Ford Focus Mk3 Wskaźnik Ciśnienia Temperatury Oleju Turbo F1ET-10B944-AB

Ford Focus Mk3 Wskaźnik Ciśnienia Temperatury Oleju Turbo to specjalistyczny, fabryczny element układu wskaźników, przeznaczony do precyzyjnego monitorowania parametrów pracy jednostki napędowej. Ten element z grupy Pojedyncze przyrządy deski rozdzielczej zapewnia kierowcy czytelny podgląd kluczowych wartości związanych z olejem i doładowaniem, co ułatwia kontrolę stanu technicznego silnika podczas codziennej eksploatacji i dynamicznej jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: F1ET-10B944-AB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: F1ET-10B944-AB
• Numery zastępowalne: F1ET-10B944-AB, F1ET10B944AB, 2017080
• Kategoria: Pojedyncze przyrządy deski rozdzielczej

Przeznaczenie i funkcja wskaźnika

Oferowany wskaźnik został zaprojektowany z myślą o modelu Ford Focus Mk3 i odpowiada za prezentację parametrów takich jak ciśnienie oleju, temperatura oleju oraz wartości związane z pracą turbosprężarki. Dzięki temu kierowca ma możliwość bieżącej kontroli obciążenia silnika, warunków smarowania oraz termiki, co jest szczególnie istotne przy jednostkach turbodoładowanych.

Rozwiązanie tego typu pozwala na:

• szybsze wychwycenie nieprawidłowości w pracy układu smarowania,
• monitorowanie temperatury oleju w warunkach dużego obciążenia,
• lepszą ocenę pracy układu doładowania podczas przyspieszania.

Budowa i integracja z deską rozdzielczą

Wskaźnik jest elementem przeznaczonym do zabudowy w oryginalnej desce rozdzielczej Forda Focus Mk3, co zapewnia spójny wygląd i poprawne spasowanie z pozostałymi komponentami kokpitu. Konstrukcja przewidziana przez producenta umożliwia integrację z fabryczną instalacją pojazdu, bez konieczności stosowania dodatkowych, niefabrycznych adapterów.

Jako część z grupy Pojedyncze przyrządy deski rozdzielczej, komponent ten współpracuje z istniejącą wiązką elektryczną oraz systemem sterowania pojazdu, co ułatwia diagnostykę i późniejszą obsługę serwisową. Odpowiednio dobrana grafika tarcz i podświetlenie zapewniają czytelność wskazań w różnych warunkach oświetleniowych.

Parametry użytkowe i zalety montażu

Fabryczny charakter wskaźnika przekłada się na przewidywalne zachowanie i kompatybilność z systemami pojazdu. W praktyce oznacza to:

• prawidłową współpracę z czujnikami ciśnienia i temperatury oleju oraz układem doładowania,
• zachowanie oryginalnej ergonomii obsługi i czytelności wskazań,
• brak konieczności ingerencji w oprogramowanie pojazdu przy standardowej wymianie elementu na odpowiedni model.

Dla użytkownika oznacza to stabilne, powtarzalne wskazania oraz możliwość utrzymania wnętrza pojazdu w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej. To rozwiązanie sprawdzi się zarówno przy typowej eksploatacji, jak i w samochodach użytkowanych w sposób bardziej dynamiczny, gdzie kontrola parametrów oleju i doładowania ma duże znaczenie.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany wskaźnik pochodzi z linii producenta Ford i jest przeznaczony jako część zamienna w procesach serwisowych oraz przy naprawach układu wskaźników. Może być wykorzystany zarówno przy wymianie uszkodzonego modułu, jak i przy przywracaniu pełnej funkcjonalności deski rozdzielczej po modyfikacjach lub naprawach powypadkowych.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość zastosowania komponentu o znanej charakterystyce, zgodnego z fabrycznymi założeniami producenta pojazdu. Właściwy dobór wskaźnika do konkretnej konfiguracji auta pozwala ograniczyć ryzyko błędów wskazań oraz problemów z komunikacją w obrębie instalacji elektrycznej.

Komplementarne przyrządy i wiedza o elektronice

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru kokpitu i układu wskaźników w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zegary, moduły wskaźników czy pojedyncze wskaźniki pomocnicze, sprawdź dostępne części w kategorii Pojedyncze przyrządy deski rozdzielczej Ford.

Przy pracy z elektroniką pokładową i wskaźnikami warto znać dobre praktyki doboru używanych komponentów – więcej praktycznych informacji znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, który omawia kluczowe aspekty wyboru i weryfikacji elementów elektronicznych w samochodzie.