Fiat Ducato Mk3 Smok Pompy Oleju Rura Przewód 2.2 Diesel 46348906

Fiat Ducato Mk3 Smok Pompy Oleju Rura Przewód 2.2 Diesel to specjalistyczny element układu smarowania, odpowiadający za stabilny pobór oleju z miski olejowej i jego podanie do pompy. Dzięki precyzyjnej geometrii oraz dopasowaniu do jednostki 2.2 Diesel w Ducato trzeciej generacji, część ta pozwala przywrócić prawidłowe ciśnienie oleju i zabezpieczyć silnik przed kosztownymi uszkodzeniami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 46348906
• Marka: Fiat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 46348906
• Numery zastępowalne: 46348906
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy olejowe i części

Przeznaczenie i funkcja w układzie smarowania

Smok pompy oleju z rurą/przewodem w tym modelu Fiata odpowiada za zasysanie oleju z najniższego punktu miski i przekazanie go do pompy, co jest kluczowe dla utrzymania stabilnego filmu olejowego na elementach ruchomych silnika. W jednostkach wysokoprężnych 2.2 Diesel obciążenia termiczne i mechaniczne są wyższe niż w silnikach benzynowych, dlatego sprawny przewód smoka ma bezpośredni wpływ na trwałość panewek, wału korbowego i rozrządu. Odpowiednio dobrany element z kategorii Pompy olejowe i części pozwala wyeliminować problemy z zapowietrzaniem układu, spadkami ciśnienia oleju przy rozruchu na zimno oraz ryzykiem zassania zanieczyszczeń przy nieprawidłowym położeniu w misce olejowej.

Kompatybilność z Fiat Ducato Mk3 2.2 Diesel

Prezentowany smok pompy oleju został zaprojektowany pod specyficzną architekturę silnika Diesla stosowanego w Fiat Ducato Mk3. Oznacza to dopasowanie kształtu rury, punktów mocowania oraz położenia kosza ssącego względem miski olejowej i pompy. W praktyce ułatwia to montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności na połączeniach. Dobór właściwego elementu do układu smarowania ma szczególne znaczenie w pojazdach użytkowych, gdzie Ducato często pracuje pod dużym obciążeniem i w długich cyklach roboczych. Zastosowanie właściwego smoka pompy oleju pomaga utrzymać stabilne parametry pracy silnika, co przekłada się na mniejsze zużycie podzespołów i bardziej przewidywalne interwały serwisowe.

Charakterystyka używanego elementu

Oferowany komponent jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu, co pozwala połączyć atrakcyjny koszt z zachowaniem oryginalnej geometrii i dopasowania do silnika. W przypadku elementów takich jak smok pompy oleju szczególnie istotne jest, aby zachować fabryczne prowadzenie przewodu oraz odpowiednią powierzchnię kosza ssącego, co sprzyja równomiernemu przepływowi oleju. Wybór używanego, oryginalnego elementu z układu smarowania jest często rozsądną alternatywą dla tanich zamienników o niepewnej jakości wykonania. Pozwala to ograniczyć ryzyko problemów z ciśnieniem oleju, które mogą pojawić się przy zastosowaniu części o niedokładnie odwzorowanej geometrii.

Korzyści z zastosowania oryginalnego smoka pompy oleju

• Fabryczne dopasowanie do silnika 2.2 Diesel w Ducato trzeciej generacji.
• Stabilny pobór oleju z miski, ograniczający ryzyko chwilowych spadków ciśnienia.
• Odwzorowana geometria przewodu, sprzyjająca prawidłowemu przepływowi oleju.
• Rozsądny kompromis między kosztem a jakością dzięki wykorzystaniu części z demontażu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fiacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy pomp, koła napędowe czy uszczelnienia układu smarowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy olejowe i części Fiat.

Dobór części a numer VIN i marki premium

Przy doborze elementów układu smarowania – również do Fiata – warto korzystać z dokładnych danych pojazdu, takich jak numer VIN, aby uniknąć pomyłek między różnymi wersjami silników Diesla. W przypadku aut marek premium zasada ta jest jeszcze bardziej istotna, ze względu na dużą liczbę wariantów jednostek napędowych i modyfikacji w trakcie produkcji. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak wykorzystać numer nadwozia do precyzyjnego doboru podzespołów, pomocny będzie artykuł: Jak po numerze VIN dobrać oryginalne używane części do BMW, Audi i Mercedesa?, który pokazuje dobre praktyki, możliwe do przeniesienia także na inne marki, w tym Fiat.