Mercedes W204 W212 M271 Pompa Plywak Paliwa Benzyna A2124701394
SKU: A2124701394
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 07 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
189,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 189,95 zł
Cena za wszystkie elementy
189,95 zł
Mercedes W204 W212 M271 Pompa Pływak Paliwa Benzyna to oryginalny element układu zasilania, przeznaczony do silników benzynowych serii M271 w modelach Mercedes klasy W204 i W212. Zintegrowanie funkcji pompy paliwa z czujnikiem poziomu zapewnia stabilne zasilanie jednostki napędowej oraz precyzyjny odczyt poziomu paliwa, co przekłada się na pewną pracę układu paliwowego i komfort codziennej eksploatacji. To rozwiązanie OEM, które pozwala zachować fabryczne parametry pracy silnika bez kompromisów.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A2124701394
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A2124701394
- Numery zastępowalne: A2124701394, A 212 470 13 94
- Typ paliwa: Benzyna
- Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu
Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym
Prezentowana pompa z pływakiem jest elementem kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu, odpowiedzialnym jednocześnie za tłoczenie benzyny ze zbiornika oraz monitorowanie jej ilości. W silnikach benzynowych M271 zastosowanie kompletnego modułu w zbiorniku paliwa pozwala na:
- utrzymanie odpowiedniego ciśnienia paliwa na wejściu do układu zasilania,
- stabilne zasilanie silnika w całym zakresie obciążeń,
- ciągły pomiar poziomu paliwa i przekazywanie sygnału do zestawu wskaźników,
- ograniczenie ryzyka zapowietrzenia układu przy niskim stanie paliwa.
Dzięki temu kierowca otrzymuje czytelny odczyt poziomu paliwa, a jednostka napędowa pracuje w warunkach zgodnych z założeniami producenta.
Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu
Zastosowanie oryginalnej pompy z pływakiem w Mercedesie W204 lub W212 pozwala zachować spójność z fabryczną konstrukcją układu paliwowego. Do kluczowych zalet należą:
- Kompatybilność z instalacją elektryczną i sterownikiem silnika – brak konieczności przeróbek wiązki czy adaptacji sygnałów.
- Odpowiednio dobrane parametry pracy dla silników benzynowych – charakterystyka wydajności dopasowana do wymagań jednostki M271.
- Właściwa współpraca z pływakiem i wskaźnikiem paliwa na desce rozdzielczej – minimalizacja błędnych wskazań i „pływania” poziomu.
- Spójność z konstrukcją zbiornika paliwa – prawidłowe osadzenie modułu i szczelność połączenia.
Dla użytkownika oznacza to przewidywalne zachowanie pojazdu, łatwiejszą diagnostykę oraz możliwość korzystania z procedur serwisowych przewidzianych przez producenta.
Charakterystyka techniczna i eksploatacyjna
Pompa z pływakiem została zaprojektowana do pracy z paliwem typu benzyna, co jest kluczowe dla prawidłowego doboru elementu do konkretnego pojazdu. Konstrukcja modułu uwzględnia:
- odporność materiałów na długotrwały kontakt z benzyną i dodatkami uszlachetniającymi,
- zintegrowany układ zasysania paliwa z dna zbiornika,
- mechaniczny pływak współpracujący z potencjometrem poziomu paliwa,
- przystosowanie do montażu w fabrycznym otworze serwisowym zbiornika.
Element pochodzi z pojazdu marki Mercedes i jest oferowany w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej.
Dobór, montaż i diagnostyka
Aby prawidłowo dobrać moduł pompy z pływakiem do konkretnej wersji nadwozia i silnika, warto posługiwać się oznaczeniami producenta oraz danymi pojazdu. W praktyce serwisowej istotne jest, aby:
- zweryfikować zgodność elementu z układem paliwowym danego egzemplarza,
- sprawdzić stan złączy elektrycznych i przewodów paliwowych przed montażem,
- po instalacji przeprowadzić test pracy pompy oraz kontrolę wskazań poziomu paliwa,
- zwrócić uwagę na szczelność uszczelnienia w górnej części zbiornika.
Dzięki temu ogranicza się ryzyko ponownej ingerencji w zbiornik paliwa i zapewnia stabilną pracę układu zasilania.
Wsparcie techniczne i materiały edukacyjne
Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zasady działania układu zasilania, diagnostykę oraz dobór elementów po numerach producenta, pomocny będzie artykuł opisujący wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa – Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Zawarte tam informacje ułatwiają planowanie napraw oraz świadomy dobór części zamiennych.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły pompy w zbiorniku, czujniki poziomu paliwa czy kompletne zespoły zasilające, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Mercedes.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











