BMW E60 E65 E66 E67 Mata Zajętości Fotela 6921951

BMW E60 E65 E66 E67 Mata Zajętości Fotela 6921951 to oryginalny element systemu bezpieczeństwa fotela pasażera, przeznaczony do montażu w przedniej części wnętrza wybranych modeli BMW serii 5 i 7. Ta specjalistyczna mata, zintegrowana z siedziskiem, współpracuje z elektroniką pojazdu, zapewniając prawidłowe rozpoznawanie obecności osoby na fotelu oraz właściwe działanie poduszek powietrznych. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem OEM stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność układu SRS.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6921951
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6921951
• Numery zastępowalne: 6921951, 65776921951
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pokrowce na siedzenia

Przeznaczenie i funkcja maty zajętości fotela BMW

Mata zajętości fotela w modelach BMW E60, E65, E66 oraz E67 jest elementem odpowiedzialnym za detekcję obecności pasażera na przednim siedzeniu. Informacja z czujnika trafia do sterownika poduszek powietrznych, który na tej podstawie decyduje o aktywacji lub dezaktywacji poduszki pasażera. Prawidłowo działająca mata:

• zapewnia właściwą logikę zadziałania poduszek powietrznych w razie kolizji,
• eliminuje typowe błędy systemu SRS związane z nieprawidłowym odczytem zajętości fotela,
• wspiera utrzymanie pełnej funkcjonalności systemów bezpieczeństwa biernego.

Element ten jest montowany w przedniej części kabiny, w strukturze siedziska fotela, co wymaga demontażu tapicerki, ale pozwala na estetyczne i trwałe wkomponowanie w oryginalną konstrukcję siedzenia.

Kategoria: pokrowce na siedzenia BMW – charakterystyka elementu

Choć mata zajętości fotela jest komponentem elektroniczno-czujnikowym, w katalogu produktowym klasyfikowana jest w kategorii pokrowce na siedzenia, ponieważ montuje się ją bezpośrednio pod tapicerką siedziska. Dzięki temu zachowana jest fabryczna geometria fotela oraz pełna kompatybilność z oryginalnym poszyciem.

Jeżeli szukasz innych elementów z kategorii pokrowce na siedzenia BMW, sprawdź dostępne w naszym sklepie pokrowce na siedzenia BMW, aby dobrać komponenty spójne z wyposażeniem Twojego auta.

Korzyści z zastosowania oryginalnej maty zajętości

Zastosowanie oryginalnej maty zajętości fotela w BMW serii E60/E65/E66/E67 pozwala zachować parametry przewidziane przez producenta pojazdu. W praktyce oznacza to:

• prawidłową współpracę z fabrycznym sterownikiem SRS – bez konieczności stosowania emulatorów czy modyfikacji instalacji,
• zachowanie oryginalnej logiki bezpieczeństwa pasażera, w tym dezaktywacji poduszki przy braku osoby na fotelu,
• możliwość serwisowej wymiany zużytego lub uszkodzonego elementu bez ingerencji w konstrukcję fotela,
• utrzymanie spójności systemu bezpieczeństwa z pozostałymi komponentami wnętrza.

To rozwiązanie szczególnie istotne w przypadku aut z segmentu premium, gdzie spójność elektroniki i wyposażenia wnętrza ma bezpośredni wpływ na komfort użytkowania oraz wartość pojazdu na rynku wtórnym.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w praktyce

Oferowana mata zajętości fotela pochodzi z demontażu i jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności systemu bezpieczeństwa w samochodach BMW z omawianej generacji. Tego typu komponent jest szczególnie poszukiwany przez właścicieli aut z roczników, które coraz częściej klasyfikowane są jako youngtimery, gdzie liczy się zarówno funkcjonalność, jak i zachowanie oryginalnych rozwiązań konstrukcyjnych.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania używanych elementów w odświeżaniu starszych modeli klasy premium, zajrzyj do artykułu Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012, w którym opisano praktyczne scenariusze modernizacji i utrzymania BMW oraz innych marek.

Podsumowanie zastosowania maty zajętości fotela BMW

BMW E60 E65 E66 E67 Mata Zajętości Fotela 6921951 to dedykowany element układu bezpieczeństwa, przeznaczony do montażu w przednim fotelu pasażera. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi umożliwia serwisową wymianę zużytej maty, przywracając poprawne działanie systemu poduszek powietrznych i eliminując błędy związane z detekcją zajętości siedzenia. To praktyczny wybór dla użytkowników, którzy chcą zachować oryginalną funkcjonalność i charakter swojego BMW przy racjonalnych kosztach naprawy.