Audi R8 42 Pompa Paliwa Wysokiego Ciśnienia Moduł Prawa 079127026D

Audi R8 42 Moduł Pompy Paliwa Wysokiego Ciśnienia Prawy to specjalistyczny element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do pracy w układzie zasilania paliwem w sportowych konstrukcjach Audi. Moduł odpowiada za precyzyjne wytwarzanie wysokiego ciśnienia paliwa po prawej stronie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla stabilnej pracy silnika i powtarzalnych osiągów. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy oczekują sprawdzonego, oryginalnego komponentu o przewidywalnych parametrach pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 079127026H
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 079127026H
• Numery zastępowalne: 079127026H, 079 127 026 H, 079127026D, 079 127 026 D
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Moduł wysokociśnieniowej pompy paliwa w Audi R8 42 pracuje w newralgicznym obszarze układu zasilania, odpowiadając za dostarczenie paliwa pod odpowiednio wysokim ciśnieniem do listwy wtryskowej. Prawa strona montażu jest istotna z punktu widzenia poprawnego prowadzenia przewodów paliwowych, zgodności z fabrycznym osprzętem silnika oraz zachowania właściwej geometrii całego układu. Stosowanie oryginalnego modułu pozwala utrzymać:

• stabilne ciśnienie paliwa w szerokim zakresie obciążeń silnika,
• prawidłową pracę wtryskiwaczy przy wysokich obrotach,
• spójność z fabryczną strategią sterowania jednostką napędową.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu Audi

Wybór komponentu pochodzącego z marki Audi oznacza zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu paliwowego. Moduł został zaprojektowany z myślą o konkretnym zastosowaniu w Audi R8 42, dzięki czemu zapewnia:

• dokładne dopasowanie do mocowań i osprzętu po prawej stronie silnika,
• współpracę z oryginalnymi przewodami paliwowymi i czujnikami,
• zachowanie seryjnych parametrów osiągów i reakcji na gaz. Dla samochodów o sportowej charakterystyce, takich jak R8, utrzymanie właściwego ciśnienia paliwa jest szczególnie ważne z punktu widzenia trwałości jednostki napędowej oraz powtarzalności pracy przy dynamicznej jeździe. Zastosowanie dedykowanego modułu ogranicza ryzyko problemów z rozruchem, spadków mocy czy niestabilnych obrotów.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Element jest przeznaczony do montażu po prawej stronie pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla poprawnego podłączenia przewodów, jak i dla serwisu w przyszłości. Właściwe umiejscowienie ułatwia:

• zachowanie fabrycznego przebiegu instalacji paliwowej,
• bezproblemowy dostęp serwisowy przy późniejszych przeglądach,
• minimalizację naprężeń na złączach i przewodach. Produkt jest oferowany w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę modułu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach, w których kluczowe jest połączenie jakości z kontrolą kosztów.

Dobór po numerach i zgodność z układem paliwowym

Moduł posiada dedykowany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór do konkretnej konfiguracji Audi R8 42. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z danymi pojazdu lub skorzystać z wyszukiwania po VIN, aby potwierdzić pełną kompatybilność z istniejącym układem paliwowym. Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zasady działania układu zasilania, diagnostykę oraz dobór elementów po numerach OEM, pomocny będzie poradnik: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Artykuł omawia m.in. rolę pomp wysokiego ciśnienia, typowe objawy zużycia oraz dobre praktyki eksploatacyjne.

Rozbudowa i serwis układu paliwowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy wstępne, moduły zasilające czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Audi. Dla kierowców zainteresowanych szerszym kontekstem rozwiązań technicznych w sportowych modelach tej marki, w tym różnicami pomiędzy wersjami seryjnymi a usportowionymi, ciekawym uzupełnieniem może być także materiał: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Podsumowanie

Audi R8 42 Moduł Pompy Paliwa Wysokiego Ciśnienia Prawy to praktyczny wybór dla użytkowników poszukujących oryginalnego, używanego komponentu do układu paliwowego. Dedykowane umiejscowienie po prawej stronie, zgodność z fabryczną architekturą Audi oraz zachowanie seryjnych parametrów pracy silnika sprawiają, że jest to rozwiązanie odpowiednie zarówno przy naprawach bieżących, jak i przy odtwarzaniu konfiguracji fabrycznej w samochodach o sportowym charakterze.