Peugeot 308 T7 Zbiorniczek Pompa Płynu Hamulcowego 4601V1 0204051007

Peugeot 308 T7 Zbiorniczek Pompa Płynu Hamulcowego to element układu hamulcowego przeznaczony do modeli Peugeot, zapewniający stabilne zasilanie hydrauliczne dla całego systemu hamowania. To rozwiązanie OEM, które pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu, co przekłada się na przewidywalną reakcję pedału hamulca i bezpieczne prowadzenie pojazdu. Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji montaż przebiega w sposób uporządkowany i zgodny z założeniami producenta, a precyzyjna współpraca z pozostałymi komponentami układu hamulcowego ogranicza ryzyko nieszczelności i spadków ciśnienia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4601V1
• Marka: Peugeot OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4601V1
• Numery zastępowalne: 4601V1, 0204051007, 0 204 051 007
• Kategoria: Pompy hamulcowe

Funkcja i rola w układzie hamulcowym

Prezentowany zbiorniczek z pompą płynu hamulcowego odpowiada za generowanie i utrzymanie ciśnienia w układzie hydraulicznym oraz magazynowanie płynu hamulcowego w odpowiedniej ilości. Prawidłowo działający element tej grupy:

• zapewnia stabilne ciśnienie robocze w przewodach hamulcowych,
• umożliwia równomierne rozłożenie siły hamowania na wszystkie koła,
• ogranicza ryzyko zapowietrzenia układu przy prawidłowej obsłudze serwisowej,
• wspiera przewidywalną pracę systemów wspomagających hamowanie.

Dla użytkownika oznacza to bardziej powtarzalną reakcję pedału hamulca oraz lepszą kontrolę nad pojazdem w codziennej eksploatacji. Zastosowanie elementu z grupy Pompy hamulcowe dedykowanego do Peugeota pozwala zachować parametry zbliżone do fabrycznych.

Kompatybilność i dopasowanie do Peugeot 308 T7

Omawiany zbiorniczek z pompą został zaprojektowany z myślą o zastosowaniu w modelu Peugeot 308 T7, z zachowaniem oryginalnej geometrii mocowań oraz przyłączy hydraulicznych. Dzięki temu:

• pozycja elementu w komorze silnika jest zgodna z fabrycznym projektem,
• podłączenie przewodów hamulcowych przebiega w sposób uporządkowany,
• nie ma potrzeby wprowadzania przeróbek instalacji czy dodatkowych adapterów.

Takie dopasowanie sprzyja szybkiemu montażowi w warunkach warsztatowych oraz ogranicza ryzyko błędów podczas wymiany. Dla serwisu oznacza to krótszy czas pracy, a dla użytkownika – bardziej przewidywalny efekt końcowy i zachowanie fabrycznej charakterystyki układu hamulcowego.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany zbiorniczek z pompą płynu hamulcowego pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Element używany jest szczególnie atrakcyjny w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest szybka wymiana uszkodzonej pompy hamulcowej,
• poszukiwane jest rozwiązanie zgodne z fabrycznym projektem pojazdu,
• ważna jest optymalizacja kosztów naprawy przy zachowaniu części OEM.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą kontrolę szczelności układu, wymianę płynu hamulcowego oraz dokładne odpowietrzenie, aby w pełni wykorzystać potencjał zastosowanego komponentu.

Bezpieczny dobór używanych elementów układu hamulcowego

Przy wyborze używanej pompy hamulcowej ze zbiorniczkiem kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z konkretną wersją pojazdu oraz na stan techniczny elementu. Warto kierować się sprawdzonymi procedurami doboru i montażu, aby uniknąć problemów z ciśnieniem w układzie czy nierównomiernym hamowaniem. Rozszerzoną listę praktycznych wskazówek znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który omawia krok po kroku, jak odpowiedzialnie podchodzić do zakupu używanych komponentów hamulcowych.

Rozbudowa układu hamulcowego Peugeot

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Peugeot i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, serwa czy moduły współpracujące z hydrauliką, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy hamulcowe Peugeot.