Mercedes W177 M260 Pompa Paliwa Wtryskowa

Mercedes W177 M260 Pompa Paliwa Wtryskowa to oryginalny element układu zasilania benzynowego, przeznaczony do jednostek napędowych serii M260 w nadwoziu W177. Używana pompa wysokiego ciśnienia stanowi funkcjonalne rozwiązanie dla profesjonalnej naprawy lub wymiany w fabrycznym układzie wtryskowym, zapewniając właściwe parametry zasilania silnika benzynowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2600700500
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2600700500
• Numery zastępowalne: A2600700500, A 260 070 05 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i rola w układzie zasilania

Prezentowana pompa wtryskowa jest elementem układu Pompy paliwa i czujniki poziomu w samochodach marki Mercedes z silnikiem benzynowym M260. Odpowiada za generowanie wysokiego ciśnienia paliwa niezbędnego do precyzyjnego wtrysku w nowoczesnych jednostkach z bezpośrednim wtryskiem benzyny, współpracując z osprzętem silnika oraz sterownikiem.

Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM pompa zachowuje właściwą charakterystykę pracy dla danego typu jednostki napędowej, co przekłada się na:

• stabilne ciśnienie paliwa w szynie wtryskowej,
• prawidłową pracę wtryskiwaczy benzynowych,
• odpowiednią reakcję silnika na obciążenie i zmiany obrotów,
• utrzymanie poprawnych parametrów spalania.

Kompatybilność i parametry techniczne

Pompa została zaprojektowana do współpracy z silnikami zasilanymi paliwem benzynowym, zgodnie z fabryczną specyfikacją jednostek M260. Zastosowanie oryginalnego elementu z tej samej rodziny pozwala zachować spójność układu zasilania, bez konieczności adaptacji czy modyfikacji instalacji paliwowej.

Obecność dedykowanego numeru części OEM oraz powiązanych numerów zastępowalnych umożliwia precyzyjną identyfikację komponentu w katalogach serwisowych i systemach doboru części, co jest szczególnie istotne przy pracy z nowoczesnymi silnikami benzynowymi Mercedesa.

Stan, zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Element oferowany jest jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Tego typu pompa wtryskowa sprawdzi się zarówno przy typowej wymianie zużytego podzespołu, jak i przy naprawach powypadkowych lub przywracaniu pełnej sprawności układu zasilania w pojazdach eksploatowanych intensywnie.

Zastosowanie oryginalnej pompy wtryskowej w silniku M260 pozwala m.in. na:

• zachowanie fabrycznych parametrów pracy jednostki napędowej,
• ograniczenie ryzyka problemów z rozruchem i nierówną pracą na biegu jałowym,
• prawidłową współpracę z elektroniką sterującą silnika,
• uniknięcie typowych problemów związanych z niedopasowanymi zamiennikami.

Wsparcie techniczne i dobór części

Przy doborze pompy wtryskowej do konkretnej wersji silnika M260 warto zweryfikować zgodność z dokumentacją pojazdu oraz oznaczeniami fabrycznymi. Właściwe dopasowanie elementu jest kluczowe dla poprawnej pracy układu zasilania benzynowego i trwałości całego osprzętu silnika.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania paliwem w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy niskiego ciśnienia, moduły zasilające czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Mercedes.

Przy pracy z nowoczesnymi układami wtryskowymi istotne jest również zrozumienie współpracy mechaniki z elektroniką pojazdu – więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, który pomaga świadomie podejść do doboru używanych komponentów w nowoczesnych samochodach.