BMW E87 E90 E91 Diesel Pompa Wtryskowa 7795713

BMW E87 E90 E91 Diesel Pompa Wtryskowa to element układu zasilania przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW, odpowiedzialny za precyzyjne dozowanie paliwa pod wysokim ciśnieniem. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem OEM BMW pompa zapewnia właściwą współpracę z fabrycznym osprzętem silnika i elektroniką pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłowe parametry pracy jednostki napędowej bez ingerencji w oryginalną architekturę układu paliwowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8511824
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8511824
• Numery zastępowalne: 13518511824, 8511824, 13517797413, 7797413, 13517787199, 7787199, 13517795714, 7795714, 13517805522, 7805522, 13517807288, 7807288, 7795713, 0445010126, 0986437323
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Oferowana pompa wtryskowa należy do grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu i jest stosowana w silnikach typu Diesel w modelach BMW serii E87, E90 oraz E91. Odpowiada za generowanie odpowiedniego ciśnienia w szynie paliwowej oraz stabilne zasilanie wtryskiwaczy, co przekłada się na kulturę pracy silnika, dynamikę oraz zużycie paliwa. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji BMW ogranicza ryzyko problemów z rozruchem, falowaniem obrotów czy spadkiem mocy wynikających z niewłaściwego ciśnienia w układzie common rail.

Kompatybilność i numery zastępowalne

Pompa została zaprojektowana jako element zgodny z fabrycznym układem zasilania BMW i posiada dedykowany numer części OEM, a także zestaw numerów zastępowalnych umożliwiających dopasowanie do różnych wariantów silników wysokoprężnych w obrębie tej samej rodziny. Obecność wielu numerów referencyjnych ułatwia dobór właściwego komponentu przy modernizacji lub naprawie układu paliwowego, szczególnie w przypadku pojazdów po modyfikacjach lub z różnymi wersjami osprzętu.

Charakterystyka techniczna i zalety zastosowania

Pompa wtryskowa do silników Diesel w BMW serii E87/E90/E91 pracuje w warunkach wysokiego ciśnienia i wymaga precyzyjnej obróbki elementów roboczych. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji zapewnia:

• prawidłowe parametry ciśnienia paliwa w całym zakresie obciążeń silnika,
• stabilną współpracę z fabrycznym sterownikiem silnika i czujnikami,
• odpowiednią charakterystykę dawki paliwa w funkcji obrotów i obciążenia,
• zachowanie fabrycznych norm emisji spalin przy sprawnym osprzęcie.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu, lepszą reakcję na gaz oraz ograniczenie ryzyka kosztownych awarii wynikających z nieprawidłowego zasilania paliwem. Dedykowany typ paliwa – Diesel sprawia, że pompa jest zoptymalizowana pod kątem właściwości oleju napędowego, w tym lepkości i parametrów smarnych.

Stan, weryfikacja i dobór części

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowym podzespołem OEM, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i kompatybilności montażowej. Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi przypisanymi do konkretnej wersji silnika i rocznika pojazdu. Prawidłowy dobór pompy wtryskowej ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa pracy układu paliwowego oraz trwałości wtryskiwaczy i sterownika silnika.

Rozszerzenie układu paliwowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy zasilające, moduły zintegrowane z koszem paliwa czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu BMW.

Używane elementy a elektronika i sterowanie

W przypadku układów zasilania w silnikach wysokoprężnych kluczowa jest współpraca pompy wtryskowej z elektroniką sterującą. Przy planowaniu naprawy lub modernizacji warto uwzględnić stan sterownika silnika, modułów nadzorujących pracę układu paliwowego oraz czujników. Aby lepiej ocenić, kiedy opłaca się sięgnąć po używane komponenty sterujące i jak bezpiecznie je dobrać, zapoznaj się z poradnikiem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?