętu silnika.