Ford Focus Kuga C394 Korek Zbiornika Hamulcowego 1831528 BV61-2162-AB

Ford Focus Kuga C394 Korek Zbiornika Hamulcowego to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Pompy hamulcowe, przeznaczony do modeli Ford z rodziny Focus i Kuga na płycie C394. Zapewnia szczelne zamknięcie zbiorniczka płynu hamulcowego, co ma kluczowe znaczenie dla stabilnej pracy układu i utrzymania odpowiednich parametrów płynu. To praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną funkcjonalność fabrycznego osprzętu hamulcowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1831528
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1831528
• Numery zastępowalne: 1831528, BV612162AB, BV61-2162-AB
• Kategoria: Pompy hamulcowe

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Korek zbiornika hamulcowego w pojazdach Ford odpowiada za utrzymanie właściwego ciśnienia i ochronę płynu hamulcowego przed zanieczyszczeniami oraz wilgocią z otoczenia. Prawidłowo dobrany element tego typu:

• zapobiega przedostawaniu się brudu i kurzu do zbiorniczka,
• ogranicza wchłanianie wilgoci przez płyn hamulcowy,
• wspiera stabilną pracę pompy hamulcowej i całego układu,
• minimalizuje ryzyko spadku skuteczności hamowania.

Stosowanie oryginalnego korka dopasowanego do konkretnej konstrukcji Ford Focus i Ford Kuga pozwala zachować zgodność z fabrycznymi założeniami producenta oraz ułatwia serwisowanie pojazdu.

Oryginalne pochodzenie i kompatybilność

Prezentowany korek jest elementem marki Ford, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami jakościowymi i konstrukcyjnymi producenta. Dzięki temu użytkownik zyskuje:

• pewność dopasowania do zbiorniczka płynu hamulcowego w modelach z platformy C394,
• zachowanie oryginalnej geometrii i sposobu uszczelnienia,
• łatwy montaż bez konieczności przeróbek czy stosowania adapterów.

Obecność dedykowanych oznaczeń producenta oraz przypisanie do kategorii Pompy hamulcowe ułatwia identyfikację części w katalogach serwisowych i przy doborze zamiennika względem istniejącego elementu.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Oferowany korek zbiornika hamulcowego jest częścią używaną, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem dla kierowców szukających rozsądnego kompromisu między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji Ford. Tego typu element, przy prawidłowej eksploatacji, nie podlega intensywnemu zużyciu mechanicznemu, dlatego jego ponowne zastosowanie w sprawnym układzie hamulcowym jest praktycznym wyborem serwisowym.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną, oczyszczenie gniazda w zbiorniczku oraz weryfikację stanu uszczelnienia, aby w pełni wykorzystać potencjał części i utrzymać odpowiednią szczelność układu.

Wsparcie w doborze i rozbudowie układu hamulcowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tarcze, klocki czy przewody hamulcowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy hamulcowe Ford.

Przy doborze używanych elementów układu hamulcowego – w tym komponentów współpracujących z pompą hamulcową – warto kierować się sprawdzonymi procedurami kontroli stanu technicznego. Szczegółowe wskazówki, jak bezpiecznie wybierać tarcze, zaciski i elementy systemu ABS, znajdziesz w artykule „Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?”, który stanowi praktyczną listę kontrolną dla świadomych użytkowników.

Jeżeli chcesz dodatkowo uporządkować proces doboru używanych komponentów w swoim aucie i uniknąć nietrafionych zakupów, pomocny będzie również poradnik o profesjonalnym doborze używanych części samochodowych z naciskiem na zgodność OEM, dzięki któremu łatwiej zweryfikujesz kompatybilność poszczególnych elementów z Twoim Fordem.

Podsumowanie

Ford Focus Kuga C394 Korek Zbiornika Hamulcowego to praktyczny, oryginalny element z grupy Pompy hamulcowe, przeznaczony do utrzymania szczelności i poprawnej pracy układu hamulcowego w pojazdach Ford. Wybór tej części pozwala zachować fabryczne standardy producenta, zapewnia łatwy montaż oraz stanowi rozsądne rozwiązanie serwisowe przy obsłudze układu hamulcowego w modelach Focus i Kuga opartych na platformie C394.