Ford Transit Connect Mk2 Pompa Baku Paliwa 1.6 Diesel DV61-9275-AA

Ford Transit Connect Mk2 Pompa Baku Paliwa 1.6 Diesel to oryginalny element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do układów zasilania silników wysokoprężnych. Używana część marki Ford pozwala na przywrócenie prawidłowego podawania paliwa z baku, co przekłada się na stabilną pracę jednostki napędowej i pewny rozruch w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: DV61-9275-AA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: DV61-9275-AA
• Numery zastępowalne: DV61-9275-AA, DV619275AA, 1877923, DV61-9275-AB, DV619275AB
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie zasilania

Pompa baku paliwa w Fordzie Transit Connect Mk2 odpowiada za transport oleju napędowego z zbiornika do dalszych elementów układu zasilania. W pojazdach z silnikiem Diesla jest to kluczowy komponent zapewniający:

• odpowiednie ciśnienie wstępne w układzie paliwowym,
• stabilne zasilanie silnika przy różnych obciążeniach,
• prawidłowy rozruch na zimno i na ciepło,
• równomierną pracę jednostki napędowej w pełnym zakresie obrotów.

Dzięki właściwie dobranej pompie baku paliwa układ zasilania zachowuje szczelność i wydajność, co ogranicza ryzyko zapowietrzania oraz spadków mocy podczas przyspieszania.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy Ford

Zastosowanie elementu pochodzącego z oferty Ford oznacza zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu paliwowego. Oryginalna pompa baku paliwa zapewnia:

• dopasowanie do geometrii zbiornika paliwa w Fordzie Transit Connect Mk2,
• właściwą współpracę z instalacją elektryczną pojazdu,
• zgodność z charakterystyką pracy silnika wysokoprężnego 1.6 Diesel,
• utrzymanie fabrycznych założeń dotyczących przepływu i ciśnienia paliwa.

Wybór używanego elementu OEM to rozwiązanie, które pozwala połączyć kontrolę kosztów naprawy z zachowaniem konstrukcji przewidzianej przez producenta pojazdu. To szczególnie istotne w przypadku układów paliwowych Diesla, gdzie tolerancje pracy są wrażliwe na jakość zastosowanych komponentów.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Prezentowana pompa baku paliwa została zaprojektowana do współpracy z układem zasilania typu Diesel. Oznacza to, że jej konstrukcja, zastosowane materiały oraz parametry przepływu są dostosowane do właściwości oleju napędowego, w tym do jego lepkości i wymagań dotyczących filtracji.

Element należy dobierać na podstawie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych, co pozwala zweryfikować pełną kompatybilność z konkretną wersją Forda Transit Connect Mk2. Taki sposób doboru minimalizuje ryzyko problemów montażowych oraz nieprawidłowej pracy układu paliwowego po wymianie.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Pompa baku paliwa oferowana jest w stanie używanym, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem serwisowym przy naprawach eksploatacyjnych lub przywracaniu sprawności pojazdu po awarii układu zasilania. Tego typu element najczęściej stosuje się w sytuacjach, gdy występują objawy takie jak:

• utrudniony rozruch silnika Diesla po dłuższym postoju,
• nierówna praca jednostki napędowej przy niskim poziomie paliwa,
• spadki mocy lub gaśnięcie silnika pod obciążeniem,
• zauważalne zakłócenia w pracy układu paliwowego.

Przed montażem zaleca się standardową diagnostykę układu zasilania oraz kontrolę instalacji elektrycznej i przewodów paliwowych, aby wymiana pompy przyniosła pełny efekt serwisowy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania paliwem w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy wstępne, moduły zasilające czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Ford.

Dobór części i wiedza techniczna

Aby prawidłowo dobrać pompę baku paliwa do konkretnego egzemplarza Forda Transit Connect Mk2, warto posługiwać się numerem części OEM, numerami zastępowalnymi oraz danymi pojazdu (model, generacja, typ silnika). W przypadku wątpliwości dotyczących kompatybilności lub procedury montażu pomocny może być specjalistyczny poradnik poświęcony używanym komponentom elektronicznym i czujnikom w pojazdach. Praktyczne wskazówki dotyczące doboru po oznaczeniach producenta, weryfikacji zgodności oraz montażu znajdziesz w artykule: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?.