Ford Transit Connect Mk2 Pompa Baku Paliwa 1.5 TDCi FV61-9H307-AB

Ford Transit Connect Mk2 Pompa Baku Paliwa 1.5 TDCi to oryginalny element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do układu zasilania silnika wysokoprężnego 1.5 TDCi. Używana pompa baku paliwa marki Ford pozwala na przywrócenie poprawnego zasilania paliwem bez konieczności sięgania po drogie zamienniki nieznanego pochodzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: FV61-9H307-AB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: FV61-9H307-AB
• Numery zastępowalne: FV61-9H307-AB, FV619H307AB, FV61-9H307-AC, FV619H307AC, 2250140
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Pompa baku paliwa w Fordzie Transit Connect Mk2 odpowiada za stabilne podawanie oleju napędowego z zbiornika do dalszych elementów układu zasilania silnika 1.5 TDCi. Prawidłowo dobrany element z tej grupy zapewnia:

• odpowiednie ciśnienie zasilania na wejściu układu wtryskowego,
• równomierną pracę jednostki napędowej w pełnym zakresie obciążeń,
• zmniejszenie ryzyka zapowietrzania się układu paliwowego.

Dzięki zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy pompa współpracuje z oryginalną instalacją paliwową i elektroniką pojazdu, co sprzyja stabilnej pracy silnika oraz poprawnej diagnostyce serwisowej.

Zalety zastosowania oryginalnej pompy Ford

Zastosowanie oryginalnej pompy baku paliwa Ford w modelu Transit Connect Mk2 to rozwiązanie korzystne zarówno pod względem technicznym, jak i ekonomicznym. Element z tej grupy:

• jest konstrukcyjnie dopasowany do zbiornika paliwa i mocowań fabrycznych,
• zachowuje właściwą geometrię króćców i złączy, co ułatwia montaż,
• pozwala utrzymać parametry pracy układu paliwowego zgodne z założeniami producenta.

Dla warsztatów i użytkowników flotowych oznacza to krótszy czas montażu oraz mniejsze ryzyko problemów eksploatacyjnych po wymianie. Fabryczne dopasowanie ogranicza konieczność przeróbek instalacji i minimalizuje ryzyko nieszczelności.

Stan, weryfikacja i przygotowanie do montażu

Oferowana pompa baku paliwa pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Ford. Element tego typu jest dobrym wyborem w sytuacjach, gdy:

• dotychczasowa pompa uległa uszkodzeniu mechanicznemu lub elektrycznemu,
• występują problemy z rozruchem lub nierówną pracą silnika związane z zasilaniem paliwem,
• konieczna jest szybka wymiana z zachowaniem fabrycznego standardu wykonania.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę instalacji paliwowej pod kątem zanieczyszczeń, szczelności przewodów oraz stanu filtra paliwa, aby w pełni wykorzystać potencjał zastosowanego elementu.

Dobór po numerach i kompatybilność

Pompa należy do grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, co oznacza, że jej dobór powinien być oparty na zgodności z układem paliwowym konkretnej wersji Forda Transit Connect Mk2. W praktyce stosuje się dopasowanie po numerach katalogowych oraz po danych pojazdu, aby zapewnić pełną kompatybilność z:

• rodzajem zbiornika paliwa i konstrukcją kosza pompy,
• instalacją elektryczną i typem złącza,
• parametrami pracy układu zasilania silnika 1.5 TDCi.

Takie podejście ogranicza ryzyko błędów montażowych i problemów z pracą silnika po wymianie.

Rozszerzenie układu i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, moduły zasilania czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Ford.

Przy pracy z elementami zasilania i sterowania warto zwrócić uwagę na poprawny dobór komponentów elektronicznych oraz czujników. Szczegółowe omówienie zasad doboru używanych modułów i sensorów, w tym znaczenia numerów OEM i zgodności sprzętowo-programowej, znajdziesz w poradniku: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?