Land Rover Discovery Sport L550 Pompa Paliwa 2.2 Diesel FK72-9H307-DA

Land Rover Discovery Sport L550 Pompa Paliwa 2.2 Diesel to oryginalny element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do silników wysokoprężnych w modelu Discovery Sport generacji L550. Używana część marki Land Rover pozwala na zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu zasilania, bez konieczności przeróbek instalacji czy adaptacji mocowań.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: FK72-9H307-DA
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: FK72-9H307-DA
• Numery zastępowalne: FK72-9H307-DA, FK729H307DA
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Prezentowana pompa paliwa pracuje w układzie zasilania silnika Diesla 2.2, odpowiadając za stabilne podawanie oleju napędowego do dalszych elementów systemu. Prawidłowo dobrana pompa zapewnia odpowiedni przepływ i ciśnienie paliwa, co przekłada się na równą pracę jednostki napędowej, poprawne rozruchy oraz ograniczenie ryzyka zapowietrzania układu.

Element ten współpracuje z pozostałymi komponentami układu paliwowego, takimi jak przewody, filtr czy wtryskiwacze, tworząc spójny system zasilania dostosowany do specyfiki silnika wysokoprężnego. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji pompa jest zgodna z fabryczną architekturą instalacji w Discovery Sport L550.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy paliwa

Zastosowanie oryginalnej pompy paliwa w Land Rover Discovery Sport L550 pozwala utrzymać parametry pracy silnika zgodne z założeniami producenta. Odpowiednie dopasowanie hydrauliczne i elektryczne ogranicza ryzyko błędów sterownika, spadków mocy czy problemów z rozruchem na zimno. To szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach Diesla, w których układ zasilania pracuje w wąskich tolerancjach.

Do głównych zalet takiego rozwiązania należą m.in.:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu paliwowego,
• spójność z oryginalnym sterowaniem silnika,
• brak konieczności modyfikacji instalacji paliwowej,
• lepsza przewidywalność zachowania pojazdu w długotrwałej eksploatacji.

Dzięki temu pompa stanowi praktyczny wybór przy naprawach układu zasilania, gdy zależy Ci na utrzymaniu parametrów zbliżonych do fabrycznych.

Charakterystyka techniczna i zgodność z silnikiem Diesel

Pompa została zaprojektowana do współpracy z silnikiem o zapłonie samoczynnym, zasilanym olejem napędowym. Typ paliwa: Diesel oznacza, że konstrukcja, uszczelnienia oraz zastosowane materiały są dostosowane do właściwości chemicznych i lepkości paliwa stosowanego w jednostkach wysokoprężnych. Ma to znaczenie dla trwałości elementu oraz odporności na typowe obciążenia eksploatacyjne.

Odpowiednia konfiguracja przyłączy oraz obudowy umożliwia montaż w przewidzianym przez producenta miejscu, z zachowaniem oryginalnego przebiegu przewodów paliwowych. Dzięki temu proces wymiany jest przewidywalny, a ryzyko nieszczelności po montażu zostaje zminimalizowane.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowana pompa paliwa pochodzi z pojazdu marki Land Rover i jest sklasyfikowana jako element używany. Tego typu część OEM jest szczególnie ceniona w naprawach, w których ważne jest zachowanie fabrycznej specyfikacji oraz kompatybilności z istniejącą instalacją. W wielu przypadkach używana pompa oryginalna stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a jakością i dopasowaniem.

Może być stosowana zarówno przy typowej wymianie zużytego elementu, jak i przy szerszych pracach serwisowych związanych z układem zasilania, takich jak czyszczenie zbiornika, wymiana filtra paliwa czy diagnostyka problemów z ciśnieniem paliwa.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Aby lepiej zrozumieć rolę pompy paliwa w całym układzie zasilania oraz prawidłowo zaplanować diagnostykę, dobór i eksploatację, warto skorzystać z poradnika opisującego działanie całego systemu – wtryskiwaczy, pomp i zbiornika paliwa. Szczegółowe omówienie znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który zawiera praktyczne wskazówki, tabele i odpowiedzi na najczęstsze pytania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy zasilające, moduły pompy czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Land Rover.

W sytuacji, gdy rozważasz wybór między używaną częścią oryginalną a zamiennikiem, pomocny może być również praktyczny poradnik wyjaśniający, kiedy używana część OEM jest korzystnym rozwiązaniem. Więcej informacji znajdziesz w materiale 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik, który ułatwia podjęcie świadomej decyzji serwisowej.