Audi A4 B9 A5 F5 Pompa Paliwa Baku Zbiornika Paliwa 3.0 TDI 8W0919088R

Audi A4 B9 A5 F5 Pompa Paliwa Baku Zbiornika Paliwa 3.0 TDI to oryginalny element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do układu zasilania silników wysokoprężnych 3.0 TDI w modelach Audi A4 B9 oraz A5 F5. Zapewnia stabilne podawanie paliwa ze zbiornika do układu wtryskowego, co przekłada się na równą pracę jednostki napędowej i poprawną współpracę z elektroniką sterującą.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8W0919088R
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8W0919088R
• Numery zastępowalne: 8W0919088R, 8W0 919 088 R
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Opisywana pompa paliwa jest elementem montowanym w zbiorniku paliwa, odpowiedzialnym za transport oleju napędowego do dalszych sekcji układu zasilania. W pojazdach z silnikiem 3.0 TDI jej prawidłowa praca ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania odpowiedniego ciśnienia zasilania na wejściu do układu wtryskowego,
• stabilnego rozruchu silnika w różnych warunkach eksploatacyjnych,
• prawidłowego dawkowania paliwa przez sterownik silnika,
• ograniczenia ryzyka zapowietrzenia układu przy niskim poziomie paliwa. Jako element zintegrowany ze zbiornikiem, pompa współpracuje z czujnikiem poziomu paliwa, co pozwala na precyzyjne wskazania na zestawie wskaźników i poprawną pracę systemów pokładowych zależnych od ilości paliwa.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy Audi

Zastosowanie oryginalnej pompy paliwa w Audi A4 B9 lub A5 F5 zapewnia pełną zgodność z fabryczną specyfikacją układu zasilania. Oznacza to właściwe parametry przepływu, ciśnienia oraz kompatybilność elektryczną z wiązką instalacji pojazdu i sterownikiem silnika. Dzięki temu ogranicza się ryzyko błędów diagnostycznych, nierównej pracy jednostki napędowej czy problemów z rozruchem. Element z kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu jest projektowany pod kątem pracy w środowisku paliwa, z uwzględnieniem odporności na temperaturę, drgania oraz długotrwały kontakt z olejem napędowym. W praktyce przekłada się to na przewidywalne zachowanie układu i możliwość bezproblemowej integracji z istniejącą instalacją.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana pompa paliwa pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowana jako używana część oryginalna. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy serwisie nowoczesnych jednostek TDI, ponieważ pozwalają zachować fabryczną konstrukcję układu przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. W przypadku pomp zbiornikowych szczególnie istotne jest, aby element pochodził z tej samej rodziny modeli i był zgodny z architekturą układu paliwowego danego pojazdu. Używana pompa paliwa jest dobrym rozwiązaniem w sytuacjach, gdy dotychczasowy element uległ uszkodzeniu mechanicznemu, zużyciu eksploatacyjnemu lub powoduje zakłócenia w pracy układu zasilania, a priorytetem jest zachowanie oryginalnej konfiguracji pojazdu.

Dobór, kompatybilność i aspekty montażowe

Przy doborze pompy paliwa do Audi A4 B9 lub A5 F5 z silnikiem 3.0 TDI kluczowe jest dopasowanie do konkretnej wersji układu paliwowego oraz elektroniki sterującej. Oryginalny element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu został zaprojektowany jako rozwiązanie typu plug-and-play w obrębie danej platformy, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność modyfikacji instalacji. W praktyce montaż sprowadza się do:

• demontażu modułu ze zbiornika paliwa przy zachowaniu procedur bezpieczeństwa,
• przeniesienia złączy elektrycznych i przewodów paliwowych na nowy element,
• kontroli szczelności układu po montażu oraz weryfikacji pracy pompy w diagnostyce. Właściwie dobrana pompa pozwala przywrócić poprawne parametry zasilania bez ingerencji w oprogramowanie sterownika silnika.

Używana elektronika i elementy układu zasilania – na co zwrócić uwagę

Przy wymianie komponentów związanych z układem paliwowym i współpracujących z elektroniką warto znać podstawowe zasady doboru używanych części. Praktyczne wskazówki dotyczące oceny stanu i kompatybilności elementów elektronicznych w samochodzie znajdziesz w artykule: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?. Pozwoli to lepiej zaplanować naprawę i świadomie zdecydować, które podzespoły warto zastąpić elementami używanymi. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły pompy w zbiorniku, czujniki poziomu paliwa czy dodatkowe wkłady pompy, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Audi.