Land Rover Freelander 2 L359 2.2 Diesel Pompa Paliwa Pływak LR038602

Land Rover Freelander 2 L359 2.2 Diesel Pompa Paliwa Pływak LR038602 to element z kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do układów wysokoprężnych w modelu Freelander 2. Oferowany podzespół zapewnia stabilne zasilanie silnika olejem napędowym oraz precyzyjny odczyt poziomu paliwa, co przekłada się na bezproblemową eksploatację pojazdu i przewidywalne działanie wskaźnika na desce rozdzielczej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR038602
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR038602
• Numery zastępowalne: LR038602, 6H529H307DH, 6H52-9H307-DH
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Pompa paliwa zintegrowana z pływakiem odpowiada za ciągłe podawanie paliwa z zbiornika do układu zasilania silnika wysokoprężnego oraz za przekazywanie informacji o aktualnym poziomie paliwa do instalacji elektrycznej pojazdu. W przypadku jednostek 2.2 Diesel w Land Rover Freelander 2 L359 prawidłowo działający moduł pompy i czujnika poziomu jest kluczowy dla:

• utrzymania odpowiedniego ciśnienia zasilania wstępnego dla układu wtryskowego diesla,
• stabilnej pracy silnika przy różnych obciążeniach,
• wiarygodnego wskazania poziomu paliwa na zestawie wskaźników,
• ograniczenia ryzyka zapowietrzenia układu przy niskim stanie paliwa.

Konstrukcja i zalety zastosowania oryginalnego podzespołu

Oferowany element pochodzi z grupy oryginalnych komponentów Land Rover, co oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, punktów mocowania oraz charakterystyki pracy pompy i pływaka. Dzięki temu:

• moduł pasuje do fabrycznego kosza w zbiorniku paliwa bez przeróbek,
• złącza elektryczne oraz przyłącza paliwowe są zgodne z instalacją pojazdu,
• charakterystyka czujnika poziomu paliwa jest dopasowana do elektroniki Freelander 2 L359,
• zachowana jest kompatybilność z układem zasilania silnika 2.2 Diesel.

Wybór takiego rozwiązania pozwala utrzymać spójność całego układu paliwowego i ogranicza ryzyko problemów z rozruchem, gaśnięciem silnika czy błędnymi wskazaniami poziomu paliwa po montażu.

Charakterystyka pracy w silniku 2.2 Diesel

W jednostkach wysokoprężnych typu Diesel, takich jak 2.2 w Land Rover Freelander 2, pompa paliwa w zbiorniku pełni szczególnie ważną rolę w przygotowaniu paliwa do dalszej obróbki przez układ wtryskowy. Prawidłowo dobrany moduł:

• zapewnia odpowiedni przepływ paliwa do pompy wysokiego ciśnienia,
• stabilizuje pracę silnika przy niskim poziomie paliwa w zbiorniku,
• ogranicza ryzyko powstawania pęcherzyków powietrza w przewodach,
• wspiera poprawne działanie systemów diagnostycznych związanych z układem paliwowym.

Dzięki temu układ zasilania diesla zachowuje właściwą kulturę pracy, a reakcja na pedał przyspieszenia pozostaje przewidywalna i powtarzalna.

Stan, weryfikacja i dobór po numerach

Element pochodzi z grupy części używanych, co w praktyce oznacza atrakcyjny stosunek kosztu do funkcjonalności przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu podzespoły są chętnie wybierane jako rozwiązanie serwisowe w pojazdach eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się niezawodność i zgodność z fabryczną instalacją.

Przy doborze pompy paliwa z pływakiem do Land Rover Freelander 2 L359 warto zwrócić uwagę na oznaczenia OEM oraz dostępne numery zastępowalne – pozwala to potwierdzić kompatybilność z konkretną wersją silnikową i rocznikową. Szczegółowe oznaczenia są widoczne w sekcji specyfikacji technicznej, co ułatwia dopasowanie części do konkretnego egzemplarza pojazdu.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Jeśli szukasz innych pompy paliwa i czujniki poziomu Land Rover do różnych modeli tej marki, skorzystaj z dedykowanej kategorii: pompy paliwa i czujniki poziomu Land Rover. Ułatwi to porównanie dostępnych rozwiązań oraz wybór właściwego modułu dla konkretnego auta.

Przy planowaniu napraw układu zasilania i diagnostyki elektroniki warto również zapoznać się z poradnikiem dotyczącym modułów sterujących i czujników, który omawia dobór po numerach OEM, kwestie kompatybilności oraz praktyczne wskazówki montażowe: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?

Dla użytkowników silników wysokoprężnych pomocny może być także materiał opisujący typowe objawy problemów z zasilaniem paliwem, w tym wpływ niesprawnych elementów układu na pracę wtryskiwaczy: Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie. Pozwala to lepiej ocenić, kiedy wymiana pompy paliwa z pływakiem jest uzasadniona i jak wpłynie na ogólną kondycję jednostki napędowej.