BMW F30 F80 M3 Wlew Paliwa Klapka Melbourne Red

BMW F30 F80 M3 Wlew Paliwa Klapka Melbourne Red to oryginalna pokrywa wlewu paliwa przeznaczona do modeli serii 3, która pozwala zachować spójny, fabryczny wygląd nadwozia. Element w charakterystycznym kolorze Melbourne Red Metallic - A75 zapewnia estetyczne dopasowanie do lakieru oraz poprawne domknięcie strefy wlewu paliwa. To praktyczne rozwiązanie przy wymianie uszkodzonej klapki po kolizji, zarysowaniu lub korozji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2239979-MRT
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2239979
• Numery zastępowalne: 41002239979, 2239979, EM
• Kolor: Melbourne Red Metallic - A75
• Kategoria: Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria

Przeznaczenie i funkcja elementu

Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria pełnią ważną rolę w ochronie układu paliwowego przed zanieczyszczeniami, wilgocią i uszkodzeniami mechanicznymi. Klapka wlewu paliwa w modelach BMW F30 oraz F80 M3 odpowiada za:

• osłonięcie korka i szyjki wlewu paliwa przed brudem oraz wodą,
• utrzymanie właściwej geometrii nadwozia w rejonie tylnego błotnika,
• zachowanie spójnej linii stylistycznej charakterystycznej dla BMW serii 3.

Dobór oryginalnego elementu z tej grupy pozwala uniknąć problemów z niedomykaniem, niewłaściwymi szczelinami czy różnicą odcienia lakieru względem reszty karoserii.

Kolor i dopasowanie lakieru

Prezentowana klapka wlewu paliwa jest wykończona w kolorze Melbourne Red Metallic - A75, charakterystycznym dla sportowych konfiguracji BMW. Dzięki temu:

• zachowujesz jednolity odcień lakieru na całym panelu bocznym,
• minimalizujesz konieczność dodatkowego lakierowania przy wymianie elementu,
• utrzymujesz oryginalny, dynamiczny charakter wizualny wersji M oraz sportowych pakietów.

Stosowanie właściwego kodu lakieru jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych i punktowych korektach nadwozia, gdzie liczy się precyzyjne dopasowanie koloru.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Klapka wlewu paliwa do BMW F30 i F80 M3 jest projektowana jako element dopasowany do fabrycznego mocowania w nadwoziu. Oznacza to, że:

• zachowana jest zgodność kształtu z przetłoczeniami błotnika,
• mechanizm otwierania i zamykania współpracuje z seryjnym układem pojazdu,
• szczeliny i linie podziału po montażu odpowiadają standardowi OEM.

Takie rozwiązanie ułatwia pracę blacharzom i lakiernikom, skracając czas naprawy oraz ograniczając konieczność dodatkowych dopasowań czy przeróbek.

Stan i korzyści z wyboru oryginalnego elementu używanego

Oferowana klapka wlewu paliwa jest elementem używanym, co pozwala połączyć rozsądny koszt naprawy z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to:

• fabryczne spasowanie z nadwoziem bez konieczności modyfikacji,
• zachowanie oryginalnej struktury lakieru i charakteru wykończenia,
• możliwość ekonomicznej wymiany uszkodzonej klapki po kolizji lub akcie wandalizmu.

Używany element OEM jest szczególnie korzystny przy naprawach lokalnych, gdzie liczy się zarówno zgodność techniczna, jak i kontrola budżetu serwisowego.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Aby lepiej zrozumieć rolę strefy wlewu paliwa w całym układzie zasilania, warto zapoznać się z poradnikiem opisującym diagnostykę i eksploatację komponentów paliwowych – szczegółowe omówienie znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wlewu paliwa w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pokrywy, mocowania czy akcesoryjne osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria BMW.