Audi A5 8T Pompa Oleju Olejowa 2.0 TDI Diesel CSUA 04L145208J

Audi A5 8T Pompa Oleju Olejowa 2.0 TDI Diesel CSUA to oryginalny element z grupy Pompy olejowe i części, przeznaczony do silników wysokoprężnych Audi. Zapewnia stabilne zasilanie układu smarowania, co przekłada się na bezpieczną pracę jednostki napędowej i ograniczenie ryzyka kosztownych awarii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04L145208J-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04L145208J
• Numery zastępowalne: 04L145208J, 04L 145 208 J, 04L115263B, 04L 115 263 B
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy olejowe i części

Przeznaczenie i funkcja w silniku 2.0 TDI Diesel

Prezentowana pompa oleju została zaprojektowana do współpracy z jednostką 2.0 TDI Diesel o oznaczeniu CSUA, stosowaną w Audi A5 8T. Odpowiada za utrzymanie odpowiedniego ciśnienia oleju w całym układzie smarowania, co jest kluczowe dla trwałości panewek, wału korbowego, wałków rozrządu oraz elementów rozrządu.

Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM pompa współpracuje z seryjnym układem smarowania, kanałami olejowymi i misą olejową, zachowując parametry przewidziane przez producenta pojazdu. To rozwiązanie szczególnie polecane przy naprawach silników Diesla, gdzie stabilne smarowanie ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy i żywotność jednostki.

Budowa i zalety zastosowania oryginalnej pompy oleju

Oryginalna pompa oleju Audi jest projektowana pod kątem konkretnej charakterystyki silnika wysokoprężnego, w tym lepkości oleju, zakresu obrotów i obciążeń termicznych. Zastosowanie dedykowanej konstrukcji pozwala na:

• utrzymanie właściwego ciśnienia oleju w pełnym zakresie obrotów silnika,
• prawidłowe smarowanie elementów pracujących pod dużym obciążeniem,
• ograniczenie ryzyka zatarcia przy rozruchu na zimno,
• zachowanie parametrów pracy zgodnych z fabrycznymi założeniami Audi.

Wybór oryginalnej pompy oleju do silnika Diesla jest szczególnie istotny w jednostkach 2.0 TDI, gdzie precyzyjne smarowanie wpływa również na poprawne działanie turbosprężarki i elementów współpracujących z układem olejowym.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej OEM

Pompa pochodzi z demontażu i jest oferowana jako element używany, co pozwala połączyć rozsądny koszt naprawy z zachowaniem fabrycznej specyfikacji. W przeciwieństwie do tanich zamienników, część OEM zachowuje oryginalną geometrię, dopasowanie do obudowy silnika oraz charakterystykę pracy przewidzianą dla jednostki 2.0 TDI Diesel.

Stosowanie używanych komponentów OEM jest często wybieranym rozwiązaniem przy naprawach silników wysokoprężnych, gdzie liczy się zarówno jakość wykonania, jak i zgodność z dokumentacją serwisową producenta. To praktyczne podejście przy kompleksowych remontach lub wymianach elementów układu smarowania.

Dobór i kompatybilność w ramach grupy Pompy olejowe i części

Pompa oleju przypisana jest do konkretnego numeru części OEM oraz posiada numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z danym silnikiem i rocznikiem Audi A5 8T. Przy doborze warto zwrócić uwagę na oznaczenie jednostki napędowej, typ paliwa oraz zgodność z dokumentacją serwisową, aby uniknąć problemów montażowych i nieprawidłowego ciśnienia oleju.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy pomp, napędy czy moduły zintegrowane z układem smarowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy olejowe i części Audi.

Wskazówki serwisowe i eksploatacyjne

Przy wymianie pompy oleju w silniku Diesla zaleca się równoczesną kontrolę stanu miski olejowej, sitka smoka, kanałów olejowych oraz jakości stosowanego oleju. Prawidłowy montaż, odpowietrzenie układu i użycie oleju o specyfikacji przewidzianej przez producenta są kluczowe dla uzyskania stabilnego ciśnienia i bezawaryjnej pracy jednostki.

Dla użytkowników planujących szersze prace naprawcze przy nadwoziu po kolizji, w tym wymianę elementów z demontażu, pomocny może być artykuł opisujący dobre praktyki doboru części używanych: Karoseria i nadwozie – naprawy powypadkowe z użyciem części z demontażu.

Podsumowanie

Audi A5 8T Pompa Oleju Olejowa 2.0 TDI Diesel CSUA to rozsądny wybór dla osób, które chcą przywrócić prawidłowe smarowanie silnika przy zachowaniu fabrycznych parametrów pracy. Używana część OEM z grupy Pompy olejowe i części pozwala na technicznie poprawną naprawę, ograniczając ryzyko niezgodności, typowe dla przypadkowych zamienników.